Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

Pesa przygotowuje odwołanie ws. pociągów

29.08.2013

Prawnicy spółki Pesa przygotowują odwołanie od rozstrzygnięcia przetargu na zakup 20 pociągów przez PKP Intercity - poinformował PAP rzecznik bydgoskiej Pesy Michał Żurowski. Wart ponad 1,5 mld zł przetarg wygrało konsorcjum firm Stadler i Newag.

Kilka miesięcy temu PKP Intercity ogłosiło przetarg na zakup 20 nowoczesnych pociągów. Stanęło do niego czterech oferentów: najwyższą ofertę złożyło konsorcjum firm Stadler Polska i Newag – jej wartość to ponad 1,6 mld zł. Najniższą ofertę - o wartości ok. 1,43 mld zł - złożyły Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki. Pozostałe dwie pochodziły natomiast od bydgoskiej Pesy i hiszpańskiego producenta CAF.

W środę rzeczniczka PKP Intercity Zuzanna Szopowska poinformowała, że konsorcjum firm Stadler i Newag wyprodukuje dla PKP Intercity 20 pociągów rozwijających prędkość ponad 160 km/godz. Mają one jeździć na trasach: Warszawa-Bydgoszcz, Olsztyn-Kraków (przez Warszawę i Kielce), Gdynia-Katowice (przez Łódź i Bydgoszcz) oraz Kraków-Szczecin (przez Łódź, Kutno i Poznań). Według niej "komisja przetargowa przy ocenie brała pod uwagę sumaryczną cenę – koszt składu wraz z kosztem utrzymania przez 15 lat oraz parametry techniczne pociągu".

Prezes PKP Intercity Janusz Malinowski powiedział, że zdaniem przewoźnika w przetargu została wybrana najlepsza oferta. "Oczywiście każdy ma prawo do procedury odwoławczej, ale my też mamy swoje argumenty. Nie zgodzimy się na rozmaite patologie, jakie mają miejsce na rynku" - powiedział.

Nowe pociągi mają być produkowane w Polsce i dostarczone przewoźnikowi do października 2015 roku.

To nie pierwszy spór Pesy i PKP Intercity. Poprzedni dotyczył unieważnienia przetargu na lokomotywy spalinowe.

W przetargu na dostawę dziesięciu nowych lokomotyw spalinowych dla PKP Intercity startowało trzech producentów: nowosądecki Newag (wartość oferty 211,6 mln zł), bydgoska Pesa (173,2 mln zł) i Vossloh Espana (393,4 mln zł). Przetarg został unieważniony, choć w ocenie zarządu Pesy, jej oferta jako jedyna mieściła się w przeznaczonym na zakup budżecie i spełniała wszystkie kryteria przetargu.

Zainteresował Cię artykuł? Dołącz do nas na Facebooku!

PAP, lz

[fot: pesa.pl]


Słowa kluczowe:

PKP Intercity

,

pociągi

,

przetarg

CS139fotoMINI

Czas Stefczyka 139/2017

PDF (4,73 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook