Jedynie prawda jest ciekawa


Przy obecnych rządach kolej nie przetrwa dwóch lat

15.05.2013

Takiego bajzlu nie ma w żadnym kraju świata i Europy, jak jest w Polsce - mówili politycy PiS podczas debaty na temat kolei zorganizowanej w Sejmie. Główne zarzuty to: brak profesjonalizmu kierownictwa kolei, chaos w dziedzinie zarządzania, a także brak dbałości o bezpieczeństwo.

W debacie "Bezpieczna, nowoczesna kolej" oprócz przedstawicieli związków zawodowych, wzięli udział  także naukowcy i eksperci.

Szef klubu PiS Mariusz Błaszczak przekonywał w swoim wystąpieniu, że zmiany kadrowe we władzach kolei spowodowały, że zarządzają nią ludzie, którzy nigdy nie mieli z koleją do czynienia. "Zarządzają za bardzo wysokie wynagrodzenia" - ocenił. Jako przykład podał zarobki obecnego prezesa PKP, który - jak powiedział Błaszczak - zarabia pięć razy więcej niż poprzedni.

Skrytykował też plany likwidacji kolejnych tysięcy kilometrów połączeń kolejowych oraz zwolnień w spółkach kolejowych. Błaszczak mówił też o rozdrobnieniu podmiotów działających na rynku  kolejowym, które może - jego zdaniem - spowodować niezdolność do konkurowania z wkraczającymi do Polski przewoźnikami zagranicznymi.

W ocenie szefa klubu PiS "władza przykrywa swoją niekompetencję, atakując związki zawodowe", wskazując, że walczą one o swoje przywileje. "Tymczasem należy budować społeczny prestiż zawodu kolejarza, tak jak to było przed II wojną światową" - przekonywał.

Wyraził nadzieję, że debata przyczyni się do zmian w kraju. "Nie łudzę się, że zmiany te mogą być przeprowadzone przy obecnej koalicji rządzącej, ale z całą pewnością zostaną wykorzystane przez władze, które przyjdą po najbliższych wyborach" - zadeklarował Błaszczak.

Prof. Piotr Gliński, były kandydat PiS na premiera, przekonywał, że na polskiej kolei "nie ma zarządzania, nie ma myśli strategicznej, nie ma sensownych rozwiązań" i w konsekwencji nie ma dobrych perspektyw dla kolei, która jest nadal podstawowym wyzwaniem cywilizacyjnym dla Polski.
Jak mówił, od niemal dwudziestu lat regularnie jeździ na trasie Warszawa-Białystok; w tym czasie, dodał, podróż wydłużyła się o niemal godzinę. Gliński przekonywał, że polska kolej ogniskuje wszystkie problemy obecnego zarządzania Polską.

Senator PiS Stanisław Kogut ocenił, że największym błędem było "usamorządowienie, jeśli chodzi o przewozy regionalne". Jak mówił, "takiego bajzlu nie ma w żadnym kraju świata i Europy, jak jest w Polsce".

Zdaniem senatora w Polsce nie odbywa się restrukturyzacja kolei, a "dyrektoryzacja". Mówił też o wysokich zarobkach prezesów spółek kolejowych, a także dużej rzeszy dobrze opłacanych doradców nieznających się - podkreślił Kogut - na sprawach kolei.

Szef Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce oraz Konfederacji Kolejowych Związków Zawodowych Leszek Miętek przekonywał, że obecnie kolejarz traktowany jest jako największy wróg. Jego zdaniem trzeba natychmiast powstrzymać "totalną destrukcję wszystkich mechanizmów funkcjonowania kolei"; w przeciwnym razie rozmowa o jakiejkolwiek strategii za dwa lata będzie rozmową o tym, "jak leczyć pacjenta, który już nie żyje".

"Polska kolej nie wytrzyma najbliższych dwóch lat tych rządów, które trwają w tej chwili na kolei, za dwa lata naprawdę nie będzie do czego wracać" - mówił Miętek.

B. szef PKP S.A. Andrzej Wach zwrócił uwagę, że rząd nie pracuje nad nową strategią dla kolei; obecna obowiązuje do 2013 r. "Polskiej kolei potrzebny jest program zrównoważonego rozwoju" - mówił. Kolei - jak zaznaczył - nie są potrzebne działania doraźne, a o charakterze systemowym.

Prof. Marek Sitarz z Politechniki Śląskiej mówił o braku profesjonalnych kadr w dziedzinie kolejnictwa. Jego zdaniem, kiedyś istniało trzynaście techników kolejowych, obecnie - dodał - nie ma żadnego. "Były wydziały transportu kolejowego, teraz nie ma" - dodał. Zwrócił uwagę, że straż pożarna ma na przykład trzy uczelnie strażackie.

Sitarz zaznaczył też, że brakuje specjalistów w dziedzinie zarządzania bezpieczeństwem kolejowym; jak mówił, żadna uczelnia nie kształci w kierunku bezpieczeństwa kolejowego.

Ekspert wskazywał też, że Urząd Transportu Kolejowego nie może podlegać ministrowi transportu, tak jak obecnie, a powinien być niezależny. Jak zaznaczył, w innych krajach urzędy takie podlegają premierowi, bądź parlamentowi. Podobnie jest, dodał Sitarz, z Państwową Komisją Badania Wypadków Kolejowych.


PAP/kop
[fot. M. Czutko]

Warto poczytać

  1. facebook18092018 18.09.2018

    Przeklnął na Facebooku. Nie spodziewał się reakcji straży miejskiej

    Na początku lipca jeden z użytkowników Facebooka miał użyć wulgarnego słowa. Poznańska straż miejska wzywa teraz internautę do siebie i prosi o wyjaśnienia.

  2. schmidt-20072018 18.09.2018

    Dramat Joanny Schmidt. Według posłanki zadania z matematyki dyskryminują kobiety

    Była posłanka Nowoczesnej, a obecnie koło Społeczno-liberalni Joanna Schmidt odnalazła niemały „problem”, którym podzieliła się na Twitterze. Otóż zdaniem polityk kobiety są dyskryminowane...przez anonimowe przedstawienie w zadaniach z matematyki

  3. grunwaldzka597 18.09.2018

    Poważne zarzuty prokuratorskie dla urzędniczki prezydenta Adamowicza. Kamienica „o wartościach kulturowych” oddana za bezcen

    Zakończyło się właśnie postępowanie prowadzone przez delegaturę CBA w Gdańsku pod nadzorem Prokuratury Okręgowej, która zdecydowała o postawieniu zarzutów niedopełnienia obowiązków dla funkcjonariusza publicznego.

  4. jaki-18092018 18.09.2018

    Hit! Patryk Jaki wystąpił w teledysku raperskim „Stałem pod blokiem”

    Raper HCR, znany z programu „Must be the music”, opublikował swój najnowszy singiel promujący jego najnowszy album. Nie byłoby w tym nic zaskakującego, gdyby utwór nie został poświęcony kandydatowi na prezydenta Warszawy Patrykowi Jakiemu, który sam w nim wystąpił

  5. gazeta25062018 18.09.2018

    „Wyborcza” się ugięła. Niedawno bezpodstawnie oskarżyła posła PiS, teraz zamieściła sprostowanie

    Wojciech Czuchnowski oraz Mariusz Gierszewski z Radia Zet kilka tygodni temu na łamach „Gazety Wyborczej” rozpisywali się o zjawisku nazywanym przez nich „układem radomskim” polityków PiS-u. Po interwencji jednego z nich na stronach „GW” pojawiło się sprostowanie

  6. firma17092018 17.09.2018

    93% firm w Polsce chce zatrudniać cudzoziemców. Przedsiębiorcy apelują o ułatwienie procedur

    93 proc. pracodawców jest zainteresowanych zatrudnianiem cudzoziemców na okres powyżej 9 miesięcy, ale 83 proc. zwraca uwagę na skomplikowane procedury ich zatrudniania - wynika z badań ankietowych przeprowadzonych przez Międzynarodową Organizację ds. Migracji (IOM).

  7. korwin17082018 17.09.2018

    Precedensowy wyrok w sprawie pedofilii w Kościele. Kontrowersyjny komentarz JKM

    Milion złoty odszkodowania oraz dożywotnia renta – taką karę orzekł poznański sąd w sprawie kobiety, która ponad dekadę temu została ofiarą molestowania ze strony księdza Romana B.

  8. komisjawer17092018 17.09.2018

    „Nieruchomości wydane na 150-letnie duchy”. Komisja Weryfikacyjna uchyla kolejne decyzje ws. reprywatyzacji

    Komisja weryfikacyjna uchyliła decyzję o zwrocie warszawskiej nieruchomości przy ul. Skolimowskiej 3 i uznała za nieważne - jako wydane z rażącym naruszeniem prawa - decyzje w sprawie ul. Smolnej 32. Zawiadomienia o nieprawidłowościach w tych sprawach trafią do prokuratury.

Wiadomości gospodarcze

więcej
CS-159fotoMINI

Czas Stefczyka 159/2018

PDF (5,69 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook