Jedynie prawda jest ciekawa


PKP Energetyka sprywatyzowana?

23.07.2015

Polskie Koleje Państwowe SA i fundusz CVC Capital Partners sfinalizowały proces negocjacji sprzedaży akcji PKP Energetyka SA i podpisały przedwstępną umowę sprzedaży akcji - podały w komunikacie PKP. Przychody z prywatyzacji PKP Energetyka wesprą inwestycje PKP.

Jak podkreślono, zaproponowana wartość przedsiębiorstwa opiewa na 1 965 mln zł, co po korekcie o wartość długu netto spółki, daje cenę na poziomie 1 410 mln zł. Spółka PKP zastrzegła, że umowa ma charakter przedwstępny, a fundusz CVC nabędzie 100 proc. akcji PKP Energetyka po spełnieniu warunków, takich jak m.in. zgoda organu antymonopolowego i uzyskanie zgód korporacyjnych.

Przewiduje się, że zamknięcie transakcji nastąpi za ok. dwa miesiące.

Sprzeciw wobec prywatyzacji PKP Energetyka wyrażali posłowie PiS i SLD. Wskazywali m.in. na wrażliwy charakter spółki oraz szkodliwość prywatyzacji dla transportu kolejowego. PKP Energetyka jest dostawcą energii elektrycznej dla kolei.

PKP przekonują, że realizacja transakcji oznacza przyciągnięcie na polski rynek uznanego międzynarodowego inwestora o silnej i ugruntowanej pozycji, posiadającego stabilne źródła finansowania i doświadczenie w inwestycjach w sektor energetyki.

"CVC okazał się najlepszym partnerem i złożył najlepszą ofertę z najwyższą ceną. Poszukiwaliśmy podmiotu, który wzmocni pozycję rynkową PKP Energetyka i umożliwi jej dynamiczny rozwój" – powiedział cytowany w komunikacie prezes zarządu PKP SA Jakub Karnowski. "Ta transakcja to kolejny duży sukces w realizowanym przez PKP SA procesie prywatyzacyjnym. Ma duże znaczenie nie tylko dla Grupy PKP, ale i dla gospodarki. Do Polski wchodzi bowiem jeden ze światowych potentatów branży inwestycyjnej” – dodał.

Przychody z prywatyzacji PKP Energetyka mają wesprzeć program inwestycyjny realizowany przez PKP, w tym modernizację i budowę dworców kolejowych. "Część środków będzie stanowiło wsparcie także dla inwestycji taborowych PKP Intercity (zakup dodatkowych 10 składów DART) oraz uruchomienia programu koniecznej modernizacji stacji postojowych i końcowych PKP Intercity w całym kraju" - przekazały PKP.

Dodały, że umowa z CVC oznacza utworzenie w ciągu najbliższych lat kilkuset nowych miejsc pracy w Grupie PKP.

W tym miesiącu PKP SA udzieliła CVC wyłączności do dalszych negocjacji w procesie prywatyzacji PKP Energetyka. Jak zapewnia spółka wybór poprzedzony był wnikliwymi analizami i PKP kierowały się m.in. takimi kryteriami jak cena i pozacenowe warunki oferty, czynniki mające zapewnić spółce rozwój oraz doświadczenie w podobnych procesach.

Zainteresowanie kupnem PKP Energetyka wyrażały m.in. Tauron, Energa, Enea oraz PGE.

Ponadto zarząd PKP zapewnia, że dokłada wszelkich starań, aby w jak największym stopniu zabezpieczyć interesy pracowników i przed prywatyzacją PKP Energetyka podpisano Pakt Gwarancji Pracowniczych. Obejmuje on gwarancje zatrudnienia nawet do 4 lat i premię prywatyzacyjną. "Ponadto 15 proc. środków ze sprzedaży spółki trafi do Funduszu Własności Pracowniczej, którego uczestnikami są byli i obecni pracownicy PKP" - czytamy.

CVC to fundusz private equity i firma doradztwa inwestycyjnego, posiadająca sieć 22 biur na terenie Europy, Azji i Stanów Zjednoczonych. Zarządza środkami ponad 300 inwestorów z Ameryki Północnej, Europy, Azji i Bliskiego Wschodu. Bieżąca wartość aktywów firmy przekracza 52 mld USD. Około połowy kapitału pochodzi z największych funduszy emerytalnych na świecie. Obecnie fundusze CVC posiadają udziały w ponad 50 spółkach na całym świecie. CVC inwestował m.in. w spółki z sektora energetycznego: hiszpańską firmę Inalta i niemiecką Evonik, czy w belgijskiego operatora pocztowego, firmę BPost.

Jak informował wcześniej PAP Przemysław Obłój, dyrektor CVC, fundusz jest gotów - po ew. przejęciu PKP Energetyka - sprzedać mniejszościowy pakiet spółki np. krajowemu inwestorowi finansowemu. Jego zdaniem w przyszłości PKP Energetyka powinna trafić na GPW. Zapewnił, że inwestycja CVC w PKP Energetyka miałaby charakter długoterminowy.

Spółka PKP Energetyka działa na polskim rynku od 2001 roku i zatrudnia ponad 7000 osób. Około 70 proc. sprzedawanej energii przez spółkę trafia do klientów nie kolejowych. Posiada ona 15 zakładów w Polsce a jej przychód netto w 2014 r. wyniósł 4,3 mld zł. Od lipca 2014 r. spółka sprzedaje gaz ziemny. Dysponuje także siecią bezobsługową stacji paliw dla kolei. Aktualnie PKP Energetyka posiada umowy na sprzedaż energii elektrycznej m.in. dla PKP Intercity, PKP Cargo, Lotos Kolej i SKM (Szybka Kolej Miejska w Warszawie). Usługi dla kolei oprócz sprzedaży energii obejmują m.in. utrzymanie oraz modernizację urządzeń sieci trakcyjnej.

PAP/mmil

[Fot. wPolityce.pl]

 

Warto poczytać

  1. Luxtorpedawiki 21.02.2018

    Kultowy pociąg wróci na tory?

    PKP Intercity podpisały w środę list intencyjny z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju ws. stworzenia innowacyjnych pociągów. Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel powiedział PAP, że jeżeli wszystko dobrze pójdzie, pociągi Luxtorpeda mogą pojawić się na torach za 4-5 lat

  2. lotnisko-chopina 14.02.2018

    Lotnisko Chopina odsłużyło w styczniu ponad 1,1 mln pasażerów

    Lotnisko Chopina w Warszawie obsłużyło w styczniu br. 1 mln 121 tys. pasażerów, czyli o ponad 16 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2017 roku - podały służby prasowe stołecznego portu. O ponad 21 proc. wzrosła liczba pasażerów w ruchu międzynarodowym.

  3. 1270asasaszaas 14.02.2018

    Konsul Ukrainy: Niektórym polskim pracodawcom brak zwykłej ludzkiej przyzwoitości

    Niektórym polskim pracodawcom brak zwykłej ludzkiej przyzwoitości - powiedział PAP konsul honorowy Ukrainy w Poznaniu Witold Horowski

  4. Orlenflickr 10.02.2018

    Trzęsienie ziemi w Orlenie. Czy uda się rozbić wieloletnie układy?

    Kadrowe trzęsienie w zarządzie PKN Orlen to dopiero początek poważnych zmian w koncernie - pisze w sobotę "Gazeta Polska Codziennie"

  5. WawaBudapeszt 09.02.2018

    Z Warszawy do Budapesztu w 4 godziny? Koncepcja staje się coraz bardziej realna

    - Realizacja koncepcji budowy kolei dużych prędkości, zapoczątkowanej podczas wizyty premiera Mateusza Morawieckiego na Węgrzech, staje się coraz bardziej realna - poinformował w wywiadzie dla PAP minister infrastruktury Andrzej Adamczyk

  6. Biznes1 06.02.2018

    Nadchodzą ułatwienia dla przedsiębiorców. Rząd przyjął projekt ustawy dotyczący sukcesji firm

    To odpowiedź na wieloletnie oczekiwania polskich przedsiębiorców, z którymi współpracowaliśmy, projektując nowe przepisy - tak minister przedsiębiorczości i technologii Jadwiga Emilewicz skomentowała dla PAP przyjęcie we wtorek przez rząd projektu ustawy dot. sukcesji firm

  7. obajtekdaniel 05.02.2018

    Daniel Obajtek w PKN Orlen - nowy prezes naftowego giganta

    Dotychczasowy prezes Grupy Energa Daniel Obajtek został prezesem naftowego giganta PKN Orlen

  8. S1wiki 05.02.2018

    Budowa tej trasy jest dla rządu priorytetem. "To droga życia dla Polski"

    Via Carpatia to priorytet rządu PiS - powiedział w poniedziałek w Rzeszowie szef resortu infrastruktury Andrzej Adamczyk. Minister uczestniczył w uroczystym podpisaniu umowy na wykonanie koncepcji programowej odcinka S19 od węzła Babica do węzła Domaradz. Droga jest częścią trasy Via Carpatia

CS152fotMIni

Czas Stefczyka 152/2018

PDF (5,75 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook