Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

PKP stawia warunki ws. Pendolino

06.05.2014

Jeżeli we wtorek producent Pendolino nie przekaże PKP Intercity ośmiu pociągów z homologacją, przewoźnik zacznie naliczać kary za opóźnienia. Za cztery tygodnie zwłoki kwota kar będzie wynosić 480 tys. euro za jeden pociąg.

Jak przypomniała rzeczniczka PKP Intercity, we wtorek mija termin przekazania przez producenta, czyli koncernu Alstom, ośmiu pociągów Pendolino z homologacją, czyli dokumentacją pozwalającą na poruszanie się z składów z prędkością 250 km/h.

"Pociągi fizycznie są, ale nie ma jeszcze odbioru finalnego" - powiedziała Szopowska. Dodała, że zgodnie z umową w sytuacji braku dostarczenia składów zgodnych z kontraktem przewoźnik zacznie naliczać kary od północy z wtorku na środę.

Rzeczniczka poinformowała, że za cztery tygodnie zwłoki kwota kar będzie wynosić 480 tys. euro za jeden pociąg. Oznacza to, że za osiem składów kary wyniosą za taki okres blisko 4 mln euro.

Szopowska zapewniła jednocześnie, że grudniowy wyjazd pociągów Pendolino na tory, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy, nie jest zagrożony.

"PKP Intercity jest gotowe do wdrożenia nowego produktu zgodnie z harmonogramem, czyli w grudniu tego roku. Zamówiliśmy trasy u zarządcy infrastruktury (PKP PLK), prowadzimy rekrutację do drużyn konduktorskich, szkolimy maszynistów. Na warszawskim Grochowie powstało już także centrum do serwisowania pociągów" - powiedziała.

Dopuszczenie do ruchu w Polsce Pendolino ma wydać Urząd Transportu Kolejowego. Rzecznik UTK Piotr Kaczmarski powiedział PAP, że jeszcze "trwa procedura administracyjna". "Dokumentacja jest w tej chwili w trakcie oceny" - wyjaśnił.

Dyrektor Zarządzający Alstom Transport w Polsce Nicolas Halamek - cytowany w piśmie przesłanym PAP w odpowiedzi na prośbę o komentarz do stanowiska PKP Intercity - stwierdził, że zobowiązaniem kontraktowym Alstom jest dostarczenie pociągu osiągającego prędkość maksymalną 250 km/h. "Zostało to potwierdzone podczas testów prędkości przeprowadzonych na polskich torach w listopadzie ubiegłego roku, gdy skład osiągnął prędkość 293 km/h. Alstom jest również zobowiązany umową do dostarczenia składów wyposażonych i homologowanych zgodnie z polskim systemem sygnalizacyjnym SHP (pozwalającym osiągać maksymalną prędkość 160 km/h) oraz zgodnie z europejskim systemem sygnalizacyjnym ERTMS poziomu 2." - oświadczył.

Halamek dodał, że kompletny wniosek na homologację pociągu z systemem SHP i ERTMS poziom 2 zostanie "złożony najszybciej jak to możliwe". "Jednak by uzyskać zgodność z europejskim systemem ERTMS poziomu 2, niezbędna jest dostępność właściwej infrastruktury kolejowej w Polsce, umożliwiającej przeprowadzenie odpowiednich ostatecznych testów" - zaznaczył.

PKP Intercity kupiło pociągi od Alstomu w maju 2011 r. Koszt 20 pociągów to ok. 400 mln euro. Kontrakt o wartości 665 mln euro obejmuje także budowę zaplecza technicznego w Warszawie oraz koszty utrzymania technicznego pociągów przez 17 lat.

PAP, lz 

[fot: Wikimedia CC-BY-2.0]

Słowa kluczowe:

Pendolino

,

PKP Intercity

,

kara

Warto poczytać

  1. tree-12837211280nasi 22.01.2017

    Nowe zasady wycinania drzew na posesji

    Ministerstwo zastrzega, że zmiany nie oznaczają tego, że brak jakichkolwiek ograniczeń w usuwaniu drzew i krzewów.

  2. 1024px-Zahlungsmittel 22.01.2017

    Analitycy: EBC na razie nie zmieni polityki

    Europejski Bank Centralny nie zmienia swojej polityki, bo uważa, że sygnały o wzroście inflacji nie są jeszcze wskaźnikiem trwałej tendencji.

  3. mid-epa05731232 21.01.2017

    Będzie projekt centralnego rejestru faktur

    - Ministerstwo Finansów nie wycofuje się z projektu utworzenia centralnego rejestru faktur - powiedział szef resortu finansów Mateusz Morawiecki.

  4. mid-epa05731233 21.01.2017

    Morawiecki: Przeszacowany eksport w 2014-2015 r.

    "Mianowicie dziś już wiemy, że co najmniej 20 mld zł lub 30 mld zł eksportu w roku 2014 czy 2015, to był eksport fikcyjny wynikający z pustych faktur VAT”.

  5. 58dd1cf0dab4432787519cdab3b6de7a 20.01.2017

    Korytarz Północny coraz bliżej realizacji

    „To jest konkurencja, to jest istotny element polskiej strategii różnicowania źródeł dostaw” - powiedział Piotr Naimski.

  6. office-15747171280 20.01.2017

    Wzrost koniunktury w gospodarce

    „Dla większości składowych wskaźnika odnotowano wartości wyższe niż przed miesiącem”.

  7. digital-marketing-17253401280 20.01.2017

    Największe wyzwania firm na rok 2017

    Według ekspertów wyzwanie dotyczące przyciągania talentów i zatrzymywania wartościowych pracowników będzie jednym z kluczowych.

  8. 5c05c2cd7e0e488b9a8ce266e2a886c3orlenSI 20.01.2017

    PERN kupił prawie 5 proc. akcji Orlenu

    „Usprawni to realizację strategii państwa w zakresie bezpieczeństwa energetycznego” - podkreśliło Ministerstwo Energii w komunikacie.

CS139fotoMINI

Czas Stefczyka 139/2017

PDF (4,73 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook