Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

Czarne skrzynki potwierdzą winę Lubitza?

03.04.2015

Pierwsze odczyty rejestratorów lotu, zdają się potwierdzać odpowiedzialność drugiego pilota za katastrofę samolotu linii Germanwings, który rozbił się w Alpach

Drugi pilot samolotu linii Germanwings, który rozbił się we francuskich Alpach, kilkakrotnie modyfikował ustawienia pilota automatycznego, żeby zwiększyć prędkość maszyny podczas spadku - poinformowali francuscy śledczy.

Wynika to z pierwszego odczytu zapisów rejestratora parametrów lotu znalezionego w czwartek przez francuskich żandarmów na miejscu katastrofy, w której zginęło 150 osób.

Ustalenie to potwierdza tezę o rozmyślnym działaniu drugiego pilota Airbusa A320 Andreasa Lubitza, który pozostał sam w kokpicie – konkludują agencje. „Pierwsze odczyty wykazują, że pilot w kokpicie używał automatycznego pilota, by sprowadzić samolot na wysokość 100 stóp” - głosi oświadczenie francuskiej komisji ds. katastrof lotniczych (BEA). „Następnie kilkakrotnie pilot zmieniał ustawienia pilota automatycznego, aby zwiększyć prędkość podczas schodzenia maszyny” - dodano.

BEA nie podała żadnych dodatkowych informacji, ale zapewniła, że „trwają prace, aby ustalić faktyczny przebieg lotu".

Pierwszą czarną skrzynkę z zapisem rozmów i innych dźwięków w kokpicie znaleziono krótko po katastrofie, do której doszło 24 marca na południowym wschodzie Francji. Analiza tego urządzenia doprowadziła do przypuszczeń, że 27-letni Lubitz zabarykadował się w kokpicie i odmówił wpuszczenia kapitana, po czym rozmyślnie rozbił maszynę.

W czwartek prokuratura w Duesseldorfie podała, że z analizy komputera Lubitza wynika, że poszukiwał on w internecie informacji o „sposobach popełnienia samobójstwa", a także sprawdzał informacje dotyczące drzwi kokpitu i ich zabezpieczeń.

We wtorek niemieckie linie lotnicze Lufthansa, do których należą tanie Germaniwngs, podały, że w 2009 Lubitz informował o przejściu „ciężkiego epizodu depresyjnego".

W mieszkaniu Lubitza znaleziono podarte zwolnienie lekarskie, wskazujące, że tego dnia, gdy doszło do katastrofy, Lubitz był chory i nie powinien był lecieć.

Samolot leciał z Barcelony do Duesseldorfu; zginęli przede wszystkim obywatele Niemiec i Hiszpanie, a także innych krajów, m.in. W. Brytanii

ŁS / PAP

Fot. Freeimages.com

Warto poczytać

  1. RefugeemarchHungarystef 22.05.2017

    Szef węgierskiej dyplomacji: My rozwiązaliśmy problem nielegalnej migracji

    Tylko ogrodzenie na granicy z Serbią stanowiły rozwiązanie wobec nielegalnej migracji.

  2. mid-epa05981515-stef 22.05.2017

    Trump w Jerozolimie: Iran musi wstrzymać wspieranie terrorystów

    Iran musi bezzwłocznie wstrzymać finansowe i militarne wspieranie "terrorystów i milicji".

  3. brexit-2070857stef 22.05.2017

    KE upoważniona do negocjowania Brexitu

    Komisja Europejska została upoważniona do rozpoczęcia negocjacji w sprawie Brexitu.

  4. europapepaSI3 22.05.2017

    KE dementuje przecieki o euro

    To nieporozumienie - w ten sposób wiceszef Komisji Europejskiej ds. euro Valdis Dombrovskis odniósł się do informacji dziennika "Frankfurter Allgemeine Zeitung", że KE chciałaby do 2025 roku wprowadzić wspólną walutę euro we wszystkich 27 krajach UE.

  5. mid-epa05978598-stef 22.05.2017

    AI oskarża Turcję o łamanie prawa po próbie zamachu stanu

    W Turcji około 150 tys. osób zostało zawieszonych w obowiązkach lub zwolnionych z pracy.

  6. mid-epa05980132 22.05.2017

    Trump wezwał do walki z terroryzmem

    - Bliski Wschód musi mieć swój udział w walce z terroryzmem - mówił podczas wizyty w Arabii Saudyjskiej prezydent Donald Trump.

  7. mid-epa05977851 21.05.2017

    Trump z wizytą w Arabii Saudyjskiej

    W sobotę Trump przyleciał do Rijadu, który jest pierwszym etapem jego pierwszej zagranicznej podróży po objęciu urzędu.

  8. epa05976488 21.05.2017

    Afganistan: 20 policjantów zginęło w atakach talibów

    Co najmniej 20 afgańskich policjantów zginęło w niedzielę, a 15 zostało rannych w równoczesnych atakach na sześć punktów kontrolnych.

CS143fotMINI

Czas Stefczyka 143/2017

PDF (5,50 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook