Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

Rozwój turystyki rowerowej w Świętokrzyskiem

09.02.2014

Budowa 190 km trasy rowerowej przecinającej Świętokrzyskie, dofinansowana z funduszy UE dla Polski Wschodniej, inspiruje samorządy do budowy kolejnych długodystansowych ścieżek. Według prognoz może to przyciągnąć setki tysięcy nowych turystów.

Sama promocja liczącej prawie 2 tys. km trasy rowerowej, która do końca 2015 roku połączy pięć wschodnich województw ma kosztować 25 mln zł. Całkowity koszt przedsięwzięcia wyniesie ok. 274 mln zł, z czego ponad 223 mln zł będą pochodziły z Programu Operacyjnego "Rozwój Polski Wschodniej" jeszcze z poprzedniego okresu programowania.

"Widać, że ten projekt pociąga za sobą kolejne plany inwestycyjne nie tylko w bazę noclegową. Kolejne gminy chcą przyłączyć się do trasy, budując własne ścieżki" - powiedział PAP dyrektor departamentu odpowiedzialnego za promocję i turystykę w Urzędzie Marszałkowskim w Kielcach Jacek Kowalczyk.

Według niego pomysł budowy ścieżki krzyżującej się z główną trasą pojawił się m.in. w Nowej Słupi (powiat kielecki). "Jest propozycja na nową perspektywę unijną, aby połączyć tą miejscowość z Rakowem ścieżką biegnącą wzdłuż drogi wojewódzkiej" - powiedział.

Podobne pomysły pojawiają się także w "uzdrowiskowym zagłębiu". Chodzi o połączenie taką ścieżką Buska Zdroju z Solcem Zdrój.

"Samorządowcy zaczęli myśleć o trasach rowerowych, jako wzmocnieniu gospodarki turystycznej, wzbogacenia oferty, szczególnie na obszarach niezurbanizowanych, wiejskich. Patrząc na to jak rozwija się w Polsce sprzedaż rowerów, widać te szanse" - ocenił Kowlaczyk.

Plany na budowę "międzywojewódzkiej" trasy dla rowerzystów ma starosta kazimierski Jan Nowak, który marzy o połączeniu w ten sposób swojego powiatu z Małopolską i Krakowem oraz świętokrzyskimi miastami Ponidzia. W przyszłości zakłada nawet, że trasa mogłaby sięgać Kielc i wspomnianej "rowerowej autostrady" Polski Wschodniej.

"Mamy trasę po dawnej kolei wąskotorowej, która łączyła Kocmyrzów (k. Krakowa - PAP) z Kazimierzą Wlk. i dalej do Wiślicy i Pińczowa (Świętokrzyskie). Część samorządów przejęła już grunty od PKP. Ścieżka mogłaby zostać poprowadzona po dawnym nasypie kolejowym" - powiedział Nowak.

Starosta przyznał, że w imieniu 17 samorządów, które porozumiały się w tej sprawie, ogłosi przetarg na opracowanie koncepcji trasy. Według Nowaka pierwszy etap Kazimierza Wielka-Pińczów mógłby zostać ukończony już w 2016 roku.

Starosta dodał, że plan maksimum zakłada dalszą rozbudowę trasy i poprowadzenie ścieżki dalej na północ - do Jędrzejowa i do Kielc. Według Nowaka takie połączenie stolicy Świętokrzyskiego z Krakowem, według wstępnych kalkulacji, kosztowałoby ok. 20 mln zł.

Problemem dla samorządów mogą być jednak bardziej wymagające reguły udzielania dotacji unijnych w najbliższej perspektywie. Obecna pod koniec tygodnia w Kielcach podczas Konwentu Marszałków Województw RP wicepremier, minister infrastruktury i rozwoju Elżbieta Bieńkowska, mówiła samorządowcom, że wsparcie unijne otrzymają jedynie te inwestycje, które realnie będą mogły wpłynąć na przedsiębiorczość czy konkurencyjność regionów.

W Polsce nie brakuje jednak trafionych inwestycji w infrastrukturę sportowo-rekreacyjną. Jak powiedziała Bieńkowska "są przykłady, tych pogardliwie nazywanych >>aquaparków<<, które zmieniły rzeczywistość w miastach (...). Dobrym przykładem takiej inwestycji, która napędziła rynek lokalny, jest Uniejów (Łódzkie-PAP)" - zaznaczyła wicepremier.

Dla projektów inwestycji w ścieżki rowerowe kluczowe może okazać się to, jakim zainteresowaniem wśród turystów będzie cieszyła się przygotowywana trasa łącząca wschodnie województwa.

Oczekiwania są ambitne. Jak powiedział PAP Kowalczyk według szacunków studium wykonalności, licząca prawie 2 tys. km trasa Polski Wschodniej przyciągnie około 100 tys. turystów zatrzymujących się na dłużej niż jeden dzień. W przypadku osób wybierających się w jednodniową podróż, liczba ta może przekroczyć nawet 300 tys. rowerzystów. Dane te dotyczą całości projektu, bez podziału na województwa.

Zapraszamy na profil Stefczyk.info na facebooku!

mc,PAP

[fot. sxc.hu]

Słowa kluczowe:

rower

,

ścieżki rowerowe

,

Kielce

,

rozwój

,

turystyka

Warto poczytać

  1. sxd 28.05.2017

    Owoce i warzywa zamiast piwa

    W dawnym Browarze Saskim w Radomiu będzie prowadzona produkcja przetwórstwa owocowo-warzywnego.

  2. spawaczpixabay 28.05.2017

    Brakuje średniej kadry technicznej

    Polakom, którzy za pracą wyjechali za granicę, powrót do kraju może zacząć się opłacać - mówi prezes Związku Przedsiębiorców i Pracodawców Cezary Kaźmierczak.Wiele inwestycji jest wstrzymanych, bo nie ma średniej kadry technicznej. Według eksperta pensje tej grupy będą dynamicznie rosły.

  3. pieniadzeratingpixabay 28.05.2017

    Będą ułatwienia podatkowe dla firm

    Firmy będą mogły jednorazowo zaliczyć w koszty inwestycje do 100 tys. zł - przewiduje projekt nowelizacji ustawy o PIT i CIT, którym w najbliższy wtorek ma zająć się rząd.

  4. fiaci 28.05.2017

    25 lat inwestycji Fiata w Polsce

    Włoska firma zainwestowała do tej pory 11,2 mld złotych.

  5. Ministerstwo-Finansow-gfsdsdfffs 27.05.2017

    MF: Niższy podatek za wynajem

    Ministerstwo Finansów zaprezentowało w piątek najnowszą wersje projektu ustawy o spółkach rynku wynajmu nieruchomości.

  6. slovakia-1413245960720 26.05.2017

    Podpisano umowy na polsko-słowackie mikroprojekty

    W piątek w Rzeszowie podpisano osiem polsko-słowackich umów na realizację transgranicznych mikroprojektów finansowanych z programu Polska-Słowacja 2014-2020. W ramach wspólnych przedsięwzięć powstaną m.in. nowe szlaki rekreacyjne, odbędą się też targi turystyczne.

  7. mid-17526072-stef 26.05.2017

    Jarosław Gowin: Bez rozwoju nauki i uczelni nie ma gospodarki

    Plan przebudowy polskiej gospodarki nie powiedzie się bez rozwoju nauki i uczelni.

  8. ASDSC09534t5742cf97m800x3f4d46bf 26.05.2017

    Niepewne prognozy cen paliw na stacjach

    Analitycy z e-petrol uważają, że w najbliższych dniach ceny paliw na stacjach - z wyjątkiem LPG - mogą nieznacznie podskoczyć. Innego zdania są eksperci z BM Reflex, którzy spodziewają się, przynajmniej na części stacji, utrzymania obniżek.

CS143fotMINI

Czas Stefczyka 143/2017

PDF (5,50 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook