Jedynie prawda jest ciekawa


PiS pyta Kopacz o PKP Energetyka

16.10.2015

Czy na skutek sprzedaży PKP Energetyki właścicielem firmy stały się fundusze inwestycyjne z siedzibą i innym kontynencie? - takie pytanie stawiają posłowie PiS premier Ewie Kopacz. Spółka została sprzedana Funduszowi CVC za 1,41 mld zł.

Andrzej Adamczyk (PiS) na piątkowej konferencji prasowej powiedział, że razem z kolegą partyjnym Krzysztofem Tchórzewskim zwrócili się do resortu infrastruktury i rozwoju, o udzielenie informacji ws. sprzedaży PKP Energetyka. "Niestety otrzymaliśmy odmowną decyzję" - dodał.

Jak powiedział poseł, MIR odmówiło udzielenia informacji publicznej w części objętej tajemnicą przedsiębiorstwa.

"Po przeanalizowaniu przedmiotowego wniosku o udostępnienie informacji publicznej oraz dokonaniu oceny zastrzeżenia, złożonego przez PKP S.A., pod kątem istnienia tajemnicy przedsiębiorcy w rozumieniu przepisów ustawy o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji, organ stwierdza, iż wszystkie podmioty będące uczestnikami negocjacji w procesie prywatyzacji PKP Energetyka mają prawo i obowiązek zabezpieczać własne interesy, nie tylko majątkowe, ale również gospodarcze. Mając na uwadze powyższe uzasadniona jest ochrona dokumentów, o które występowali panowie Andrzej Adamczyk i Krzysztof Tchórzewski" - czytamy w uzasadnieniu decyzji.

Posłowie występowali o dokumenty sporządzone przez urzędników MIR w zakresie prywatyzacji Energetyki odnoszących się do analizy m.in. wpływu prywatyzacji spółki na realizację inwestycji na sieci PKP PLK w ramach obecnej perspektywy finansowej czy skutków prawnych zbycia akcji PKP Energetyka w sytuacji posiadania przez firmę zasilania elektrotrakcyjnego wchodzących w skład linii kolejowej o państwowym znaczeniu.

"Uważamy, że sprawa spółki, strategicznej spółki ze względu funkcjonowania polskich kolei, powinna być sprawą transparentną (...). Uznajemy, że nie ma tutaj powodów do zatajania jakiejkolwiek informacji (...). Docierają do nas bardzo niepokojące informacje. Dzisiaj kierujemy pytanie do premier Ewy Kopacz, za której aprobatą została dokonana sprzedaż spółki" - dodał Adamczyk.

Posłowie PiS pytają szefową rządu, "czy prawdą jest, że polski rząd wyraził zgodę na sprzedaż spółki i na skutek tej sprzedaży właścicielem spółki stały się fundusze inwestycyjne z siedzibą na innym kontynencie". "Jeżeli tak jest w rzeczywistości, oczekujemy podania ilości funduszy zaangażowanych w zakup i wysokości udziałów w zakupionej spółce" - dodano w pytaniu.

PiS chce też wiedzieć, czy państwo polskie sprzedające PKP Energetykę poprzez właściwych ministrów oraz zarząd PKP S.A. wyraziło zgodę, by w zakresie umowy dot. sprzedaży PKP Energetyka sądami właściwymi do rozstrzygania sporów prawnych były sądy niepodlegające jurysdykcji państwa polskiego. Posłowie pytają, czy - jeśli tak jest - jakie są to sądy i czy dotyczy to też bieżących spraw spółki.

"Gdyby pani premier nie zaprzeczyła, zgodnie z naszymi oczekiwaniami, będziemy mieli do czynienia ze skandalem, z którego pani premier oraz minister infrastruktury będą musiały się wytłumaczyć" - dodał polityk.

Tchórzewski zaznaczył, że działalność PKP Energetyki ma ścisły związek z bezpieczeństwem naszego państwa. "Zupełnie inaczej to wygląda, jeśli właścicielem staje się ktoś, kto jest w ramach sojuszu, czyli w ramach chociażby UE, a inna kiedy nabywca jest spoza UE" - mówił.

Tchórzewski dodał, że spółka realizuje zadania związane regularnością i utrzymaniem przewozów towarowych i osobowych. Zwrócił uwagę, że w sytuacji, jeśli strona rządowa weszłaby w konflikt prawny z właścicielem spółki, a rozstrzygałby to inny niż polski sąd, może to narazić nasz kraj na straty.

Poseł dodał też, że w trakcie procesu sprzedaży spółki zapewniano ich, że w ciągu kilku najbliższych lat Fundusz CVC nie ma zamiaru sprzedawać udziałów w firmie innym funduszom spoza Wspólnoty.

Pod koniec września prezes zarządu PKP Jakub Karnowski poinformował, że została podpisana umowa sprzedaży Energetyki z głównym nabywcą Funduszem CVC, a kwota transakcji to 1,41 mld zł. We wrześniu br. Komisja Europejska zgodziła się na przejęcie PKP Energetyki przez CVC Capital Partners.

PKP Energetyka to czwarty największy sprzedawca energii w Polsce i największy nieposiadający własnych mocy wytwórczych. Spółka odpowiada za 5,3 proc. krajowej sprzedaży energii do odbiorców. Grupa zatrudnia ok. 7 tys. pracowników.

CVC to fundusz private equity i firma doradztwa inwestycyjnego, mająca sieć 22 biur na terenie Europy, Azji i Stanów Zjednoczonych. CVC zarządza środkami ponad 300 inwestorów z Ameryki Północnej, Europy, Azji i Bliskiego Wschodu. Bieżąca wartość aktywów firmy przekracza 52 mld USD.

mly/PAP

[fot. wPolityce.pl]

Warto poczytać

  1. gdynia19062018 20.06.2018

    Społecznicy będą startować w wyborach samorządowych. Powołali „Ruch Miejski Wspólna Gdynia”

    Więcej inwestycji w dzielnicach, lepszy dialogu z mieszkańcami i większa transparentność – takie są główne postulaty Ruchu Miejskiego Wspólna Gdynia, który zamierza wystartować w jesiennych wyborach samorządowych.

  2. pgnige20062018 20.06.2018

    Port Gdynia kolejnym partnerem PGNiG w rozwoju rynku LNG nad Bałtykiem

    PGNiG Obrót Detaliczny Sp. z o.o. i Gas-Trading S.A. z GK PGNiG podpisały z Zarządem Morskiego Portu Gdynia S.A. porozumienie o wykorzystaniu paliwa LNG. Z

  3. mieszkania-20062018 20.06.2018

    Rząd przyjął specustawę mieszkaniową

    Skrócenie czasu przygotowania inwestycji z pięciu lat do jednego roku i wprowadzenie ustawowych standardów urbanistycznych - to niektóre z założeń projektu specustawy mieszkaniowej, który w środę został przyjęty przez Radę Ministrów

  4. port-gdynia-18062018 18.06.2018

    Ogromne pieniądze z Unii na terminal promowy w Gdyni oraz modernizację portu w Gdańsku

    Ponad 132 mln zł ze środków unijnych dostanie Urząd Morski w Gdyni na kolejny etap modernizacji wejścia do portu w Gdańsku, a prawie 117 mln zł trafi do Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. na budowę terminala promowego do obsługi dużych promów - podało w poniedziałek MIiR

  5. rowery18062018 18.06.2018

    Nowa pomorska inwestycja na światową skalę

    System Roweru Metropolitalnego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot Mevo dysponujący ponad 4. tysiącami elektrycznych jednośladów będzie największym takim systemem na świecie - twierdzi przyszły operator, spółka Nextbike Polska. Ma ruszyć jesienią.

  6. impact13062018 13.06.2018

    Gowin: Zaczęła się wielka rewolucja. Inauguracja kongresu Impact'18

    Musimy opracować narodową strategię rozwoju sztucznej inteligencji - powiedział w środę w Krakowie wicepremier, minister nauki i szkolnictwa wyższego Jarosław Gowin. Zapowiedział, że jesienią rozpoczną się prace nad tą strategią.

  7. 1270daninasol 11.06.2018

    Większość Polaków popiera propozycję tzw. daniny solidarnościowej

    57 proc. badanych popiera dodatkowe opodatkowanie w postaci daniny solidarnościowej - wynika z badania CBOS. Przeciwnych temu pomysłowi jest 31 proc.

  8. 195887175409d9224d888b 11.06.2018

    Uberyzacja coraz popularniejsza w Polsce. Jaką przyszłość ma ten nowy model biznesowy?

    Uberyzacja stała się już zjawiskiem społeczno-ekonomicznym. Zdaniem ekonomistów upowszechnienie tego modelu biznesowego będzie powodowało zarówno pozytywne, jak i negatywne skutki dla rozwoju biznesu, gospodarki, rynku pracy i zatrudnienia - mówi PAP dr Anna Sibińska z PAM Center UŁ.

CS156fotoMINI

Czas Stefczyka 156/2018

PDF (8,87 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook