Jedynie prawda jest ciekawa


Ustawa stoczniowa w KE

17.04.2016

Rząd będzie przekonywał Komisję Europejską do ustawy stoczniowej, która ma pomóc rozbudować przemysł stoczniowy w Polsce. Przedstawiciel ministerstwa gospodarki morskiej zapewni KE jeszcze w tym miesiącu, że zawarte w projekcie propozycje są zgodne z prawem UE.

Rząd przyjął projekt ustawy o aktywizacji przemysłu okrętowego na początku kwietnia. Przewiduje on m.in. możliwość włączenia stoczni do Specjalnych Stref Ekonomicznych, zwolnienie z podatku VAT, a także wybór między CIT a zryczałtowanym 1-procentowym podatkiem od wartości sprzedanej produkcji.

Urzędnicy w Brukseli mogą zwrócić uwagę zwłaszcza na stosowanie zerowej stawki VAT na produkcję, import, części i wyposażenie dla jak najszerszego katalogu jednostek pływających. Sprawę podatku VAT regulują bowiem przepisy unijne, a dokładnie dyrektywa o wspólnym systemie podatku od wartości dodanej. Przewiduje ona, że VAT stosuje się do wszystkich transakcji przeprowadzanych w UE ustalając minimalną stawkę na 15 proc., ale zawiera też odstępstwa umożliwiające stosowanie obniżonych stawek.

Rząd ocenia, że projekt jest zgodny z prawem UE, ale woli na wczesnym etapie zapoznać urzędników unijnych z jego założeniami. "Chcemy przedstawić Komisji nasze propozycje, chcemy przedyskutować poszczególne postanowienia ustawy i przekonać Komisję, że to, co przygotowaliśmy w kraju, jest zgodne z prawem UE" - powiedział PAP i IAR wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Krzysztof Kozłowski.

Rząd chce pomóc przedsiębiorstwom stoczniowym, bo te działają na niskiej, wynoszącej kilka procent marży. Biorąc pod uwagę, że budowa statku trwa kilka lat, konieczność płacenia VAT za części do jego produkcji i tym samym zamrażania na dość długi okres środków mogłoby oznaczać nieopłacalność produkcji (po sprzedaży statku za granice podatek jest odzyskiwany).

"Komisja czeka na tę naszą wizytę i mam nadzieję, że podejdzie do tego tematu z dużą otwartością" - podkreślił Kozłowski. 

Władze w Warszawie mają nadzieję, że teraz Bruksela przyjmie postawę, która pomoże na wsparcie tej gałęzi przemysłu, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że tym razem chodzi o stworzenie ram prawnych, które mają wesprzeć inwestorów w tym sektorze, niezależnie od tego, czy są z Polski, czy nie.

"Chciałem wyrazić nadzieję, że skoro KE kilka lat temu bardzo ostro zareagowała na działalność polskiego przemysłu stoczniowego wydając decyzję (...), której skutkiem była likwidacja trzech polskich stoczni, to teraz będzie chciała się przyczynić do odbudowy przemysłu stoczniowego w Polsce" - powiedział wiceminister gospodarki morskiej, przypominając o upadku stoczni w Szczecinie i Gdyni, które w 2008 r. po decyzji KE musiały zwrócić pomoc publiczną, jaką dostały od państwa. W efekcie wszyscy pracownicy tych zakładów, czyli łącznie ponad 9 tys. osób, zostali zwolnieni.

Rząd chce zaprosić Komisję Europejską do współpracy w aktywizacji przemysłu okrętowego. "Chcemy, żeby była ona naszym partnerem w odbudowie przemysłu stoczniowego" - zaznaczył Kozłowski.

Projekt ustawy przewiduje też dopuszczenie branży okrętowej do możliwości korzystania ze środków unijnych, tj. kredytu technologicznego i premii technologicznej. W tej sprawie decyzja zależy jednak od Komisji Europejskiej. 

Według założeń nowe przepisy mają wejść w życie w 2017 r.

lap/PAP

[fot. Brosen/CC BY 2.5]

Warto poczytać

  1. gdynia19062018 20.06.2018

    Społecznicy będą startować w wyborach samorządowych. Powołali „Ruch Miejski Wspólna Gdynia”

    Więcej inwestycji w dzielnicach, lepszy dialogu z mieszkańcami i większa transparentność – takie są główne postulaty Ruchu Miejskiego Wspólna Gdynia, który zamierza wystartować w jesiennych wyborach samorządowych.

  2. pgnige20062018 20.06.2018

    Port Gdynia kolejnym partnerem PGNiG w rozwoju rynku LNG nad Bałtykiem

    PGNiG Obrót Detaliczny Sp. z o.o. i Gas-Trading S.A. z GK PGNiG podpisały z Zarządem Morskiego Portu Gdynia S.A. porozumienie o wykorzystaniu paliwa LNG. Z

  3. mieszkania-20062018 20.06.2018

    Rząd przyjął specustawę mieszkaniową

    Skrócenie czasu przygotowania inwestycji z pięciu lat do jednego roku i wprowadzenie ustawowych standardów urbanistycznych - to niektóre z założeń projektu specustawy mieszkaniowej, który w środę został przyjęty przez Radę Ministrów

  4. port-gdynia-18062018 18.06.2018

    Ogromne pieniądze z Unii na terminal promowy w Gdyni oraz modernizację portu w Gdańsku

    Ponad 132 mln zł ze środków unijnych dostanie Urząd Morski w Gdyni na kolejny etap modernizacji wejścia do portu w Gdańsku, a prawie 117 mln zł trafi do Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. na budowę terminala promowego do obsługi dużych promów - podało w poniedziałek MIiR

  5. impact13062018 13.06.2018

    Gowin: Zaczęła się wielka rewolucja. Inauguracja kongresu Impact'18

    Musimy opracować narodową strategię rozwoju sztucznej inteligencji - powiedział w środę w Krakowie wicepremier, minister nauki i szkolnictwa wyższego Jarosław Gowin. Zapowiedział, że jesienią rozpoczną się prace nad tą strategią.

  6. 1270daninasol 11.06.2018

    Większość Polaków popiera propozycję tzw. daniny solidarnościowej

    57 proc. badanych popiera dodatkowe opodatkowanie w postaci daniny solidarnościowej - wynika z badania CBOS. Przeciwnych temu pomysłowi jest 31 proc.

  7. 195887175409d9224d888b 11.06.2018

    Uberyzacja coraz popularniejsza w Polsce. Jaką przyszłość ma ten nowy model biznesowy?

    Uberyzacja stała się już zjawiskiem społeczno-ekonomicznym. Zdaniem ekonomistów upowszechnienie tego modelu biznesowego będzie powodowało zarówno pozytywne, jak i negatywne skutki dla rozwoju biznesu, gospodarki, rynku pracy i zatrudnienia - mówi PAP dr Anna Sibińska z PAM Center UŁ.

CS156fotoMINI

Czas Stefczyka 156/2018

PDF (8,87 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook