Jedynie prawda jest ciekawa


PKP Cargo rzuci wyzwanie Deutsche Bahn?

08.10.2013

Zdaniem ministra transportu Sławomira Nowaka, po debiucie giełdowym PKP Cargo może rzucić wyzwanie Deutsche Bahn. Datę debiutu przewoźnika na GPW zaplanowano na 31 października. Zapisy na akcje potrwają od 9 do 25 października.

"Zmiana trybu prywatyzacji spółki to była dobra decyzja" - ocenił Nowak. Przypomniał, że rząd planował prywatyzację PKP Cargo z udziałem inwestora strategicznego, ale później zmieniono koncepcję na rzecz debiutu giełdowego.

Nowak nazwał PKP Cargo "naszym narodowym czempionem" i ocenił, że debiut giełdowy da spółce nowe możliwości rozwoju. "Ten debiut to zobowiązanie do dalszego rozwoju spółki" - zaznaczył. Jego zdaniem ten drugi co do wielkości towarowy przewoźnik kolejowy w UE może nawet rzucić wyzwanie dominującym w tym segmencie kolejom niemieckim.

Budowa księgi popytu na akcje PKP Cargo ma potrwać od 8 do 22 października. Zapisy na akcje dla inwestorów indywidualnych przewidziano od 9 do 21 października, a dla inwestorów instytucjonalnych od 23 do 25 października.

Największy polski kolejowy przewoźnik towarowy chce sprzedać w ofercie publicznej do 21 mln 669 tys. 7 akcji zwykłych na okaziciela serii A. W akcjonariacie obywatelskim ma zostać zaoferowanych od 15 do 20 proc. akcji przewoźnika. Cena maksymalna jednej akcji to 74 zł. Jedna osoba będzie mogła zapisać się najwyżej na 500 akcji.

22 października ma być ustalona cena sprzedaży akcji dla inwestorów indywidualnych, a także dla instytucjonalnych. Przydział akcji ma nastąpić 28 października.

Jak poinformował na wtorkowej konferencji prezes PKP SA i szef Grupy PKP Jakub Karnowski, część akcji spółki trafi do Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju. Docelowo EBOiR może zostać właścicielem 5 proc. akcji spółki. Część akcji przewoźnika trafi także do pracowników firmy.

Wpływy ze sprzedaży akcji trafią do PKP SA. Część - czyli ok. 160 mln zł - zostanie przeznaczona na wypłatę premii prywatyzacyjnej dla pracowników, reszta natomiast będzie wykorzystana na spłatę części historycznego zadłużenia polskiej kolei.

Oferującym akcje jest Dom Maklerski PKO BP. Funkcję globalnych koordynatorów oraz współzarządzających księgą popytu pełnić będzie DM PKO BP, Goldman Sachs International oraz Morgan Stanley & Co. Rolę współzarządzających księgą popytu pełnią także Ipopema Securities, Raiffeisen Centrobank AG i UniCredit. Krajowymi współprowadzącymi księgę popytu są Dom Inwestycyjny Investors oraz Mercurius Dom Maklerski.

Zarząd PKP Cargo będzie rekomendował przeznaczanie 35-50 proc. rocznego zysku spółki na dywidendę.

"Planujemy dzielić się ze wszystkimi akcjonariuszami zyskiem. Zarząd zamierza rekomendować walnemu zgromadzeniu wypłatę dywidendy w wysokości od 35 proc. do 50 proc. zysku netto Grupy PKP Cargo" - zapowiedział cytowany w prospekcie prezes zarządu PKP Cargo Łukasz Boroń.

Strategia grupy PKP Cargo zakłada poprawę efektywności operacyjnej, utrzymanie pozycji lidera kolejowego przewoźnika towarowego w Polsce, rozwijanie działalności w zakresie przewozów intermodalnych (przewóz ładunków wykorzystujący więcej niż jeden rodzaj transportu) oraz produktów petrochemicznych, a także działalności na rynkach zagranicznych.

"W przyszłości grupa nie wyklucza zainteresowania przewoźnikami w regionie (akwizycje)" - podkreśliła spółka w komunikacie.

Komisja Nadzoru Finansowego zatwierdziła prospekt emisyjny PKP Cargo w piątek. W ramach oferty właściciel spółki, czyli PKP SA, chce sprzedać 50 proc. minus jedną akcję spółki – większościowy pakiet pozostanie więc w rękach PKP.

W 2012 r. skonsolidowany zysk netto spółki wyniósł 267 mln zł, EBITDA 767 mln zł, a przychody – ok. 5,2 mld zł. Są to wyniki wyliczone według Międzynarodowych Standardów Sprawozdawczości Finansowej.

Zainteresował Cię artykuł? Dołącz do nas na Facebooku!

PAP, lz

[fot: CCWikipedia]

Warto poczytać

  1. gdynia19062018 20.06.2018

    Społecznicy będą startować w wyborach samorządowych. Powołali „Ruch Miejski Wspólna Gdynia”

    Więcej inwestycji w dzielnicach, lepszy dialogu z mieszkańcami i większa transparentność – takie są główne postulaty Ruchu Miejskiego Wspólna Gdynia, który zamierza wystartować w jesiennych wyborach samorządowych.

  2. pgnige20062018 20.06.2018

    Port Gdynia kolejnym partnerem PGNiG w rozwoju rynku LNG nad Bałtykiem

    PGNiG Obrót Detaliczny Sp. z o.o. i Gas-Trading S.A. z GK PGNiG podpisały z Zarządem Morskiego Portu Gdynia S.A. porozumienie o wykorzystaniu paliwa LNG. Z

  3. mieszkania-20062018 20.06.2018

    Rząd przyjął specustawę mieszkaniową

    Skrócenie czasu przygotowania inwestycji z pięciu lat do jednego roku i wprowadzenie ustawowych standardów urbanistycznych - to niektóre z założeń projektu specustawy mieszkaniowej, który w środę został przyjęty przez Radę Ministrów

  4. port-gdynia-18062018 18.06.2018

    Ogromne pieniądze z Unii na terminal promowy w Gdyni oraz modernizację portu w Gdańsku

    Ponad 132 mln zł ze środków unijnych dostanie Urząd Morski w Gdyni na kolejny etap modernizacji wejścia do portu w Gdańsku, a prawie 117 mln zł trafi do Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. na budowę terminala promowego do obsługi dużych promów - podało w poniedziałek MIiR

  5. rowery18062018 18.06.2018

    Nowa pomorska inwestycja na światową skalę

    System Roweru Metropolitalnego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot Mevo dysponujący ponad 4. tysiącami elektrycznych jednośladów będzie największym takim systemem na świecie - twierdzi przyszły operator, spółka Nextbike Polska. Ma ruszyć jesienią.

  6. impact13062018 13.06.2018

    Gowin: Zaczęła się wielka rewolucja. Inauguracja kongresu Impact'18

    Musimy opracować narodową strategię rozwoju sztucznej inteligencji - powiedział w środę w Krakowie wicepremier, minister nauki i szkolnictwa wyższego Jarosław Gowin. Zapowiedział, że jesienią rozpoczną się prace nad tą strategią.

  7. 1270daninasol 11.06.2018

    Większość Polaków popiera propozycję tzw. daniny solidarnościowej

    57 proc. badanych popiera dodatkowe opodatkowanie w postaci daniny solidarnościowej - wynika z badania CBOS. Przeciwnych temu pomysłowi jest 31 proc.

  8. 195887175409d9224d888b 11.06.2018

    Uberyzacja coraz popularniejsza w Polsce. Jaką przyszłość ma ten nowy model biznesowy?

    Uberyzacja stała się już zjawiskiem społeczno-ekonomicznym. Zdaniem ekonomistów upowszechnienie tego modelu biznesowego będzie powodowało zarówno pozytywne, jak i negatywne skutki dla rozwoju biznesu, gospodarki, rynku pracy i zatrudnienia - mówi PAP dr Anna Sibińska z PAM Center UŁ.

CS156fotoMINI

Czas Stefczyka 156/2018

PDF (8,87 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook