Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

OLT Express zwija skrzydła

25.07.2012

OLT Express zlikwiduje od 11 sierpnia br. 14 połączeń krajowych, m.in. rejsy na trasie z Poznania do Warszawy, Krakowa i Gdańska, a także z Katowic do Rzeszowa i Szczecina - poinformował Jarosław Frankowski z OLT Express. Przewoźnik podniesie ceny biletów.

- Kasujemy połączenia obsługiwane przez samoloty typu ATR, pozostawiamy tylko rejsy obsługiwane przez Airbusy - powiedział dyrektor zarządzający OLT Express Jarosław Frankowski na środowej konferencji prasowej. Dodał, że ATR-y zostaną sprzedane. Spółka spodziewa się, że otrzyma za nie ok. 8 mln zł. Przyznał, że rezygnacja z floty ATR-ów może oznaczać zwolnienia wśród pracowników.

Przewoźnik w sumie zlikwiduje 14 połączeń: z Poznania do Warszawy, Wrocławia, Krakowa, Gdańska, Szczecina, Katowic; z Gdańska do Szczecina, Łodzi; z Krakowa do Bydgoszczy, Szczecina, Wrocławia; z Katowic do Rzeszowa, Szczecina oraz z Łodzi do Wrocławia. Spółka zapewniła, że pasażerom, którzy mają wykupione bilet na te trasy zostaną zwrócone pieniądze.

Mniej będzie połączeń z Gdańska do Katowic oraz z Rzeszowa do Warszawy. - Na najważniejszych trasach w Polsce, czyli między Warszawą i Gdańskiem, Warszawą i Wrocławiem, Gdańskiem i Krakowem, Gdańskiem i Wrocławiem, Szczecinem i Warszawą będą latały Airbusy - powiedział. Dodał, że zmiany zostały już wprowadzone do systemu rezerwacji.

Frankowski zapowiedział też, że zmniejszy się pula najtańszych biletów w ofercie przewoźnika - za 99 zł w jedną stronę. - Ok. 30-40 osób w samolocie będzie mogło kupić bilety za 99 zł. Musimy podnieść cenę biletu średnio o ok. 25-30 zł za sztukę. Większość miejsc w samolotach na trasach krajowych będzie kosztowała 149-199 złotych"- powiedział Frankowski.

Frankowski poinformował, że na rejsach krajowych nie będzie już serwowanych posiłków. Pasażerom będzie podawana jedynie woda. Przewoźnik docelowo chce stworzyć własną firmę cateringową - OLT Cafe.

- Nasz problem bierze się z tego, że chcąc przygotować się do sytuacji, w której inwestor (firma Amber Gold) nie jest w stanie w tak dynamicznym stopniu dalej dofinansowywać rozwoju linii lotniczej, linia musi stać się niezależna od dodatkowego finansowania - powiedział. Dodał, że Amber Gold zainwestował w linię 63 mln dolarów.

Prowadzimy rozmowy z inwestorami zagranicznymi, Amber Gold jest w stanie oddać pakiet  większościowy w OLT Express - powiedział Frankowski.

Pytany, czy do końca lipca linia przedstawi Urzędowi Lotnictwa Cywilnego zatwierdzone przez biegłego rewidenta sprawozdanie finansowe za ub.r., Frankowski powiedział, że zostało ono już przekazane. ULC we wtorek dał OLT Express termin na dostarczenie dokumentów.

- Myśmy dostarczali sprawozdania zatwierdzone przez biegłych rewidentów. W trzeciej dekadzie ubiegłego miesiąca złożyliśmy te sprawozdania, co do których byliśmy zobligowani prawem. Jeżeli są pozostałe jakieś rzeczy, które musimy wyjaśnić, to są kwestie w tej chwili rozstrzygane - powiedział Frankowski.

Rzeczniczka ULC Katarzyna Krasnodębska powiedziała dziś po konferencji OLT Express, że Urząd nie otrzymał wymaganych dokumentów.

Przewoźnik poinformował, że od kwietnia do czerwca br. przewiózł ok. 320 tys. pasażerów. Samoloty były wypełnione średnio w ok. 70 proc. Z danych linii wynika, że w tym okresie uzyskał ponad 47 mln przychodu.

OLT Express działa od początku kwietnia. Od końca października planuje uruchomić połączenia europejskie.

OLT Express powstał w 2011 roku w wyniku przejęcia przez fundusz kapitałowy Amber Gold większościowych udziałów w dwóch polskich liniach lotniczych: OLT Jetair oraz Yes Airways. OLT Jetair oferowała loty krajowe i zagraniczne przy wykorzystaniu samolotów turbośmigłowych o regionalnym zasięgu. Yes Airways była zaś linią czarterową, wykorzystującą samoloty typu Airbus A320.

PAP/kop
[fot. wikipedia]

Warto poczytać

  1. Ministerstwo-Finansow-gfsdsdfffs 27.05.2017

    MF: Niższy podatek za wynajem

    Ministerstwo Finansów zaprezentowało w piątek najnowszą wersje projektu ustawy o spółkach rynku wynajmu nieruchomości.

  2. slovakia-1413245960720 26.05.2017

    Podpisano umowy na polsko-słowackie mikroprojekty

    W piątek w Rzeszowie podpisano osiem polsko-słowackich umów na realizację transgranicznych mikroprojektów finansowanych z programu Polska-Słowacja 2014-2020. W ramach wspólnych przedsięwzięć powstaną m.in. nowe szlaki rekreacyjne, odbędą się też targi turystyczne.

  3. mid-17526072-stef 26.05.2017

    Jarosław Gowin: Bez rozwoju nauki i uczelni nie ma gospodarki

    Plan przebudowy polskiej gospodarki nie powiedzie się bez rozwoju nauki i uczelni.

  4. ASDSC09534t5742cf97m800x3f4d46bf 26.05.2017

    Niepewne prognozy cen paliw na stacjach

    Analitycy z e-petrol uważają, że w najbliższych dniach ceny paliw na stacjach - z wyjątkiem LPG - mogą nieznacznie podskoczyć. Innego zdania są eksperci z BM Reflex, którzy spodziewają się, przynajmniej na części stacji, utrzymania obniżek.

  5. 26.05.2017

    Polski miks energetyczny w oparciu o własne zasoby

    Podstawowym założeniem polskiego miksu energetycznego jest to, że musimy bazować na własnych zasobach - powiedział w piątek dyrektor departamentu energetyki odnawialnej Andrzej Kaźmierski. Dodał, że chodzi o węgiel i odnawialne źródła energii.

  6. thewitcher1270 26.05.2017

    Na Wiedźminie zarobili miliardy złotych. Ile dostał Sapkowski?

    Popularny pisarz ma prawo czuć się źle z kwotą, którą zapłacono mu za prawa do wiedźmina. Problem w tym, że sam się zgodził na takie pieniądze.

  7. auto-1515464stef 26.05.2017

    Słowacja mogła naruszyć unijne prawo inwestując z fabrykę Jaguara

    KE wszczęła dochodzenie, by sprawdzić m.in., czy grant w wysokości 125 mln euro jest zgodny z prawem UE.

  8. gielda11 26.05.2017

    Spółki naftowe tracą na giełdach

    Londyn, Paryż, Frankfurt (PAP/Bloomberg) - Na giełdach spadki - od Tokio po parkiety w Europie.

CS143fotMINI

Czas Stefczyka 143/2017

PDF (5,50 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook