Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

Znowu szykuje się podział spółki kolejowej

05.04.2014

Minister infrastruktury i rozwoju Elżbieta Bieńkowska zapowiada na jesień podział Przewozów Regionalnych. Polaków czekają kolejne lata problemów, takich jakie miały miejsce po pierwszym podziale PKP na mniejsze spółki?

- Cieszę się, że marszałkowie województw po kilku latach biegu w miejscu, jeśli chodzi o Przewozy Regionalne, zaczęli bardzo konstruktywnie rozmawiać na ten temat - powiedziała minister.

Marszałkowie województw stali się właścicielami spółki po jej usamorządowieniu w 2008 r. Od tej pory kolejni ministrowie transportu wskazywali, że nie mają już wpływu na przewoźnika i jego kłopoty finansowe. A te są coraz większe. Spółka ma wielomilionowe długi m.in. wobec zarządzającej infrastrukturą kolejową spółki PKP PLK. Ugoda Przewozów Regionalnych z PKP PLK jest zabezpieczona na majątku samorządowego przewoźnika. Strata Przewozów Regionalnych sięgnęła w 2013 r. ok. 50 mln zł.

- Koleje regionalne to jedna trzecia ruchu kolejowego w Polsce, więc jak coś się stanie w Przewozach Regionalnych, to całe koleje w Polsce będą miały poważny problem - wyjaśniła Bieńkowska. Dodała, że dlatego stara się pomagać i doradzać marszałkom, którzy pracują nad rozwiązaniem problemów przewoźnika.

Pod uwagę brane są dwa warianty dalszego funkcjonowania spółki. Mogłaby ona być ponownie znacjonalizowana - czego domagają się związki zawodowa - albo podzielona pomiędzy poszczególne województwa - do tego rozwiązania przychylają się samorządy. Rząd nie wyklucza oddłużenia Przewozów Regionalnych. Warunkiem jest jednak wypracowanie planu naprawczego spółki, gwarantującego rentowność regionalnych przewozów pasażerskich.

Według Bieńkowskiej prace mają się skończyć na jesieni, ale nie wiadomo, czy zmiany wejdą w życie wraz ze zmianą rozkładu jazdy w połowie grudnia, czy później.

- Myślę, że wszystko pójdzie w kierunku podziału spółki. Ale trzeba też pamiętać, że niektóre województwa nie mają własnych kolei i nie chcą ich zakładać, więc będą potrzebowały czegoś w rodzaju Przewozów Regionalnych, by wozić pasażerów - wyjaśniła wicepremier.

Wśród problemów Przewozów Regionalnych minister wskazała nie tylko kłopoty finansowe, ale także organizacyjne.

- Najgorsza rzecz, która funkcjonuje w Przewozach Regionalnych, ale także ogólnie na polskich kolejach, to są tzw. styki województw. To jest coś dla normalnego pasażera nie do pomyślenia, dlaczego pociąg dojeżdża do tylko do granicy województwa i nie jedzie dalej. A to dlatego, że jedno województwo płaci za pociąg, a drugie uznaje, że ta linia jest dla niego nieopłacalna i nie finansuje przewozu dalej. To jakaś aberracja wyższego rzędu - oceniła.

W lutym br. zmienił się zarząd Przewozów Regionalnych. Nowym prezesem został Tomasz Pasikowski, który zastąpił na tym stanowisku Ryszarda Kucia. Spółka ma też nowego dyrektora finansowego. Nowe władze spółki mają wypracować plan naprawczy.

Dotychczas właściciele Przewozów Regionalnych, czyli marszałkowie województw, nie byli zadowoleni z usług przewoźnika. Kolejne województwa decydują się na tworzenie własnych spółek przewozowych. Takie spółki założyły samorządy województw śląskiego, małopolskiego, dolnośląskiego, wielkopolskiego. Od lat własną spółkę przewozową ma też Mazowsze.

Przewozy Regionalne uruchamiają średnio 1,8 tys. pociągów w ciągu doby, z których korzysta dziennie ok. 300 tys. osób. Są to głównie osoby dojeżdżające pociągami do pracy czy szkoły.

Jak poinformował w czwartek prezes Pasikowski, strata Przewozów Regionalnych za ubiegły rok wyniosła ok. 50 mln zł; są to wyniki przed audytem. Zarząd zakłada, że spółka wyjdzie na zero w ciągu dwóch lat. W tym roku strata ma zmniejszyć się do ok. 30 mln zł. Na koniec 2009 r. firma miała 296 mln zł straty, w 2010 r. - 170 mln zł, 52,7 mln zł w 2011 r. i 44 mln zł w 2012 r.

PAP

[FOTO: przewozyregionalne.pl]

Słowa kluczowe:

PKP

,

Przewozy Regionalne

Warto poczytać

  1. human-874979960720 19.01.2017

    Seniorzy coraz bardziej zadłużeni

    Niewystarczające dochody, zapożyczanie się na rzecz młodszych członków rodziny i śmierć współmałżonka - to najczęstsze powody zadłużania się emerytów. W Krajowym Rejestrze Długów figuruje ponad 233 tys. osób w wieku emerytalnym; średni dług to 12,3 tys. zł.

  2. ST2-433t54515145m800xdf02480d 18.01.2017

    Będą kontrole legalności pracy cudzoziemców

    ZUS i Straż Graniczna będą wymieniać informację online, co pozwoli na szybką reakcję na nieprawidłowości przy podejmowaniu pracy przez cudzoziemców - poinformował PAP w środę rzecznik ZUS Wojciech Andrusiewicz.

  3. lichwa 18.01.2017

    KNF określi "sprawiedliwy kurs" franka

    Wojewódzki Sąd Administracyjny wydał wyrok ws. kredytów frankowych.

  4. 20160218150056 18.01.2017

    PGNiG z koncesjami na norweskim szelfie

    PGNiG Upstream International, spółka córka PGNiG otrzymała udziały w dwóch koncesjach poszukiwawczo-wydobywczych na Norweskim Szelfie Kontynentalnym.

  5. building-1011876960720 18.01.2017

    Jest porozumienie ARiMR i Microsoft

    Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa porozumiała się Microsoftem, dzięki czemu będzie realizować projekty z wykorzystaniem nowoczesnych technologii informatycznych w tym mobilnych - poinformowali sygnatariusze w środę PAP.

  6. ElektrowniawOstroleceEnerga 18.01.2017

    Zgoda na rozbudowę elektrowni w Ostrołęce

    Nowy blok elektrowni o mocy ok. 1000 MW ma być jednym z najnowocześniejszych w Europie i ma spełniać najwyższe standardy środowiskowe.

  7. switzerland-1282508960720 17.01.2017

    WYWIAD. Jerzy Szmit o Polakach z kontami w Szwajcarii

    Czy po zmianach w Szwajcarii, uda się dowiedzieć, którzy polscy biznesmeni i celebryci, ukrywali swoje pieniądze na zagranicznych kontach banku HSBC i ile straciło na tym polskie państwo?

  8. energa 17.01.2017

    Jacek Kościelniak p.o. prezesa Energi przez 3 miesiące

    Powołany we wtorek zarząd będzie pełnić swe obowiązki przez trzy miesiące, do czasu wyłonienia w konkursie nowych członków.

CS139fotoMINI

Czas Stefczyka 139/2017

PDF (4,73 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook