Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

Zła sytuacja stoczni na Pomorzu Zachodnim

09.05.2016

Sytuacja zachodniopomorskiego przemysłu stoczniowego w porównaniu do pomorskiego wygląda źle - powiedział w poniedziałek w Szczecinie wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Paweł Brzezicki. Według szefa resortu, Szczecin może budować statki.

Posłowie sejmowej Komisji gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej na wyjazdowym posiedzeniu w Szczecinie wysłuchali informacji o sytuacji m.in. stoczni Pomorza Zachodniego, portów, a także o problemach dostępności do portów od strony lądu. "Zachodniopomorskie wygląda źle w stosunku do Pomorskiego, jeżeli chodzi o przemysł stoczniowy" - powiedział Brzezicki. Jak dodał, sytuacja dotyczy zarówno budowy nowych statków, jak i remontów. Według danych GUS liczba jednostek pływających wyprodukowanych w Polsce w 2014 r. wyniosła osiem sztuk. 

W Szczecinie zbudowano wtedy zaledwie dwa statki i były to lodołamacze - powiedział Brzezicki. W tej chwili w portfelu polskie stocznie mają 19 statków, ani jeden nie jest zamówiony w stoczniach Pomorza zachodniego - kontynuował Brzezicki. Wiceminister przedstawił informacje, z których wynika m.in., że potencjał przeładunkowy morskich portów w Gdańsku i Gdyni jest wyższy od portów w Szczecinie i Świnoujściu. "Dzisiejsza komisja jednoznacznie pokazała tragiczną sytuację branży stoczniowej" - powiedział dziennikarzom minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk. "Branża, która do tej pory święciła ogromne sukcesy w Szczecinie, nie tylko w obszarze budowy nowych statków, ale również remontów, obecnie jest w ogromniej przepaści" - dodał minister. 

Gróbarczyk powiedział także, że dwa lodołamacze zbudowane w Szczecinie "nie stanowią żadnego potencjału, jeśli chodzi o produkcję stoczniową". Zdaniem Gróbarczyka, Szczecin ma ogromne możliwości i potencjał do produkcji statków. "Za chwilę pojawią się poważne zlecenia na budowy jednostek. Tylko i wyłącznie przygotowanie stoczni - mówię tu tak o Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia, jak i starej stoczni szczecińskiej - ma ogromne znaczenie, aby rozpocząć realizację tych zadań" - podkreślił. Jak powiedział Gróbarczyk, martwi go sytuacja Gryfii. Obecny prezes stoczni odniósł się bardzo sceptycznie do wcześniejszych zmian w zakładzie - powiedział minister. "Dziś mamy bardzo trudną sytuację, a w zasadzie musimy odwrócić wszystkie działania, co jest przede wszystkim rolą obecnego zarządu, aby przywrócić moce produkcyjne tej stoczni" - dodał Gróbarczyk. 

Nieco ponad 80 proc. akcji Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia należy do funduszu Mars, zarządzanego przez MS Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych, właścicielem którego jest Polska Grupa Zbrojeniowa. Blisko 20 proc. to pozostali drobni akcjonariusze, w tym pracownicy. Morska Stocznia Remontowa wykonuje remonty, przebudowy i budowy statków różnych typów i rozmiarów. Od ponad 15 lat jest także producentem konstrukcji stalowych offshore. MSR Gryfia powstała po połączeniu dwóch stoczni remontowych w Świnoujściu i Szczecinie. Gróbarczyk odniósł się także do projektu ustawy o aktywizacji przemysłu okrętowego. "Najważniejsze jest dokończenie procesu uzyskania zgody KE, notyfikowania naszej ustawy w Brukseli, co powinno się stać w najbliższym miesiącu" - powiedział Gróbarczyk. 

Posłowie wysłuchali także informacji dot. terminalu LNG w Świnoujściu. "Dwa tygodnie temu wojewoda zachodniopomorski udzielił zezwolenia na funkcjonowanie gazoportu i w tym momencie gazoport jest w pełni sprawny i prawnie dopuszczony do eksploatacji" - powiedział prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Dariusz Słaboszewski. "Pierwsze zawinięcie komercyjne ma nastąpić w połowie czerwca, a najpóźniej w lipcu" - kontynuował Słaboszewski. 

"W pierwszym okresie planowane jest jedno zawinięcie miesięcznie, później docelowo dwa, a przy rozbudowie terminalu - trzy zawinięcia statków ze skroplonym gazem w miesiącu" - dodał. "Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście stoi przed realizacją przedsięwzięcia polegającego na budowie stanowiska w porcie zewnętrznym gazoportu do reeksportu gazu, tak abyśmy mogli ten gaz nie tylko przekazywać drogą lądową, ale również od strony wody" - powiedział Słaboszewski. 

Przedstawiciele środowiska morskiego pytali m.in., czy jest przewidziana rozbudowa gazoportu i stworzenie terminalu gazowego dla promów LNG. "Przygotowujemy stanowisko dla statków do reeksportu gazu, także z możliwością tankowania paliwem jednostek, które się w najbliższym czasie pojawią na Morzu Bałtyckim" - odpowiedział Słaboszewski. "Takie stanowisko przygotowujemy i takie stanowisko będzie realizowane, ale nie umiem teraz precyzyjnie określić, czy to będzie w ciągu pół roku, roku czy dwóch lat" - dodał. Obecne techniczne możliwości regazyfikacyjne terminalu na poziomie 5 mld m sześc. gazu umożliwiają zaspokojenie 1/3 potrzeb polskiej gospodarki - podał pod koniec kwietnia Gaz-System. Rozpatrywana jest również rozbudowa infrastruktury do 7,5 mld m sześc.

kk/PAP

[fot. Fratria]

Warto poczytać

  1. aircraft-464296960720 29.03.2017

    PFR chce sfinansować Centralny Port Lotniczy

    - Polski Fundusz Rozwoju przygotował wstępną koncepcję finansowania budowy Centralnego Portu Lotniczego - poinformował prezes PFR Paweł Borys.

  2. krakow-1669195960720 29.03.2017

    Polska atrakcyjna dla zagranicznych inwestorów

    Od wstąpienia Polski do Unii Europejskiej inwestycje zagraniczne przekroczyły już pół biliona złotych - wynika z raportu firmy Deloitte oraz banku DNB. Najwięcej na polskim rynku inwestują: Niemcy, Francja, Hiszpania i Wielka Brytania.

  3. way-16941011280 29.03.2017

    MR: 48 mld zł na projekty w ramach PPP

    "W tej bazie mamy 145 potencjalnych projektów o wartości 48 mld zł. Są to projekty pod względem ilości w większości realizowane przez samorządy".

  4. washing-machine-1772579960720 29.03.2017

    Amica przejęła francuską firmę

    Producent sprzętu gospodarstwa domowego, spółka Amica poinformowała w środę o nabyciu pozostałych udziałów francuskiej spółki Sideme.

  5. mid-17328018 29.03.2017

    Morawiecki o przyszłości start-upów

    Stawiając na innowacyjne, supernowoczesne rozwiązania możemy wiele osiągnąć - uważa wicepremier Mateusz Morawiecki. Uczestniczył on w spotkaniu nt. nowej inicjatywy dla młodych polskich firm technologicznych - inkubatora Startberry, który ma ruszyć w lipcu.

  6. MK520161112144939t58487d72m800x6f533c69 29.03.2017

    Rośnie popyt na pracę

    Pod koniec 2016 r. pojawiły się oznaki wzrostu popytu na pracę, choć wzrost liczby pracujących w gospodarce był w dalszym ciągu wyraźnie niższy niż obserwowany w pierwszej połowie ubiegłego roku - informuje NBP w raporcie o rynku pracy w IV kwartale 2016 roku.

  7. startup-593296960720 29.03.2017

    Start-upy na Europejskim Kongresie Gospodarczym

    Wydarzenie to daje młodym przedsiębiorcom możliwość pozyskania inwestorów, nawiązania współpracy z korporacjami, zaistnienia w mediach.

  8. juyyt 28.03.2017

    Prezes YouTube: Wspierajmy innowacje

    Według Wojcicki, początkujący przedsiębiorcy i twórcy potrzebują takich narzędzi, jak YouTube, aby się rozwijać.

CS141fotMINI

Czas Stefczyka 141/2017

PDF (4,89 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook