Jedynie prawda jest ciekawa


Potężny armator popłynie z Niemiec do Gdyni

29.01.2013

Globalny armator oceaniczny APL (American President Line) uruchomił rejsy kontenerowców pomiędzy Hamburgiem i Bremerhaven w Niemczech a Gdynią. W polskim porcie będzie raz w tyg.

Statek o zdolności przewozowej tysiąca jednostek TEU będzie zawijał z kontenerami do terminala w Gdyni raz w tygodniu.

Dyrektor ds. handlowych Bałtyckiego Terminala Kontenerowego (BCT) w Gdyni Andrzej Kujo poinformował we wtorek PAP, że połączenie Hamburg-Bremerhaven-Gdynia, nazwane Poland Express Service (PEX), obsługiwane jest przez APL przy współpracy z armatorami: Hapag-Lloyd z Niemiec i MOL z Japonii.

Połączenie obsługiwać będzie statek "Akacia" mogący zabrać tysiąc TEU (TEU to pojemność standardowego kontenera). Po raz pierwszy jednostka zawinęła do gdyńskiego portu w minion czwartek. Kujot tłumaczy, że do gdyńskiego portu nie mogą wpływać głębokowodne statki, stąd jest potrzeba dowożenia kontenerów mniejszymi statkami z portów głębokowodnych.

Poinformował, że głębokowodne statki będą mogły wpływać do portu w Gdyni w 2015 r., kiedy zakończy się pogłębianie kanału portowego z obecnych 13,5 m do 15 m głębokości.

Poinformował, że APL jest jednym z trzech, obok MSC i OCL, najważniejszych armatorów – kontrahentów Bałtyckiego Terminala Kontenerowego w Gdyni.

Rzeczniczka BCT Dagmara Łuczka poinformowała, że APL to globalny armator oceaniczny z siedzibą główną w Singapurze, notujący systematyczne wzrosty obrotów na Bałtyckim Terminalu Kontenerowym. Eksploatuje 141 statków i 10 terminali kontenerowym na całym świecie. Z BCT współpracuje nieprzerwanie od 2006 r.

Założony w 1979 r. BCT w Gdyni jest jednym z największych terminali w rejonie Bałtyku i drugim co do wielkości terminalem kontenerowym w Polsce. Sprywatyzowany został w 2003 r. Rekord w przeładunkach odnotowano w 2007 r., kiedy obroty BCT wyniosły 493 860 TEU. Roczne możliwości przeładunkowe sięgają 750 tys. TEU, a potencjalna wydajność wynosi 1,2 mln TEU.

Firma zatrudnia obecnie 282 pracowników i kontroluje 30 proc. polskiego rynku przeładunków kontenerowych. W 2012 r. BCT przeładował prawie 409 tys. TEU, co w porównaniu z 2011 r. Oznacza wzrost przeładunków o 13 procent.

PAP, lz

[fot:wikipedia]

Warto poczytać

  1. gdynia19062018 20.06.2018

    Społecznicy będą startować w wyborach samorządowych. Powołali „Ruch Miejski Wspólna Gdynia”

    Więcej inwestycji w dzielnicach, lepszy dialogu z mieszkańcami i większa transparentność – takie są główne postulaty Ruchu Miejskiego Wspólna Gdynia, który zamierza wystartować w jesiennych wyborach samorządowych.

  2. mieszkania-20062018 20.06.2018

    Rząd przyjął specustawę mieszkaniową

    Skrócenie czasu przygotowania inwestycji z pięciu lat do jednego roku i wprowadzenie ustawowych standardów urbanistycznych - to niektóre z założeń projektu specustawy mieszkaniowej, który w środę został przyjęty przez Radę Ministrów

  3. port-gdynia-18062018 18.06.2018

    Ogromne pieniądze z Unii na terminal promowy w Gdyni oraz modernizację portu w Gdańsku

    Ponad 132 mln zł ze środków unijnych dostanie Urząd Morski w Gdyni na kolejny etap modernizacji wejścia do portu w Gdańsku, a prawie 117 mln zł trafi do Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. na budowę terminala promowego do obsługi dużych promów - podało w poniedziałek MIiR

  4. rowery18062018 18.06.2018

    Nowa pomorska inwestycja na światową skalę

    System Roweru Metropolitalnego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot Mevo dysponujący ponad 4. tysiącami elektrycznych jednośladów będzie największym takim systemem na świecie - twierdzi przyszły operator, spółka Nextbike Polska. Ma ruszyć jesienią.

  5. impact13062018 13.06.2018

    Gowin: Zaczęła się wielka rewolucja. Inauguracja kongresu Impact'18

    Musimy opracować narodową strategię rozwoju sztucznej inteligencji - powiedział w środę w Krakowie wicepremier, minister nauki i szkolnictwa wyższego Jarosław Gowin. Zapowiedział, że jesienią rozpoczną się prace nad tą strategią.

  6. 1270daninasol 11.06.2018

    Większość Polaków popiera propozycję tzw. daniny solidarnościowej

    57 proc. badanych popiera dodatkowe opodatkowanie w postaci daniny solidarnościowej - wynika z badania CBOS. Przeciwnych temu pomysłowi jest 31 proc.

  7. 195887175409d9224d888b 11.06.2018

    Uberyzacja coraz popularniejsza w Polsce. Jaką przyszłość ma ten nowy model biznesowy?

    Uberyzacja stała się już zjawiskiem społeczno-ekonomicznym. Zdaniem ekonomistów upowszechnienie tego modelu biznesowego będzie powodowało zarówno pozytywne, jak i negatywne skutki dla rozwoju biznesu, gospodarki, rynku pracy i zatrudnienia - mówi PAP dr Anna Sibińska z PAM Center UŁ.

CS156fotoMINI

Czas Stefczyka 156/2018

PDF (8,87 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook