Jedynie prawda jest ciekawa


Ogromne zadłużenie sektora transportowego

17.02.2016

487 milionów złotych wynosi obecnie zadłużenie sektora transportowego; w ciągu roku długi branży wzrosły o 149 mln zł i o blisko 60 proc. zwiększyła się liczba firm, które trafiły do KRD - wynika z informacji Krajowego Rejestru Długów, przesłanych PAP.

Średnie zadłużenie przypadające na jedną firmę transportową wynosi 30 tys. 384 zł. Rekordzista z Dolnego Śląska ma 8 mln długu. 

Problemy ze spłatą zobowiązań notuje według KRD już 16 tys. 38 przedsiębiorstw transportowych, a rosnący dług branży idzie w parze z rosnącą liczbą upadłości firm transportowych. W 2015 r. działalność zakończyło 41 przedsiębiorstw, czyli o 11 proc. więcej niż w 2014 r. 

"Branża transportowa jest bardzo czuła na wszelkie zawirowania na rynku. Mimo że to nie był dla niej najgorszy rok i do portfeli przedsiębiorców trafiało więcej pieniędzy, stale musieli mierzyć się z jakimiś przeciwnościami, jak wprowadzenie płac minimalnych czy rosyjskie embargo" - powiedział, cytowany w komunikacie, prezes Krajowego Rejestru Długów Adam Łącki. 

Największym wierzycielem firm transportowych jest sektor finansowy. Zaległości na łączną kwotę 230 mln zł wobec banków, firm leasingowych i ubezpieczeniowych ma 58 proc. wszystkich zadłużonych transportowców, 100 mln zł do odzyskania mają handlowcy, a 59 mln zł firmy transportowe zalegają innym firmom z branży - wylicza KRD. 

Najwięcej do spłacenia mają przedsiębiorcy w województwach małopolskim (36 093 zł), dolnośląskim (33 976 zł) i pomorskim (32 578 zł). Mniej zadłużeni - wskazuje KRD - są ci z Podkarpacia (23 253 zł) oraz Lubelszczyzny (24 402 zł). 

Według KRD rekordowo zadłużona firma transportowa zarejestrowana jest w powiecie zgorzeleckim na Dolnym Śląsku - do oddania swoim wierzycielom ma aż 8 mln zł. Na drugim miejscu jest śląskie przedsiębiorstwo z długiem wynoszącym 5,7 mln zł, a trzecim - firma z łódzkiego, która ma 2,7 mln zł długu. 

Krajowy Rejestr Długów zauważa, że lepsza koniunktura sprawia, że firmy transportowe chętniej niż kilka lat temu inwestują pieniądze w nowy sprzęt. Podkreśla przy tym, że część z nich staje się jednak ofiarą nieprzewidzianych wypadków lub własnej nieostrożności. 

Przyczyną zadłużenia branży jest także to, że firmy transportowe czekają na pieniądze od swoich kontrahentów. Według KRD problemy ze ściągnięciem należności za wykonane usługi są w zasadzie już normą, a kwota, jaką z tego tytułu mają do odzyskania firmy przewozowe, to blisko 203,5 mln zł. 

Najwięcej, bo blisko 63 mln zł transportowcom zalegają firmy z branży handlowej. Na drugim miejscu, z 52 mln zł długu, są firmy zajmujące się transportem drogowym. 45 mln zł do zwrotu mają firmy budowlane, a 34 mln zł oddać muszą te, działające w branży przemysłowej. 

Prezes KRD zwrócił uwagę, że wstrzymanie płatności "często jest zapalnikiem, który uruchamia efekt domina". "Jeśli kontrahent nie zapłaci na czas, firma nie ma z czego regulować swoich należności, więc nie płaci kolejnej. W transporcie część firm zleca wykonanie usługi mniejszym przewoźnikom i nie zawsze im potem płaci na czas, a niekiedy w ogóle" - wyjaśnia.

PAP

[fot.Fratria]

Warto poczytać

  1. 1270strazstraz 18.04.2018

    Udawali Straż Pożarną, aby przemycać papierosy

    Funkcjonariusze Nadodrzańskiego Oddziału Straży Granicznej zatrzymali dwóch mężczyzn, którzy w pojeździe udającym wóz Straży Pożarnej przemycali papierosy

  2. Biznes1 17.04.2018

    Ta wiadomość nie ucieszy opozycji. MFW prognozuje wyższy wzrost PKB w Polsce niż przewidywano

    Międzynarodowy Fundusz Walutowy prognozuje, że wzrost PKB Polski w 2018 r. wyniesie 4,1 proc., a w 2019 r. 3,5 proc. - wynika z kwietniowej edycji World Economic Outlook. W październiku 2017 r. ekonomiści funduszu oczekiwali, że dynamika PKB w 2018 r. wyniesie 3,3 proc

  3. Elektrowniaatomowa 16.04.2018

    Wraca temat budowy elektrowni atomowej w Polsce. Decyzja ma zapaść jeszcze w tym roku

    Mamy silne państwo, zbudowaliśmy silny system finansowy i jesteśmy gotowi z własnych źródeł sfinansować projekt budowy elektrowni jądrowej - powiedział PAP minister inwestycji i rozwoju. Minister energii ocenił, że decyzja ws. atomówki będzie "w tym roku albo wcale"

  4. 1270mateuszkmorawiecki 16.04.2018

    Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju: wypełniamy zobowiązania premiera Mateusza Morawieckiego

    Z satysfakcją przyjąłem zapowiedzi premiera Mateusza Morawieckiego dotyczące kwestii gospodarczych, nad którymi pracuję wraz z zespołem w Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju.

  5. obajtekdaniel 28.03.2018

    Obajtek zdradził plan połączenia Orlenu z Lotosem

    Będziemy się starać, aby proces konsolidacji PKN Orlen z Lotosem zakończyć w ciągu maksymalnie kilkunastu miesięcy - zapowiedział w rozmowie z PAP prezes PKN Orlen Daniel Obajtek

  6. orlen 21.03.2018

    Transport irańskiej ropy w drodze do rafinerii PKN Orlen

    W połowie kwietnia dotrze do Polski tankowiec z ładunkiem 130 tys. ton ropy naftowej z Iranu przeznaczonej dla rafinerii PKN Orlen w Płocku. Dostawa surowca jest w drodze. Tankowiec, największy, jaki jest w stanie przepłynąć Kanał Sueski, wypłynął już z wyspy Kharg.

  7. ociepa 21.03.2018

    Ociepa: naszym wyzwaniem podbój gospodarczy Afryki

    „Naszym wyzwaniem jest podbój gospodarczy Afryki” - powiedział wiceminister przedsiębiorczości i technologii Marcin Ociepa podczas posiedzenia sejmowej Komisji Gospodarki i Rozwoju. Dodał, że trzeba wspomagać te inwestycje.

  8. LOT 21.03.2018

    Piękny pomysł na 100-lecie niepodległości. Polskie samoloty będą biało-czerwone

    Z okazji 100-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości Polskie Linie Lotnicze LOT pomalują w biało-czerwone barwy dwa najnowsze swoje samoloty Boeing 787-9 Dreamliner oraz Boeing 737 MAX 8 - mówi PAP dyrektor biura komunikacji korporacyjnej LOT-Adrian Kubicki

CS154fotoMINI

Czas Stefczyka 154/2018

PDF (7,35 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook