Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

Piloci Air France zapowiadają strajk bezterminowy

18.09.2014

Piloci Air France ostrzegli w czwartek, że w razie odrzucenia ich żądań, obecną akcję strajkową zmienią w strajk bezterminowy. Czwartego dnia strajku linie Air France zmuszone były odwołać około 60 proc. lotów.

Według dyrekcji Air France od poniedziałku strajkuje 60 proc. pilotów, a według związków zawodowych SNPL - 75 proc. Piloci nie zgadzają się na zapowiadane cięcia w wydatkach firmy, które miałyby doprowadzić do odzyskania przez Air France części rynku utraconego na rzecz tanich przewoźników oraz linii lotniczych z państw Zatoki Perskiej. Na początku września Air France zapowiedziały utworzenie spółki córki Transavia France, która ma pomóc w konkurowaniu z tanimi przewoźnikami.

Jean-Louis Barber, szef SNPL w Air France, powiedział dziennikowi "Le Monde", ze związek może przegłosować wydłużenie strajku, który początkowo miał trwać do 22 września. "Dyrektor Air France nie może prowadzić firmy bez pilotów" - dodał.

Dyrektor Air France-KLM Alexandre de Juniac podał, że obsadzonych będzie tylko 42 proc. lotów, ponieważ piloci i kierownictwo firmy szykują się do kolejnej rundy negocjacji w czwartek.

Związek pilotów SNPL mówi, że jego członkowie martwią się, że firma porzuca rozwijanie Transavii w samej Francji, jednocześnie to ich obarczając za to winą, i koncentruje się na ekspansji w innych krajach Europy, wyprowadzając do nich z Francji miejsca pracy.

Juniac twierdzi, że powiedział pilotom, iż między francuską a europejskimi odgałęzieniami Transavii będzie ścisły podział i te ostatnie nie będą mogły lądować we francuskich miastach, do których lata Air France.

W każdym z węzłów lotniczych obsługiwanych przez Transavię piloci mają pracować na lokalnych warunkach, co oznacza wyższe płace i lepsze warunki w samej Francji niż np. w Portugalii.

Jak zauważa agencja Reutera, spór wskazuje na rozbieżności w płacach, warunkach pracy i osłonach socjalnych między krajami Europy, które teoretycznie stanowią wspólny rynek towarów i usług, lecz w rzeczywistości rywalizują między sobą.

Juniac ocenia, że strajk przynosi dziennie straty w wysokości 10-15 mln euro.

"Kierownictwo Air France ponosi całkowitą odpowiedzialność za konflikt z pilotami" - podał w czwartek w oświadczeniu mniejszy związek pilotów SPAF. Według niego "nie ma interesującego projektu dla pilotów Air France, a jedynie nie do przyjęcia szantaż dotyczący warunków ich pracy, opierający się na przemysłowej strategii outsourcingu", czyli wyprowadzania części usług poza własny kraj lub przedsiębiorstwo.

PAP, lz

[fot:PAP/EPA]


Słowa kluczowe:

air france

,

piloci

CS141fotMINI

Czas Stefczyka 141/2017

PDF (4,89 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook