Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

PKP zmieni rozkład jazdy pod kątem Pendolino?

21.03.2015

"Na jednym ze spotkań, na których prezentowano założenia rozkładu jazdy, przedstawiciele PKP Intercity mówili wprost, że pociągi TLK powinny jeździć dłuższą trasą niż ekspresy i składy pendolino."

Podróżni skazani na Pendolino? Wszystko na to wskazuje. Szybki pociąg, zakupiony przez polski rząd zdążył już wyprzeć z trasy niedrogi pociąg Interregio „Matejko”. „Matejko” był był bardzo popularny wśród pasażerów podróżujących z Warszawy do Krakowa, głównie ze względu na swoją cenę. Był on o wiele tańszy od Pendolino, a jechał niewiele dłużej.

Okazuje się, że Centralna Magistrala Kolejowa na trasie Warszawa-Kraków ma zostać totalnie podporządkowana składowi Pendolino.

Z relacji „Gazety Wyborczej”, która dotarła do założeń nowego rozkładu jazdy PKP Intercity (ma wejść w życie pod koniec roku), wynika że pociągu pospieszne (dwukrotnie tańsze od pendolino) miałyby do Krakowa jeździć okrężną drogą. Ich trasa wiodłaby przez Koluszki i Tomaszów Mazowiecki, a dopiero później włączałyby się w ruch Centralnej Magistrali Kolejowej. Czas ich podróży wydłużyłby się z 2h45min, do 3,5h. Inna propozycja PKP to poprowadzenie pociągów pospiesznych przez Kielce i Jędrzejów. Czas podróży w tym wariancie to ponad 4h.

To nie jedyne zmiany, które mogą czekać pasażerów. Możliwa jest także likwidacja kursów wieczornych pociągów pospiesznych. Po godzinie 18 powrót z Krakowa do Warszawy byłby możliwy jedynie ekspresem lub Pendolino.

- Na jednym ze spotkań, na których prezentowano założenia rozkładu jazdy, przedstawiciele PKP Intercity mówili wprost, że pociągi TLK powinny jeździć dłuższą trasą niż ekspresy i składy pendolino - relacjonuje Wyborczej informator.  

mc,gazeta.pl
[fot. youtube.com]


Słowa kluczowe:

Pendolino

,

pociąg

,

PKP

,

rozkład jazdy

CS143fotMINI

Czas Stefczyka 143/2017

PDF (5,50 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook