Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

Rząd chce przeznaczyć fundusze z kolei na drogi

06.03.2012

Polski rząd chce przenieść 5 mld zł z unijnych funduszy przeznaczonych na inwestycje kolejowe na drogi. W najbliższych dniach Komisja Europejska ma zdecydować, czy przychyli się do tego wniosku. Tymczasem kolejarze od lat alarmują, że infrastruktura kolejowa jest w fatalnym stanie i zapewnienie bezpieczeństwa wymaga ogromnych nakładów - pisze "Gazeta Polska Codziennie".

Już w styczniu ub.r. premier Donald Tusk ogłosił, że 4,8 mld zł z funduszy unijnych zaoszczędzone na przetargach kolejowych wykorzysta na budowę dróg. Rząd zatwierdził wcześniej „Program budowy dróg krajowych na lata 2011–2015”, zawierający listę inwestycji, które mają być rozpoczęte do 2013 r. Środki te zostały zwiększone z 78 mld do 82,8 mld zł.

Latem Polska złożyła wniosek do Komisji Europejskiej o przesunięcie 1,2 mld euro z projektów kolejowych na drogowe, co wzbudziło protesty kolejarzy. KE zleciła audyt inwestycji, by sprawdzić, czy polska kolej rzeczywiście nie jest w stanie wykorzystać całej puli unijnego dofinansowania.

Według Ministerstwa Rozwoju Regionalnego kolej to branża, która najbardziej opornie wydaje unijne pieniądze. Z kwot zarezerwowanych na inwestycje kolejowe na razie zakontraktowano mniej niż połowę.

Krzysztof Tchórzewski, wiceprzewodniczący sejmowej komisji infrastruktury, powiedział w styczniu „Rynkowi Infrastruktury”, że KE podjęła już decyzję, odrzucając wniosek polskiego rządu i zalecając kontynuowanie inwestycji kolejowych. Zdaniem Tchórzewskiego komisja uznała, że „polskie koleje są przygotowane do skonsumowania tych pieniędzy, bo mają wystarczającą liczbę dobrze przygotowanych projektów, natomiast mogą być problemy z wkładem własnym”. Uzyskanie dofinansowania z Unii wymaga bowiem zapewnienia środków własnych w wysokości 50 proc. inwestycji.

Komisja nie potwierdza na razie, że decyzja została podjęta. Senator Stanisław Kogut, były kolejarz i związkowiec, powiedział nam jednak, że już pod koniec ub.r. otrzymał od szefa Komisji Europejskiej José Barroso zapewnienie, że całość środków planowanych na koleje zostanie wykorzystana zgodnie z przeznaczeniem. Mimo to rząd nadal nie rezygnuje z zabiegów o to, by zmniejszyć środki na modernizację kolei.

Jednak w uzyskanie zgody Komisji Europejskiej na przesunięcie całości kwoty nie wierzy nawet Ministerstwo Transportu. – Prawdopodobnie doczekamy się decyzji podziału tych pieniędzy pół na pół. Część zostanie przeznaczona na drogi, a część na kolej – powiedział dwa miesiące temu minister transportu Sławomir Nowak podczas spotkania z Railway Business Forum. Trwają ponoć gorączkowe prace nad tym, by nie stracić przyznanych środków. Ratunkiem mają być projekty związane z rewitalizacją linii kolejowych oraz zakupem i modernizacją taboru. Czasu na wykorzystanie unijnych pieniędzy jest jednak coraz mniej. Z dziewięciu lat okresu budżetowania zostały nam już tylko trzy, a ostatnie z minionych lat zostały stracone.

niezalezna.pl/"Gazeta Polska Codziennie"
[fot.sxc.hu]

Warto poczytać

Facebook