Jedynie prawda jest ciekawa

Solidarność apeluje o analizę stanu kolei

15.03.2012

Sekcja Krajowa Kolejarzy NSZZ "Solidarność" wystosowała list otwarty do ministra transportu Sławomira Nowaka w związku z katastrofą kolejową w pobliżu Szczekocin. Związek apeluje w liście o rzetelną analizę stanu polskiego transportu kolejowego.

Związkowcy zaprezentowali list na czwartkowej konferencji prasowej. Jak mówił przewodniczący rady Sekcji Krajowej Kolejarzy NSZZ "Solidarność" Henryk Grymel, aby zapewnić bezpieczeństwo transportu, kolej powinna zostać doinwestowana. "Państwo powinno zapewnić pasażerom jak największe bezpieczeństwo. Nie są to ogromne koszty. (...) Apelujemy o przeanalizowanie tego, czy na kolei pracuje się zgodnie z obowiązującymi instrukcjami bezpieczeństwa" - powiedział.

"Od wielu lat piszemy, wnioskujemy i stwierdziliśmy, że to nie może być kolejne pismo, które trafi do ministerialnej niszczarki. Dlatego wystosowaliśmy list otwarty, żeby resort rzeczowo odniósł się do naszych postulatów" - stwierdził Grymel.

Kolejarze informują w liście, że w ostatnich latach wydatki na linie kolejowe są ponad siedmiokrotnie niższe niż na drogi krajowe. "Stan linii kolejowych jest w około 25 proc. dobry, w 45 proc. dostateczny, a w 30 proc. niedostateczny. Infrastruktura kolejowa jest dekapitalizowana przede wszystkim z powodu niewywiązywania się państwa z obowiązku finansowania należytego utrzymania torów, rozjazdów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym" - czytamy w liście.

Związkowcy wskazują też, że Urząd Transportu Kolejowego, który odpowiada za stan bezpieczeństwa na kolei, jest organizacyjnie i personalnie niewydolny.

"Zwracamy się do Pana Ministra o wyciagnięcie właściwych wniosków i zbadania wskazanych przez nasz związek uchybień, nieprawidłowości i zaniedbań oraz wstrzymanie wszelkich zmian prywatyzacyjnych i restrukturyzacyjnych pogłębiających zapaść kolei i drastycznie obniżenie bezpieczeństwa podróżnych i przewożonych towarów" - napisano w liście.

Do katastrofy w pobliżu Szczekocin k. Zawiercia doszło 3 marca br. wieczorem. Na zjeździe z Centralnej Magistrali Kolejowej w kierunku Krakowa - zderzyły się czołowo pociągi TLK "Brzechwa" z Przemyśla do Warszawy Wschodniej i Interregio "Jan Matejko" relacji Warszawa Wsch. - Kraków Główny. Pociąg Warszawa-Kraków wjechał na tor, po którym z naprzeciwka jechał pociąg Przemyśl-Warszawa. W wyniku katastrofy zginęło 16 osób, a 57 zostało rannych.

PAP
[fot.sxc.hu]

Warto poczytać

  1. 1270dudaandrzejrp 17.10.2017

    Będą zmiany? Pod koniec tygodnia spotkanie prezydenta z prezesem PiS ws. reformy sądownictwa

    Szef gabinetu prezydenta Krzysztof Szczerski zapowiedział, że pod koniec tygodnia odbędzie się kolejne spotkanie prezydenta Andrzeja Dudy z prezesem PiS Jarosławem Kaczyńskim

  2. erdogan16102017 16.10.2017

    Kolejny akt izolacji Polski na arenie międzynarodowej. Tym razem Polskę odwiedzi prezydent Erdogan

    O czym będą rozmawiać Duda z Erdoganem? Minister Szczerski zdradził plany

  3. janpawel2pielg16102017 16.10.2017

    IPN ujawnił nowe dokumenty dot. działań SB wobec Jana Pawła II.

    - Wytyczne SB w zakresie fotografowania i filmowania pobytu Jana Pawła II podczas jego wizyty w Polsce w 1987 r. są wśród ok. 40 nowych dokumentów na portalu Archiwum IPN.

  4. Ziobro16102017 16.10.2017

    Startują pierwsze zmiany w sądownictwie. Nowy system ma zagwarantować bezstronność

    W trzech sądach - w Warszawie, Gliwicach i Suwałkach - rusza pilotażowy system losowego przydzielania sędziom spraw. Jak ocenił w poniedziałek minister sprawiedliwości Zbigniew Ziobro celem rozwiązania jest m.in. zapewnienie bezstronności i równomiernego obciążenia sędziów.

  5. Protestywiki 16.10.2017

    Wojna polsko-polska to mit? Nie identyfikujemy się z popieranymi przez nas ugrupowaniami

    Prawie 80 proc. Polaków o sprecyzowanych preferencjach wyborczych w niewielkim lub żadnym stopniu identyfikuje się z popieranym ugrupowaniem - wynika z badania CBOS. Najczęściej z preferowaną partią identyfikują się wyborcy PiS. Największy negatywny elektorat ma PO.

CS148fotMINI

Czas Stefczyka 148/2017

PDF (10,17 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook