Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

Unia podniesie nam ceny paliw

23.11.2011

Ministerstwo Finansów ogłosiło projekt tzw. ustawy okołobudżetowej. Ustawa ta w sposób kompleksowy nowelizuje kilkanaście ustaw. Z podatkowego punktu widzenia szczególnie interesujące są te zapisy, które zwiększają obciążenia podatkowe.

Proponowane zmiany

Nowelizacja ustawy akcyzowej jest bardzo lapidarna (zmienia się raptem dwa przepisy), niemniej jej konsekwencje będą odczuwalne w naszych portfelach. Nowelizacja bowiem podnosi stawki akcyzy na olej napędowy z 1048 PLN do 1196 PLN od 1000 litrów tego paliwa.

Ministerstwo Finansów tłumaczy tę zmianę wymogami prawa europejskiego, z czym – niestety – należy się zgodzić. Akcyza jest bowiem  podatkiem zharmonizowanym w obrębie Unii Europejskiej, co oznacza że wszystkie państwa członkowskie muszą stosować w swoim krajowym ustawodawstwie wspólne rozwiązania. Wśród tych rozwiązań są m.in. minimalne poziomy opodatkowania paliw wynoszące:

  • 330 EUR/1000 litrów dla olejów napędowych,
  • 359 EUR/1000 litrów benzyn silnikowych.

Dyrektywa Energetyczna regulująca kwestie opodatkowania wyrobów energetycznych, w tym paliw silnikowych, zawiera niekorzystny dla Polski sposób przeliczania wyżej wymienionych kwot granicznych na polskie złote. Nakazuje ona bowiem przeliczać limity corocznie z zastosowaniem oficjalnych kursów ogłaszanych pierwszego dnia roboczego października w Dzienniku Urzędowym UE (seria C). W tym roku w pamięci kierowców szczególnie wybije się data 3 października, kiedy został ogłoszony referencyjny kurs wymiany walut. Jedno euro kosztowało wówczas 4,3815 złotego. Dla porównania, rok wcześnie kurs ten wynosił 3,937 złotego.

Obecna sytuacja, czyli o ile powinno być tańsze paliwo?

Mając na względzie powyższe warto przyjrzeć się obecnej sytuacji oraz konsekwencjom zmian, jakie zastaniemy po nocy sylwestrowej. Tabela poniżej przedstawia kalkulacje obowiązujące w obecnym stanie prawnym.

Tabela 1: Obecne opodatkowanie akcyzą paliw i porównanie z minimum europejskim

 

Benzyna

Olej napędowy

Stawka wynikająca z Dyrektywy Energetycznej (EUR)

359

302

Kurs EUR z 2010 r.

3,937

Minimum na 2011 r.

1413,383

1188,974

Rzeczywiste stawki

1565

1048

Opłata paliwowa

95,19

239,84

Suma

1660,19

1287,84

Tyle rząd mógł obniżyć stawki akcyzy

246,807

98,866

 

Z powyższych kalkulacji wynika więc, że stawki akcyzy na paliwa, w chwili obecnej są wyższe niż wymagane minimum. Innymi słowy, gdyby Ministerstwo Finansów przejawiło taką wolę, paliwo mogłoby być tańsze o:

  • ok. 25 gr na litrze benzyny
  • ok. 10 gr na litrze oleju napędowego.

Ministerstwo Finansów nie jest jednak chętne do obniżania obciążeń podatkowych, i – na nieszczęście podatników – sojusznikiem Ministerstwa w kwestii akcyzy jest z jednej strony osłabienie złotówki, a z drugiej koniec okresu przejściowego dla obniżonej stawki akcyzy na olej napędowy. Od 1 stycznia margines przedstawiony powyżej znacznie się zmniejszy.

Sylwester 2012, czyli całoroczny kac paliwowy

Jak zaznaczono powyżej, od 1 stycznia 2012 r. akcyza na olej napędowy wzrośnie, przy czym przyczyny tego wzrostu są dwie:

  • Koniec okresu przejściowego dla minimum równego 302 EUR/1000 litrów,
  • Wzrost kursu EUR/PLN (osłabienie złotówki).

Tabela poniżej przedstawiam kalkulacje dla sytuacji, którą zastaniemy budząc się po tegorocznej nocy sylwestrowej.

Tabela 2: Opodatkowanie akcyzą paliw od 1 stycznia 2012 r. i porównanie z minimum europejskim

 

Benzyna

Olej napędowy

Stawka wynikająca z Dyrektywy Energetycznej (EUR)

359

330

Kurs EUR z 2011 r.

4,3815

Minimum na 2011 r.

1572,96

1445,90

Rzeczywiste stawki

1565

1196

Opłata paliwowa

99,19

249,92

Suma

1664,19

1445,92

Limit pozwalający obniżyć stawki akcyzy

91,23

0,03

Kurs euro oraz lekki wzrost opłaty paliwowej sprawiły, że w zasadzie niemożliwe jest obniżenie akcyzy na olej napędowy. Z kolei akcyza na benzynę może zostać obniżona o ok. 9 gr na litrze (choć uwzględniając działalność Ministerstwa Finansów taka obniżka nie wydaje się prawdopodobna).

Co powyższe oznacza dla kierowców? Przede wszystkim to, że od 1 stycznia 2012 r. obciążenia podatkowe oleju opałowego będą wyższe o około 20 groszy na litrze i – przynajmniej w 2012 r. – nie będzie możliwości obniżenia tego poziomu.

Radosław Piekarz/www.cafr.pl

[fot.sxc.hu]

Warto poczytać

  1. hen-1202962960720 19.01.2017

    Pierwsze ognisko ptasiej grypy na Mazowszu

    W gospodarstwie położonym w Popielarni (gmina Wiskitki, powiat żyrardowski) wykryto pierwsze na Mazowszu ognisko ptasiej grypy u drobiu - poinformował w czwartek Główny Inspektorat Weterynarii. To już 32 ognisko tej choroby w Polsce.

  2. PKMGdanskPortLotniczy10 19.01.2017

    Lotnisko w Gdańsku obsłużyło ponad 4 mln pasażerów

    Port Lotniczy zanotował zysk na poziomie prawie 24 milionów złotych.

  3. weld-67640960720 19.01.2017

    GUS: wzrosła produkcja przemysłowa

    W grudniu 2016 r. w porównaniu z grudniem poprzedniego roku, produkcja przemysłowa wzrosła o 2,3 proc.

  4. mid-17117140 19.01.2017

    Morawiecki: Po Davos kolejne inwestycje w Polsce

    Wicepremier i minister rozwoju przewiduje, że może dojść do kolejnych inwestycji zagranicznych w Polsce.

  5. mid-17119057 19.01.2017

    Szydło: Podatki bez zmian

    Premier zapowiedziała, że podatki nie ulegną zmianie.

  6. human-874979960720 19.01.2017

    Seniorzy coraz bardziej zadłużeni

    Niewystarczające dochody, zapożyczanie się na rzecz młodszych członków rodziny i śmierć współmałżonka - to najczęstsze powody zadłużania się emerytów. W Krajowym Rejestrze Długów figuruje ponad 233 tys. osób w wieku emerytalnym; średni dług to 12,3 tys. zł.

  7. ST2-433t54515145m800xdf02480d 18.01.2017

    Będą kontrole legalności pracy cudzoziemców

    ZUS i Straż Graniczna będą wymieniać informację online, co pozwoli na szybką reakcję na nieprawidłowości przy podejmowaniu pracy przez cudzoziemców - poinformował PAP w środę rzecznik ZUS Wojciech Andrusiewicz.

  8. lichwa 18.01.2017

    KNF określi "sprawiedliwy kurs" franka

    Wojewódzki Sąd Administracyjny wydał wyrok ws. kredytów frankowych.

CS139fotoMINI

Czas Stefczyka 139/2017

PDF (4,73 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook