Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

Potężne straty w PKP Intercity

26.02.2013

Za 2012 rok PKP Intercity odnotowało aż 9,2 mln zł straty. Przynajmniej tak twierdzi Paweł Hordyński, członek zarządu spółki ds. finansowych. PKP Intercity przewiozło w 2012 r. 30,5 mln pasażerów, czyli o ok. 600 tysięcy mniej niż w 2011 r.

Hordyński zaznaczył jednocześnie, że wynik finansowy za zeszły rok nie został potwierdzony przez audyt, więc może on jeszcze podlegać korektom.

Spółka systematycznie poprawia swoje wyniki finansowe. W 2010 r. PKP Intercity odnotowało ponad 136,2 mln zł straty, a w 2011 r. było to już 22,4 mln zł straty. Pytany przez dziennikarzy, kiedy spółka może osiągnąć dodatni wynik finansowy, albo chociaż nie notować straty, Hordyński ocenił, że nastąpi to najwcześniej w 2014 r. Jego zdaniem 2013 rok prawdopodobnie spółka również zamknie na minusie; przy niesprzyjających okolicznościach strata może sięgnąć nawet 100 mln zł.

Prezes spółki Janusz Malinowski wyjaśnił dziennikarzom, że ujemne wyniki spółki spowodowane są głownie remontami prowadzonymi na torach i wymuszonymi przez nie częstymi zmianami rozkładów jazdy pociągów. "W zeszłym roku mieliśmy 12 tysięcy zmian w rozkładzie" - zaznaczył prezes. Dodał, że najbardziej dotkliwymi dla przewoźnika remontami są prace prowadzone na liniach Warszawa-Łódź, Rzeszów-Kraków, Warszawa-Gdańsk i Wrocław-Poznań.

Wśród przyczyn spadku liczby pasażerów wskazał również spadek tempa wzrostu PKB w trzecim i czwartym kwartale ub.r., rozbudowę dróg szybkiego ruchu i zatrzymanie w połowie roku wzrostu cen paliw. Prezes wskazał, że prywatny transport samochodowy jest największą konkurencją dla przewoźnika.

Na remonty taboru PKP Intercity przeznaczyło w ubiegłym roku 189 mln zł. W 2011 r. spółka wydała na to 163 mln zł, a w 2010 r. - 117 mln zł. W zeszłym roku spółka wysłała do remontu 797 wagonów i 132 lokomotywy. "W tym roku odbierzemy około 100 nowych i wyremontowanych wagonów. To przełoży się na komfort podróżowania" - zapowiedział Malinowski. Wskazał, że od 2010 r. liczba sprawnych wagonów zwiększyła się od 1100 do 1600.

DLOS/PAP

[Fot. Sxc.hu]

Słowa kluczowe:

PKP Intercity

,

spółka

,

audyt

,

wyniki

,

dziennikarze

CS145fotMINI

Czas Stefczyka 145/2017

PDF (8,85 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook