Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

Olsztyn na wojnie z wykonawcą linii tramwajowej

12.07.2015

Wykonawca linii pozywa Olsztyn, a miasto wskazuje na fikcyjne argumenty.

Prezydent Olsztyna wydał oświadczenie, w którym zapewnił, że miasto zerwało umowę z poprzednim wykonawcą linii tramwajowej, firmą FCC Construccion, zgodnie z prawem. Firma chce od miasta 320 mln zł. W ocenie Grzymowicza pozew wskazuje "wirtualne prace".

"Pragniemy stanowczo zaprzeczyć zasadności i wysokości jakichkolwiek roszczeń FCC Construction S.A. względem Gminy Olsztyn" - napisał w wydanym w niedzielę oświadczeniu prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz i zapewnił, że "przyczyny rozwiązania umowy leżały wyłącznie po stronie wykonawcy, a dalsze jej niewykonywanie, jak i niedotrzymywanie składanych obietnic zwiększenia zaangażowania, nie mogło być dłużej tolerowane".

W ubiegły piątek rzeczniczka prasowa olsztyńskiego sądu okręgowego sędzia Agnieszka Żegarska poinformowała PAP, że hiszpańska firma FCC Construccion złożyła do tego sądu pozew o zapłatę 320 mln zł. Pozwanym jest gmina Olsztyn. Termin procesu nie został jeszcze wyznaczony, do końca września miasto ma udzielić odpowiedzi na pozew.

Firma FCC Construccion w 2011 r. podpisała z olsztyńskim urzędem miasta umowę na budowę w mieście linii tramwajowych i wynikającej z tego przebudowy kilku skrzyżowań. Kontrakt opiewał na 250 mln zł. Miasto zerwało go pod koniec sierpnia 2013 r. argumentując, że Hiszpanie nie wywiązują się z terminów. W czasie, gdy wypowiedziano umowę, wedle wyliczeń ratusza zrealizowanych było 5,67 proc. prac. Harmonogram zaś przewidywał w tym okresie zaawansowanie na 65 proc. Dlatego też olsztyński ratusz zatrzymał 25 mln zł kaucji wpłaconej przez FCC.

Sędzia Żegarska dodała, że w uzasadnieniu pozwu FCC Construccion SA wskazała, że brak było umownych podstaw odstąpienia przez Gminę Olsztyn od umowy. W pozwie zarzucono Gminie Olsztyn zwłokę w wykonywaniu obowiązków określonych w umowie, m.in. opóźnienia z zatwierdzeniem koncepcji projektowej dla całej linii tramwajowej i zajezdni, Hiszpanie podali też, że kilkakrotnie miasto odmówiło przyjęcia przedłożonego przez FCC projektu technologicznego. Jako jeden z powodów opóźnień podano także "znalezisko archeologiczne" w sąsiedztwie Starego Miasta.

W niedzielnym oświadczeniu Grzymowicz stwierdził, że "brak było współpracy ze strony FCC", a pracownicy tej firmy dopuszczali się "obstrukcji".

"Przez dwa lata firma FCC nie była w stanie dokończyć projektowania linii, podczas gdy nowemu wykonawcy wystarczyło na to kilka miesięcy. Jak powinno wyglądać zaangażowanie wykonawcy może porównać każdy mieszkaniec Olsztyna, zestawiając negatywne wspomnienia z pracy FCC oraz postępy w budowach i zaangażowanie obecnych wykonawców. Dzisiejsze dolegliwości związane ze spiętrzeniem prac wynikają w dużej mierze z opóźnień, bierności i indolencji odpowiedzialnych za realizację kontraktu tramwajowego pracowników FCC" - napisał Grzymowicz. Dodał, że analizując pozew zauważył w nim "wirtualne roboty". Na dowód wskazał „podwójne torowisko z podbudową tłuczniową”.

"Wbrew twierdzeniom pozwu Inżynier robót nie stwierdził, żeby FCC wykonało jakikolwiek odcinek torowiska" - napisał Grzymowicz.

Po zerwaniu umowy z FCC miasto podzieliło projekt budowy linii tramwajowych na 6 mniejszych zadań, które obecnie są realizowane. Grzymowicz zapewnił, że obecne prace realizowane są zgodnie z harmonogramem, a ich zakończenie planowane jest na przełom października i listopada.

Linie tramwajowe w Olsztynie mają połączyć tzw. sypialniane południowe dzielnice miasta z centrum, miasteczkiem akademickim Kortowo oraz dworcem. 

lap/PAP

[fot. FreeImages]
Słowa kluczowe:

miasto

,

Olsztyn

,

tramwaje

Warto poczytać

  1. dzeicko-steff 25.03.2017

    Szefowa MRPiPS : Polacy nie marnotrawią środków z 500 plus

    Polacy nie marnotrawią środków z Programu 500 plus; nie potwierdziły się też obawy, że program spowoduje odpływ kobiet z rynku pracy - mówiła w sobotę minister rodziny, pracy i polityki społecznej Elżbieta Rafalska.

  2. 682928503015416cb9f5a5c729a834b9 25.03.2017

    Problem przewoźników w Zakopanem

    Nowy właściciel dworca PKS w turystycznej stolicy polskich Tatr wypowiedział umowy przewoźnikom.

  3. zegar-steff 25.03.2017

    Dziś w nocy zmiana czasu z zimowego na letni

    W nocy z soboty na niedzielę zmieniamy czas z zimowego na letni, przez co pośpimy o godzinę krócej.

  4. wegiel-stefek 25.03.2017

    ME przychylne wobec zakazu palenia węglem złej jakości

    Resort energii przychylił się do uwag organizacji ekologicznych, by wprowadzić ustawowy zakaz palenia w domowych piecach węglem złej jakości. "To krok w dobrym kierunku" - mówią ekolodzy.

  5. wies-steff 24.03.2017

    45 tys. zł za najpiękniejszą i najbardziej nowatorską wieś

    45 tys. zł otrzymają małopolskie wsie, które zwyciężą w konkursie na najpiękniejszą i najbardziej nowatorską miejscowość. Ogłosił go w piątek samorząd regionu.

  6. knf-steff 24.03.2017

    Platynowe Inwestycje SA i SouthBanco na liście ostrzeżeń publicznych

    Platynowe Inwestycje SA z siedzibą w Płocku oraz SouthBanco - to nowe firmy, wpisane w piątek przez Komisję Nadzoru Finansowego na listę ostrzeżeń publicznych - poinformowała KNF w komunikacie.

  7. kasa-kasa 24.03.2017

    KNF nt. banków i kredytów walutowych

    Komisja Nadzoru Finansowego planuje w najbliższym czasie przedstawić sejmowej Komisji Finansów Publicznych wyliczenia skutków finansowych trzech projektów ustaw dotyczących kredytów walutowych.

  8. zatrudn 24.03.2017

    CBOS: Większość Polaków pozytywnie o rynku pracy

    Prawie dwie trzecie Polaków jest przekonanych o możliwości znalezienia pracy.

CS141fotMINI

Czas Stefczyka 141/2017

PDF (4,89 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook