Jedynie prawda jest ciekawa


Pomorskie planuje duże inwestycje

02.01.2016

Trzy wielkie inwestycje mają odmienić życie mieszkańców regionu.

Oddanie do użytku tunelu pod Martwą Wisłą, rozpoczęcie budowy mostu na Wyspę Sobieszewską oraz budowa "siódemki" na odcinku Gdańsk-Elbląg i obwodnicy Kościerzyny - to najważniejsze inwestycje w Pomorskiem w 2016 r.

Ponad kilometrowy tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku ma być oddany do użytku pod koniec kwietnia, z ponad rocznym opóźnieniem. Do 21 kwietnia 2016 r. wykonawca ma uzyskać pozwolenie na eksploatację tunelu - podała miejska spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne, nadzorująca inwestycję.

W 2016 r. do wykonania pozostało "okablowanie, podłączenie urządzeń, testy i odbiory". Wszystkie instalacje m.in. przeciwpożarowe, oddymiania, napowietrzania, odwadniania i zarządzania ruchem będą musiały być odebrane i otrzymać pozwolenie na eksploatację.

Prezydent Gdańska Paweł Adamowicz ocenił, że dzięki temu połączeniu port morski w Gdańsku uzyska dodatkowe atuty w konkurencyjnej gospodarce morskiej w Europie. "Tunel jest ważny dla wszystkich, którzy wjeżdżają do Gdańska od strony Warszawy, Łodzi i Kaliningradu" - dodał. Zakłada się, że dzięki przeprawie uda się m.in. wyeliminować ruch samochodów ciężarowych ze śródmieścia.

Tunel pod Martwą Wisłą o całkowitej długości 1377,5 metra złożony jest z dwóch równoległych wydrążonych dróg. W każdej z nitek tunelu powstała jezdnia z dwoma pasami ruchu i poboczem.

Przeprawa stanowi czwarty, ostatni odcinek Trasy Słowackiego - jednej z głównych arterii w mieście. Trasa łączy port lotniczy z portem morskim oraz z obwodnicami Gdańska i autostradą A1. Tunel pod Martwą Wisłą jest pierwszym wykonanym w Polsce pod wodą metodą TBM (Tunnel Boring Machine), za pomocą gigantycznego "kreta".

Z Martwą Wisłą związana jest też druga ważna dla regionu inwestycja, czyli budowa mostu zwodzonego na Wyspę Sobieszewską. Na ten cel w budżecie Gdańska na przyszły rok zarezerwowano 17 mln zł. Budowa mostu jest jednym z priorytetów inwestycyjnych Gdańska na lata 2014-2020.

Obecnie ląd stały (teren należy do gminy Pruszcz Gdański) z Wyspą Sobieszewską (dzielnica Gdańska) łączy most pontonowy na Martwej Wiśle w ciągu drogi wojewódzkiej nr 501. Na przeprawie, która często jest zamykana (głównie z powodu podwyższonego lub obniżonego poziomu wody), obowiązuje ograniczenie prędkości do 20 km/godz. O konieczności budowy nowej przeprawy mówi się od lat, ale miasto nie miało pieniędzy na inwestycję. Koszt budowy szacuje się na ok. 80 mln zł.

Adamowicz powiedział PAP, że w 2016 r. będzie rozpisany przetarg na projekt i budowę mostu oraz będą wykupione tereny niezbędne przy budowie. Podał, że most powinien być gotowy przed 2018 r.

Ocenia się, że budowa mostu wpłynie nie tylko na podniesienie jakości życia mieszkańców, ale pozwoli na lepsze wykorzystanie i podwyższenie potencjału turystycznego Wyspy Sobieszewskiej, znanej m.in. z wyjątkowych plaż.

Do rozwoju regionu może przyczynić się budowa trasy S7 między Południową Obwodnicą Gdańska a Elblągiem. Budowa ok. 40 km części trasy (podzielonej na dwa odcinki) łączącej aglomeracje: gdańską, warszawską i krakowską ma kosztować ponad 3,2 mld zł i ma się zakończyć jesienią 2018 r. Rzecznik prasowy gdańskiego oddziału GDDKiA Piotr Michalski podał, że w 2016 r. na obu odcinkach prace będą koncentrowały się przede wszystkim na wzmocnieniach gruntów. Ma to trwać do lipca 2017 r. Droga ekspresowa powstaje na trudnym terenie Żuław; m.in. konieczna będzie wymiana podłoża, wbicie pali kilkanaście metrów w głąb ziemi. "Dopiero po takim wzmocnieniu można rozpocząć budowę konstrukcji drogi czy obiektów inżynierskich" - tłumaczył Michalski. Ma powstać kilkadziesiąt obiektów inżynierskich, m.in. dwa nowe, prawie kilometrowe mosty przez Wisłę.

Rzecznik podał, że w 2016 r. na odcinku z Koszwał do Nowego Dworu Gdańskiego należy liczyć się z utrudnieniami w ruchu; przyszła trasa prowadzi w pobliżu bądź po śladzie obecnej drogi nr 7. Drugi odcinek, do Elbląga, prowadzi w większości po nowym śladzie w pewnym oddaleniu od "siódemki". GDDKiA zapewnia, że trasa będzie cały czas przejezdna. Obecna droga krajowa nr 7 jest jednym z ważniejszych elementów infrastruktury drogowej w Polsce i w sieci dróg o znaczeniu międzynarodowym (E77).

Do września 2017 r. ma powstać obwodnica Kościerzyny (Pomorskie), o budowę której samorząd ubiegał się od ok. 20 lat. 7,6 km droga powstaje w ciągu drogi krajowej nr 20 (Stargard Szczeciński-Gdynia) i ma wyprowadzić ruch tranzytowy z zatłoczonego centrum miasta. Michalski podał, że w 2016 r. wykonawca planuje budować trasę główną wraz z węzłami, obiekty inżynierskie w ciągu drogi i nad przyszłą obwodnicą. Mają też powstać drogi m.in. łącznikowe, zapewniające dojazd do obwodnicy. Wykonawca - firma Strabag - zamierza przebudować też sieci energetyczne, kanalizację sanitarną i sieci teletechniczne kolidujące z trasą.

Ocenia się, że dzięki obwodnicy przez Kościerzynę będzie jeździło ok. 30 proc. mniej samochodów, gównie ciężkich; w sezonie może to być nawet 50 proc. Obwodnica przejmie głównie ruch na trasie z Gdańska i Gdyni do Bytowa i Chojnic. Budowa ma kosztować ponad 164 mln zł.

Mly/PAP

fot. [wikimedia commons]

Warto poczytać

  1. okecie-17072018 17.07.2018

    Lotnisko na Okęciu obsłużyło ok. 8 mln pasażerów przez ostatnie półrocze

    Warszawskie Lotnisko Chopina w pierwszym półroczu tego roku obsłużyło ok. 8 mln pasażerów

  2. 1270solidarnoscq 16.07.2018

    Solidarność planuje pikietę w Puławach w obronie praw związkowych

    Pikietę w obronie praw związkowych planuje urządzić 25 lipca Solidarność w Azotach Puławy. Według związkowców dochodzi tam do szykanowania i zastraszania działaczy. Zarząd Grupy Azoty Puławy uznał te zarzuty za bezpodstawne.

  3. pieniadze16072018 16.07.2018

    Polacy dobrze oceniają swoją sytuację finansową. Aż 68% rodaków jest zadowolonych z zawartości portfela

    68 proc. rodaków pozytywnie ocenia swoją sytuację finansową, a 22 proc. przyznało, że ma gorszą sytuację finansową, bo ich dochody zmalały wobec ubiegłego roku - wynika z raportu Krajowego Rejestru Długów "Portfel statystycznego Polaka".

  4. commision12072018 12.07.2018

    Polska gospodarka jedną z trzech najszybciej rozwijających się w UE. KE podnosi prognozę wzrostu PKB

    Ekonomiści Komisji Europejskiej podwyższyli prognozę wzrostu PKB Polski w 2018 roku do 4,6 proc. z 4,3 proc. wcześniej, szacunki na rok 2019 utrzymali na poziomie 3,7 proc.

  5. 1270wikipedia 04.07.2018

    Polska Wikipedia wyłączona na 24 godziny - powodem Unia Europejska

    W środę kilka minut po godz. 15 polska Wikipedia została wyłączona na 24 godziny. To protest przeciw nowej unijnej dyrektywie o ochronie praw autorskich na jednolitym rynku cyfrowym - poinformowało w oświadczeniu przesłanym PAP stowarzyszenie Wikimedia Polska.

  6. gospowizja 03.07.2018

    Za nami Forum Wizja Rozwoju w Gdyni

    „Państwo jest od tego, żeby wspierać sektor stoczniowy. Cieszę się, że Terminal DCT, w który zainwestował Polski Fundusz Rozwoju, staje się największym terminalem kontenerowym na Bałtyku".

  7. wisla02072018 02.07.2018

    Połączą Bałtyk z Morzem Czarnym. To jeden z najważniejszych geopolitycznych projektów tego rządu

    W ciągu 18 miesięcy powstanie studium wykonalności zagospodarowania Wisły na odcinku od Gdańska do Warszawy oraz dróg wodnych od Warszawy do granicy z Białorusią i na odcinku od Wisły do Zalewu Wiślanego. Umowę w tej sprawie podpisano w poniedziałek w Zarządzie Morskiego Portu Gdańsk (ZMPG).

  8. frw24062018 24.06.2018

    Ponad 500 prelegentów ma wystąpić podczas Forum Wizja Rozwoju w Gdyni

    Ponad 500 prelegentów w 91 panelach dyskusyjnych ma wystąpić podczas organizowanego po raz pierwszy Forum Wizja Rozwoju rozpoczynającego się w poniedziałek w Gdyni.

Wiadomości ze świata

więcej
CS157fotoMINI

Czas Stefczyka 157/2018

PDF (9,17 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook