Jedynie prawda jest ciekawa


Rosja: "Nie" dla opłat za emisję CO2

01.12.2012

Kreml chce zabronić rosyjskim przewoźnikom lotniczym płacenia za pozwolenia na emisję przez ich samoloty dwutlenku węgla (CO2) w Unii Europejskiej. Specjalną ustawę w tej sprawie może wkrótce uchwalić Duma Państwowa, izba niższa parlamentu Rosji.

Poinformował o tym w sobotę szef administracji (kancelarii) prezydenta Federacji Rosyjskiej Siergiej Iwanow. Od 1 stycznia 2012 roku obowiązek uzyskiwania takich zezwoleń mają wszyscy przewoźnicy, których samoloty startują lub lądują na lotniskach na terytorium UE.

- Nie do Unii Europejskiej należy określanie globalnych reguł gry na rynku lotnictwa cywilnego. Normy regulujące loty samolotów cywilnych określa Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego (ICAO), mająca siedzibę w Montrealu - oświadczył Iwanow w wywiadzie dla telewizji państwowej Rossija.

- Amerykanie i Chińczycy, dowiedziawszy się o nowych przepisach Unii Europejskiej, uchwalili własne prawa, zakazujące ich liniom lotniczym płacenia nawet centa do kasy UE. Nie wykluczam, że Duma Państwowa też przyjmie ustawę, zakazującą rosyjskim przewoźnikom uiszczania opłat emisyjnych lub ekologicznych na rzecz Unii Europejskiej - dodał przedstawiciel Kremla.

Iwanow zauważył, że udział lotnictwa w łącznej emisji do atmosfery dwutlenku węgla przez środki transportu nie przekracza 1 proc., podczas gdy 96 proc. przypada na transport samochodowy. - O czym więc rozmawiamy? - zapytał retorycznie.

Pod koniec lutego w Moskwie odbyło się spotkanie przedstawicieli 29 krajów, które sprzeciwiają się opłacaniu przez ich linie lotnicze unijnych pozwoleń na emisje CO2. We wspólnej deklaracji jego uczestnicy zapowiedzieli środki odwetowe. Wśród państw kontestujących unijne przepisy są też m.in. Chiny, Japonia, Indie, Brazylia, Meksyk i RPA.

Komisja Europejska od kilku lat zabiegała o wypracowanie globalnego porozumienia przewoźników w tej sprawie na forum Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego, która działa przy ONZ i której członkami są również sygnatariusze moskiewskiej deklaracji. Wobec braku efektów objęła zagranicznych przewoźników Europejskim Programem Handlu Emisjami (ETS).

Za brak pozwoleń na emisję dwutlenku węgla, powodującego ocieplanie się klimatu, przewoźnikom korzystającym z unijnych lotnisk grożą kary finansowe, a nawet zakaz lotów. Kara wynosi 100 euro za tonę ekwiwalentu CO2, a terminem rozliczenia się przewoźników z pozwoleń za 2012 rok jest 30
kwietnia 2013 roku.

Linie lotnicze obsługujące loty z UE i do UE muszą kupić w 2012 roku na unijnym rynku handlu emisjami ok. 15 proc. pozwoleń na emisję CO2; resztę dostaną darmo.

Przepisy te - jako niezgodne z prawem międzynarodowym - zaskarżyły amerykańskie linie lotnicze. Jednak Trybunał Sprawiedliwości UE pod koniec grudnia ubiegłego roku odrzucił zarzuty przewoźników z USA, argumentując, że unijny system handlu emisjami CO2 w lotnictwie nie narusza prawa międzynarodowego.

Z Moskwy Jerzy Malczyk (PAP)
Greg
[fot. Wikipedia]

Warto poczytać

  1. gdynia19062018 20.06.2018

    Społecznicy będą startować w wyborach samorządowych. Powołali „Ruch Miejski Wspólna Gdynia”

    Więcej inwestycji w dzielnicach, lepszy dialogu z mieszkańcami i większa transparentność – takie są główne postulaty Ruchu Miejskiego Wspólna Gdynia, który zamierza wystartować w jesiennych wyborach samorządowych.

  2. pgnige20062018 20.06.2018

    Port Gdynia kolejnym partnerem PGNiG w rozwoju rynku LNG nad Bałtykiem

    PGNiG Obrót Detaliczny Sp. z o.o. i Gas-Trading S.A. z GK PGNiG podpisały z Zarządem Morskiego Portu Gdynia S.A. porozumienie o wykorzystaniu paliwa LNG. Z

  3. mieszkania-20062018 20.06.2018

    Rząd przyjął specustawę mieszkaniową

    Skrócenie czasu przygotowania inwestycji z pięciu lat do jednego roku i wprowadzenie ustawowych standardów urbanistycznych - to niektóre z założeń projektu specustawy mieszkaniowej, który w środę został przyjęty przez Radę Ministrów

  4. port-gdynia-18062018 18.06.2018

    Ogromne pieniądze z Unii na terminal promowy w Gdyni oraz modernizację portu w Gdańsku

    Ponad 132 mln zł ze środków unijnych dostanie Urząd Morski w Gdyni na kolejny etap modernizacji wejścia do portu w Gdańsku, a prawie 117 mln zł trafi do Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. na budowę terminala promowego do obsługi dużych promów - podało w poniedziałek MIiR

  5. rowery18062018 18.06.2018

    Nowa pomorska inwestycja na światową skalę

    System Roweru Metropolitalnego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot Mevo dysponujący ponad 4. tysiącami elektrycznych jednośladów będzie największym takim systemem na świecie - twierdzi przyszły operator, spółka Nextbike Polska. Ma ruszyć jesienią.

  6. impact13062018 13.06.2018

    Gowin: Zaczęła się wielka rewolucja. Inauguracja kongresu Impact'18

    Musimy opracować narodową strategię rozwoju sztucznej inteligencji - powiedział w środę w Krakowie wicepremier, minister nauki i szkolnictwa wyższego Jarosław Gowin. Zapowiedział, że jesienią rozpoczną się prace nad tą strategią.

  7. 1270daninasol 11.06.2018

    Większość Polaków popiera propozycję tzw. daniny solidarnościowej

    57 proc. badanych popiera dodatkowe opodatkowanie w postaci daniny solidarnościowej - wynika z badania CBOS. Przeciwnych temu pomysłowi jest 31 proc.

  8. 195887175409d9224d888b 11.06.2018

    Uberyzacja coraz popularniejsza w Polsce. Jaką przyszłość ma ten nowy model biznesowy?

    Uberyzacja stała się już zjawiskiem społeczno-ekonomicznym. Zdaniem ekonomistów upowszechnienie tego modelu biznesowego będzie powodowało zarówno pozytywne, jak i negatywne skutki dla rozwoju biznesu, gospodarki, rynku pracy i zatrudnienia - mówi PAP dr Anna Sibińska z PAM Center UŁ.

CS156fotoMINI

Czas Stefczyka 156/2018

PDF (8,87 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook