Jedynie prawda jest ciekawa


Polacy "zamknęli" fabrykę Opla w Bochum

07.12.2014

Po raz pierwszy od zakończenia II wojny światowej, w Niemczech została zamknięta fabryka samochodów. Konkretnie chodzi o fabrykę Opla w Bochum w Zagłębiu Ruhry, skąd w piątek z taśmy montażowej zjechało ostatnie auto - czytamy na gazeta.pl.

Był to minivan zafira, który nie trafi do salonu sprzedaży, lecz zostanie przekazany na cele charytatywne. - Serce Opla przestało bić - powiedział agencji DPA jeden z pracowników fabryki Opla.

O losach istniejącej od 52 lat fabryki przesądził kryzys w Europie. Jak pisze gazeta.pl. fabrykę zbudowano w czasach "cudu gospodarczego", kiedy  niemiecka gospodarka po latach zasilania miliardami dolarów z planu Marshalla zaczęła rosnąć jak na drożdżach, a władze w Bonn postanowiły sprowadzać  robotników z Jugosławii i Turcji, bo w Niemczech zabrakło rąk do pracy. W czasach najlepszej koniunktury w kompleksie przemysłowym w Bochum pracowało  ponad 20 tys. ludzi, produkując legendarne dziś modele aut Opla: Kadett, Diplomat, Commodore i Manta.

Ale po upadku berlińskiego muru dla fabryki zaczęły się gorsze czasy - w Niemczech Wschodnich, w Eisenach Opel wybudował nową fabrykę, podobnie w Gliwicach. To do tej ostatniej właśnie dziesięć lat temu Opel postanowił przenieść część produkcji minivana Zafira z Bochum. I jak się okazało, zarówno pod względem jakości jak i kosztów produkcji porównanie nie wypadło dla Bochum najlepiej.

W 2009 r. bankrutujący General Motors nie dostał od niemieckiego rządu pożyczki. Warunkiem jej udzielenia było przekazanie kontroli nad firmą konsorcjum z udziałem Rosjan. - Opel nie jest na sprzedaż - odrzucił te roszczenia GM i sam zaczął ratować spółkę. Najpierw zamknął fabrykę w Belgii a ostatecznie w Bochum, po tym, jak pracownicy nie zgodzili się na zamrożenie płac.

"Nie ma już gwarancji wiecznego istnienia dla żadnej fabryki aut w Niemczech" - napisał dziennik "Die Welt". 


Greg/gazeta.pl
[fot. YouTube.pl]

Zainteresował Cię artykuł? Znajdź nas na Facebooku!

Warto poczytać

  1. gdynia19062018 20.06.2018

    Społecznicy będą startować w wyborach samorządowych. Powołali „Ruch Miejski Wspólna Gdynia”

    Więcej inwestycji w dzielnicach, lepszy dialogu z mieszkańcami i większa transparentność – takie są główne postulaty Ruchu Miejskiego Wspólna Gdynia, który zamierza wystartować w jesiennych wyborach samorządowych.

  2. pgnige20062018 20.06.2018

    Port Gdynia kolejnym partnerem PGNiG w rozwoju rynku LNG nad Bałtykiem

    PGNiG Obrót Detaliczny Sp. z o.o. i Gas-Trading S.A. z GK PGNiG podpisały z Zarządem Morskiego Portu Gdynia S.A. porozumienie o wykorzystaniu paliwa LNG. Z

  3. mieszkania-20062018 20.06.2018

    Rząd przyjął specustawę mieszkaniową

    Skrócenie czasu przygotowania inwestycji z pięciu lat do jednego roku i wprowadzenie ustawowych standardów urbanistycznych - to niektóre z założeń projektu specustawy mieszkaniowej, który w środę został przyjęty przez Radę Ministrów

  4. rowery18062018 18.06.2018

    Nowa pomorska inwestycja na światową skalę

    System Roweru Metropolitalnego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot Mevo dysponujący ponad 4. tysiącami elektrycznych jednośladów będzie największym takim systemem na świecie - twierdzi przyszły operator, spółka Nextbike Polska. Ma ruszyć jesienią.

  5. impact13062018 13.06.2018

    Gowin: Zaczęła się wielka rewolucja. Inauguracja kongresu Impact'18

    Musimy opracować narodową strategię rozwoju sztucznej inteligencji - powiedział w środę w Krakowie wicepremier, minister nauki i szkolnictwa wyższego Jarosław Gowin. Zapowiedział, że jesienią rozpoczną się prace nad tą strategią.

  6. 1270daninasol 11.06.2018

    Większość Polaków popiera propozycję tzw. daniny solidarnościowej

    57 proc. badanych popiera dodatkowe opodatkowanie w postaci daniny solidarnościowej - wynika z badania CBOS. Przeciwnych temu pomysłowi jest 31 proc.

  7. 195887175409d9224d888b 11.06.2018

    Uberyzacja coraz popularniejsza w Polsce. Jaką przyszłość ma ten nowy model biznesowy?

    Uberyzacja stała się już zjawiskiem społeczno-ekonomicznym. Zdaniem ekonomistów upowszechnienie tego modelu biznesowego będzie powodowało zarówno pozytywne, jak i negatywne skutki dla rozwoju biznesu, gospodarki, rynku pracy i zatrudnienia - mówi PAP dr Anna Sibińska z PAM Center UŁ.

CS156fotoMINI

Czas Stefczyka 156/2018

PDF (8,87 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook