Jedynie prawda jest ciekawa


Odszkodowania od Boeinga za uziemione dreamlinery

04.06.2013

PLL LOT oraz japońskie i etiopskie linie lotnicze wystąpią do Boeinga o rekompensaty z powodu uziemienia dreamlinerów - powiedzieli PAP szefowie tych firm. Nie ujawnili, o jakie formy rekompensat chodzi. LOT zacznie rozmowy w tej sprawie w czerwcu.

Przez prawie cztery miesiące 50 dreamlinerów przekazanych liniom lotniczym nie mogło wozić pasażerów z powodu problemów z akumulatorami. Wszystkie musiały przejść naprawę i część z nich powróciła już do komercyjnych lotów. Jednak linie lotnicze poniosły z powodu uziemienia swoich samolotów straty sięgające milionów dolarów. Wśród nich jest PLL LOT, którego dwa dreamlinery od stycznia były uziemione - jedna maszyna na lotnisku w Warszawie, a druga w Chicago.

Szefowie kilku linii lotniczych powiedzieli PAP w Kapsztadzie, że są już gotowi do rozmów z Boeingiem na temat rekompensat, ale nie chcą podawać konkretnych sum, jakich będą się domagać od producenta dreamlinerów. Nie chcą również wspólnie prowadzić rozmów z Boeingiem w tej sprawie, gdyż uważają, że każda linia ma inne priorytety.

Prezes PLL LOT Sebastian Mikosz powiedział PAP, że w czerwcu powinien zasiąść do rozmów z Boeingiem już z konkretnymi propozycjami.

- Rozpocząłem już rozmowy z Boeingiem tutaj, w Kapsztadzie. Myślę, że proces oficjalnego dialogu z producentem - kiedy będziemy mogli zasiąść do stołu - rozpocznie się w czerwcu, może nawet w połowie czerwca - mówił.

Zaznaczył, że to nie jest sprawa, którą można załatwić w ciągu kilku dni.

- Ale też nie zamierzam rozciągać tego przez wiele miesięcy. Dla nas jest to istotny element planowania naszej płynności finansowej. W ciągu ostatnich miesięcy ponieśliśmy ogromne koszty związane z uziemieniem dreamlinerów - przypomniał.

Dodał, że to "duże kwoty, liczone w milionach dolarów". LOT z powodu uziemienia B787 musiał tymczasowo wyleasingować do obsługi tras transatlantyckich trzy samoloty: Boeing 777, Boeing 767 oraz Airbus 330.

Mikosz nie chciał ujawnić, o jakiej formie rekompensaty i o jakiej ewentualnie kwocie będzie rozmawiał z Boeingiem.

- W dobrym tonie jest, by Boeing nie dowiedział się z mediów o liczbach. Poza tym mamy również pewne zobowiązania prawne. Mogę jedynie powiedzieć, że sposób rekompensaty jest równie ważny, jak jego wysokość. Moim obowiązkiem jest odzyskanie utraconych pieniędzy i mam zamiar to zrobić - podkreślił.

LOT ma trzy dreamlinery - dwa przeszły modyfikację akumulatorów w centrum serwisowym Boeinga w Etiopii, trzecia maszyna przyleciała do spółki w połowie maja prosto z fabryki Boeinga w USA.

- Czwarty dreamliner powinien zostać nam dostarczony 20 lipca, a piąty - 20 sierpnia - powiedział. LOT 1 czerwca po przerwie wykonał lot komercyjny z pasażerami z Warszawy do Nowego Jorku.

Do rozmów z Boeingiem na temat rekompensat gotowi są też szefowie japońskich linii lotniczych.

- Dla nas najważniejsze było bezpieczeństwo pasażerów, dlatego zależało nam na jak najszybszym wyjaśnieniu i naprawieniu usterek w samolotach. Zostało to zrobione, a teraz jesteśmy już gotowi do kolejnego etapu, czyli rozmów z Boeingiem na temat rekompensaty. Negocjacje z producentem rozpoczniemy wkrótce, to jest kwestia dni - powiedział szef japońskich linii lotniczych Japan Airlines (JAL) Masaru Onishi.

W jego ocenie rozmowy mogą potrwać nawet rok.

- Musimy być silni w swoich rozmowach z producentem. Nie chodzi tylko o pieniądze, o jakich będziemy z nim rozmawiać i o których teraz nie mogę mówić, ale także o inne możliwości - zaznaczył.  Wyjaśnił, że chodzi np. o przyspieszenie dostaw kolejnych zamówionych samolotów, czy też upusty na dreamlinery. JAL ma 8 dreamlinerów; w sumie linia zamówiła 45 maszyn tego typu.

Prezes innej japońskiej linii lotniczej All Nippon Airways (ANA) Osamu Shinobe powiedział PAP, że linia jeszcze nie zdecydowała o formie rekompensaty, jaką będzie chciała uzyskać od Boeinga. - Z powodu uziemienia naszych 17 dreamlinerów straciliśmy ok. 125 mln dol. Na pewno będziemy rozmawiać o rekompensacie z Boeingiem, ale jeszcze nie zdecydowaliśmy, kiedy. W firmie trwają jeszcze rozmowy dotyczące tego, jak ona miałaby wyglądać - czy będą to pieniądze, czy jakaś inna forma - powiedział.

ANA ma 19 dreamlinerów. Pod koniec maja wznowiła loty komercyjne B787. Linie te były najbardziej poszkodowane w wyniku wstrzymania eksploatacji 17 swoich samolotów w połowie stycznia br.; łącznie anulowano ok. 3600 lotów. To właśnie w jednym z ich samolotów wykryto usterki w akumulatorach.

Prezes Ethiopian Airlines Tewolde Gebremariam powiedział PAP, że jego celem był jak najszybszy powrót czterech dreamlinerów do wykonywania regularnych połączeń. Linia ta jako pierwsza na świecie wznowiła pod koniec kwietnia loty komercyjne. - Boeing jest naszym wieloletnim partnerem. Jesteśmy gotowi do rozmów w każdym momencie. Ale kwoty, o jakiej chcemy rozmawiać, nie mogę ujawnić - powiedział. Dodał, że trwa szacowanie, ile dokładnie przewoźnik stracił z powodu uziemienia swoich dreamlinerów. Piątą maszynę B787 ma odebrać w przyszłym roku.

Przedstawiciele Boeinga nie chcieli komentować rozmów ze swoimi partnerami biznesowymi.

Eksploatację 50 przekazanych już odbiorcom maszyn Boeing 787 wstrzymano 16 stycznia, po incydentach z dwoma samolotami tego typu. W jednym przypadku, w Bostonie, był to pożar litowych akumulatorów jonowych, a w drugim, w Japonii, ich dymienie. Po tej decyzji nie latały również dwa dreamlinery będące w posiadaniu Polskich Linii Lotniczych LOT.

Boeing dostał pozwolenie na wznowienie lotów, gdy amerykański Federalny Zarząd Lotnictwa (FAA) zaaprobował przedstawione przez koncern plany modyfikacji akumulatorów litowo-jonowych. Akumulatory zaopatrzono w dodatkowe osłony ognioodporne. Ponadto miejsca ich zamontowania wyposażono w system wentylacyjny, automatycznie usuwający na zewnątrz samolotu ewentualny dym i toksyczne opary. W nowe akumulatory mają być wyposażone wszystkie dotychczas wyprodukowane samoloty B78.

W Kapsztadzie odbywa się walne zgromadzenie Międzynarodowego Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA), do którego przynależy również PLL LOT. Organizacja skupia 240 przewoźników.


Z Kapsztadu Aneta Oksiuta
Greg/PAP
[fot. PAP/EPA]

Warto poczytać

  1. 1270strazstraz 18.04.2018

    Udawali Straż Pożarną, aby przemycać papierosy

    Funkcjonariusze Nadodrzańskiego Oddziału Straży Granicznej zatrzymali dwóch mężczyzn, którzy w pojeździe udającym wóz Straży Pożarnej przemycali papierosy

  2. Biznes1 17.04.2018

    Ta wiadomość nie ucieszy opozycji. MFW prognozuje wyższy wzrost PKB w Polsce niż przewidywano

    Międzynarodowy Fundusz Walutowy prognozuje, że wzrost PKB Polski w 2018 r. wyniesie 4,1 proc., a w 2019 r. 3,5 proc. - wynika z kwietniowej edycji World Economic Outlook. W październiku 2017 r. ekonomiści funduszu oczekiwali, że dynamika PKB w 2018 r. wyniesie 3,3 proc

  3. Elektrowniaatomowa 16.04.2018

    Wraca temat budowy elektrowni atomowej w Polsce. Decyzja ma zapaść jeszcze w tym roku

    Mamy silne państwo, zbudowaliśmy silny system finansowy i jesteśmy gotowi z własnych źródeł sfinansować projekt budowy elektrowni jądrowej - powiedział PAP minister inwestycji i rozwoju. Minister energii ocenił, że decyzja ws. atomówki będzie "w tym roku albo wcale"

  4. 1270mateuszkmorawiecki 16.04.2018

    Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju: wypełniamy zobowiązania premiera Mateusza Morawieckiego

    Z satysfakcją przyjąłem zapowiedzi premiera Mateusza Morawieckiego dotyczące kwestii gospodarczych, nad którymi pracuję wraz z zespołem w Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju.

  5. obajtekdaniel 28.03.2018

    Obajtek zdradził plan połączenia Orlenu z Lotosem

    Będziemy się starać, aby proces konsolidacji PKN Orlen z Lotosem zakończyć w ciągu maksymalnie kilkunastu miesięcy - zapowiedział w rozmowie z PAP prezes PKN Orlen Daniel Obajtek

  6. orlen 21.03.2018

    Transport irańskiej ropy w drodze do rafinerii PKN Orlen

    W połowie kwietnia dotrze do Polski tankowiec z ładunkiem 130 tys. ton ropy naftowej z Iranu przeznaczonej dla rafinerii PKN Orlen w Płocku. Dostawa surowca jest w drodze. Tankowiec, największy, jaki jest w stanie przepłynąć Kanał Sueski, wypłynął już z wyspy Kharg.

  7. ociepa 21.03.2018

    Ociepa: naszym wyzwaniem podbój gospodarczy Afryki

    „Naszym wyzwaniem jest podbój gospodarczy Afryki” - powiedział wiceminister przedsiębiorczości i technologii Marcin Ociepa podczas posiedzenia sejmowej Komisji Gospodarki i Rozwoju. Dodał, że trzeba wspomagać te inwestycje.

  8. LOT 21.03.2018

    Piękny pomysł na 100-lecie niepodległości. Polskie samoloty będą biało-czerwone

    Z okazji 100-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości Polskie Linie Lotnicze LOT pomalują w biało-czerwone barwy dwa najnowsze swoje samoloty Boeing 787-9 Dreamliner oraz Boeing 737 MAX 8 - mówi PAP dyrektor biura komunikacji korporacyjnej LOT-Adrian Kubicki

CS154fotoMINI

Czas Stefczyka 154/2018

PDF (7,35 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook