Jedynie prawda jest ciekawa

Unia uratuje polską infrastrukturę

19.10.2011

Komisja Europejska chce powstania specjalnego funduszu infrastrukturalnego, który miałby współfinansować ważne inwestycje drogowe, kolejowe, energetyczne i telekomunikacyjne po 2013 roku. Najwięcej środków miałoby zostać przeznaczonych na koleje oraz drogi.

KE zapowiada, że wśród projektów, które mogłaby wesprzeć, znajdują się także inwestycje w Polsce. Chodzi m.in. o sieć dróg łączącą największe miasta - Warszawę, Gdańsk, Wrocław i Łódź oraz projekt kolei dużych prędkości z Warszawy do Łodzi i później do Poznania i Wrocławia, czyli tak zwany „Y”. Komisja jest również gotowa współfinansować szybkie połączenia między innymi z Poznania do Terespola, z Gdańska do Katowic, ze Szczecina do Wrocławia.

Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR zauważa, że w teorii fundusz wygląda atrakcyjnie. To ciekawy pomysł, ponieważ zyskujemy dodatkowe środki na infrastrukturę. Te projekty, które Komisja Europejska chce ewentualnie wesprzeć w Polsce, są bardzo ważne z punktu widzenia naszych potrzeb – tłumaczy w rozmowie z portalem Stefczyk.info.

Jednak, gdy pozna się szczegóły pomysłu KE, sprawa nie wygląda już tak dobrze. Fundusz nie będzie miał zapisów, że kolej w Polsce otrzyma tyle pieniędzy, że na linię Warszawa-Gdańsk otrzymamy konkretne fundusze. Procedury będą się odbywać na zasadzie konkursu. Kto da lepszy projekt, ten wygra pieniądze – tłumaczy Furgalski.

Zdaniem naszego rozmówcy projekty drogowe nie będą osłabione tymi rozwiązaniami. Ja się o drogi nie boję – zaznacza ekspert. Co innego z kolejami. One nie mają w ostatnim czasie czym się chwalić. Jakość projektów tworzonych na potrzeby inwestycji krajowych, prowadzonych za pieniądze unijne, nie jest zbyt wysoka. Gdybyśmy się mieli ścigać o pieniądze z koleją hiszpańską, francuską czy niemiecką, mogło by się okazać, że jakość naszych planów jest marna i Polska będzie przegrywać konkurencje o pieniądze – podkreśla Adrian Furgalski.

Rozmówca portalu Stefczyk.info tłumaczy, że do rozwiązań proponowanych przez Komisję Europejską oraz pozyskiwanie przyszłych dotacji z Unii należy się przygotować. „Potrzebne są rozwiązania prawne, organizacyjne oraz finansowe, żeby to, co jest przygotowywane było lepszej jakości. Obecnie projekty są często odrzucane nawet przez polską administrację” – zaznacza Adrian Furgalski.

saż

[fot. PAP/Paweł Supernak]

Warto poczytać

  1. Kontenerowiec 20.10.2017

    Gdyński port chce pobić rekord. Jest spory wzrost przeładunków

    Przeładunki w Porcie Gdynia wzrosły w ciągu trzech kwartałów tego roku o 8,8 proc. do 15,6 mln ton - informuje zarząd portu i zapowiada, że w tym roku mogą być wyższe od ubiegłorocznego rekordu, kiedy to przeładowano 19,5 mln ton towarów.

  2. morawiecki10102017 20.10.2017

    Morawiecki zapowiada: zapełnimy lukę VAT

    W tym roku zapełnimy lukę VAT na kwotę ponad dwadzieścia miliardów złotych, a w przyszłym roku o kolejne dziesięć miliardów - mówił wicepremier Mateusz Morawiecki w czwartek w TVP Info. To jest, jak dodał, przejaw „przywrócenia powagi państwa”.

  3. Warszawa 19.10.2017

    Luka podatkowa będzie mniejsza o 13 miliardów złotych? Jest raport PwC

    Luka podatkowa w VAT w Polsce wyniesie w tym roku ok. 39 mld zł, czyli o 13 mld zł mniej niż w zeszłym roku - wynika z raportu przedstawionego w czwartek przez firmę doradczą PwC.

  4. PocztaPolska 19.10.2017

    Znakomite wyniki Poczty Polskiej. "Będziemy inwestować"

    Poczta Polska w tym roku chce zwiększyć swoje przychody aż o 600 mln zł, czyli o 12 proc. Jak powiedział Przemysław Sypniewski, prezes przedsiębiorstwa, w Wywiadzie Gospodarczym Telewizji wPolsce.pl, ten plan zostanie zrealizowany

  5. Przekop 19.10.2017

    Znamy już miejsce przekopu przez Mierzeję Wiślaną

    Urząd Morski w Gdyni, a tym samym Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej wybrało lokalizację w miejscowości Nowy Świat, jako najlepszą do realizacji przekopu przez Mierzeję Wiślaną - poinformował szef MGMiŹŚ Marek Gróbarczyk.

CS148fotMINI

Czas Stefczyka 148/2017

PDF (10,17 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook