Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

NIK prześwietli plany finansowe dot. dróg i kolei

26.07.2012

Najwyższa Izba Kontroli chce od przyszłego roku badać plany finansowe Krajowego Funduszu Drogowego i Funduszu Kolejowego - poinformował dziś na posiedzeniu sejmowych komisji dyrektor departamentu infrastruktury NIK Stanisław Jarosz.

Jarosz uczestniczył w posiedzeniu połączonych sejmowych komisji infrastruktury i finansów publicznych. Posiedzenie było zwołane z inicjatywy posłów Prawa i Sprawiedliwości, którzy uważają, że przedstawione komisjom informacje dotyczące przepływów finansowych w Krajowym Funduszu Drogowym (KFD) były niepełne.

Zapowiedział, że kontrole mają się odbywać od stycznia do marca. Wyjaśnił, że NIK chce uzyskać informacje, jak rozdysponowywane są publiczne pieniądze w ramach tych funduszy. Dodał, że Izba w ciągu najbliższych kilku tygodni rozpocznie również inną kontrolę. "Będzie to kontrola długu sektora instytucji rządowych i samorządowych, w ramach tej kontroli będzie sprawdzana rola Krajowego Funduszu Drogowego i jego wpływu na ten dług" - wyjaśnił.

Jeden z wnioskodawców zwołania posiedzenia komisji, poseł PiS Jerzy Polaczek powiedział, że przesłane do komisji informacje dotyczące KFD nie zawierały danych dotyczących przepływów pieniędzy ze środków publicznych do spółek, które są koncesjonariuszami autostrad. Poseł wywodził, że kiedy parlamentarzyści domagali się uzupełnienia danych, usłyszeli, że są one utajnione. Polaczek odmowę przekazania Sejmowi pełnych informacji nazwał "bezczelnością" i "wyjątkową arogancją".

Wiceminister infrastruktury Tadeusz Jarmuziewicz odpowiedział Polaczkowi, że materiały dotyczące KFD były "znacznie szersze i lepiej opracowane" niż w ubiegłych latach. Przyznał, że informacje odnoszące się do umów koncesyjnych na autostrady nadal były uznane za niejawne. Wiceminister powiedział, że do zachowania tajemnicy zobowiązują umowy zawarte z koncesjonariuszami.

"Uznajemy, że należy uszanować zapisy z umowy koncesyjnej, bo tak się państwo umówiło z tymi, którzy chcą w polską infrastrukturę zainwestować duże pieniądze" - zaznaczył Jarmuziewicz.

Wytknął też Polaczkowi, że kiedy ten był ministrem transportu w rządzie PiS, to też nie ujawniał tych danych. "Jak wtedy nie wystarczyło odwagi, to wyraźnie teraz odwaga potaniała" - ironizował wiceminister.

Również wiceminister finansów Mirosław Sekuła był zdania, że informacji z KFD dotyczących koncesji nie należy ujawniać. Przypomniał, że urzędnikom ujawniającym informacje niejawne może grozić odpowiedzialność karna. Zaapelował więc do posłów, by nie wykorzystywali swojej pozycji do tego, by wymusić na urzędnikach ich wyjawianie.

Polaczek zapewnił, że zależy mu, by wydatki publiczne były transparentne, więc skorzysta ze swojego mandatu poselskiego, by wyjawić część liczb. "W 2012 r. mamy wydatki w ramach płatności za dostępność autostrad koncesyjnych na poziomie 982 mln 988 tys. zł, z których to spółka GTC (zarządzająca A1 Gdańsk-Toruń - PAP) otrzymuje 556 mln 189 tys. zł, a AW S.A. za A2 - 416 mln (...) Zdarzenia odszkodowawcze, które państwo wypłacili w ubiegłym roku w ramach systemu koncesyjnego, to 80 mln zł. Ja nie przypominam sobie, żeby w 2011 r. była jakaś informacja na komisji infrastruktury przedstawiona przez generalnego dyrektora albo ministerstwo transportu, że tego rodzaju wydatek publiczny został poniesiony" - powiedział.

Krajowy Fundusz Drogowy istnieje od stycznia 2004 r. w Banku Gospodarstwa Krajowego. Zadaniem KFD jest gromadzenie i przeznaczanie pieniędzy m.in. na finansowanie budowy i przebudowy dróg krajowych, finansowanie przygotowania, wdrożenia, budowy i eksploatacji systemu elektronicznego
poboru opłat, itp.

Pieniądze z Funduszu Kolejowego są przekazywane m.in. na inwestycje w linie kolejowe, ich remonty i utrzymanie, a także likwidację zbędnych linii.

PAP/kop
[fot. PAP]

Warto poczytać

  1. mid-epa05863336-1 22.03.2017

    Putin wybiela Nord Stream 2

    "Ten projekt nie jest skierowany przeciwko jakiemukolwiek spośród naszych partnerów, w tym ukraińskich”.

  2. europe-13959161280 22.03.2017

    Wielki wzrost polskiej gospodarki dzięki UE

    „Od momentu przystąpienia do Unii Europejskiej polska gospodarka urosła o prawie 59 proc.” - podał wiceminister rozwoju Adam Hamryszczak.

  3. london-2033595960720 22.03.2017

    Powrócą pozwolenia na pracę na Wyspach?

    Theresa May zleciła szefowej MSW Amber Rudd, ministrowi ds. pracy i emerytur Damianowi Greenowi i ministrowi ds. Brexitu Davidowi Davisowi przygotowanie nowych przepisów, które miałyby wejść w życie po opuszczeniu przez kraj UE.

  4. power-plant-675381280 22.03.2017

    Nowe odwierty geotermii w Polsce

    „Potencjał wód geotermalnych w Polsce jest niewykorzystany i w tym względzie możemy wzorować się na Islandii. W najbliższych latach zrobimy duży postęp w tym zakresie".

  5. train-15066451280 22.03.2017

    Liczne inwestycje PKP PLK

    Polskie Linie Kolejowe podpisały w tym roku umowy dotyczące inwestycji na trasach kolejowych o wartości 1,8 mld zł.

  6. blur-18532621280 22.03.2017

    NIK: Ogromne straty uczestników Forexa

    W latach 2012-2015 blisko 80 proc. aktywnych klientów krajowych firm inwestycyjnych poniosło straty.

  7. kalku-stefek 21.03.2017

    Prezes PAIH: Poprzedni rok jeżeli chodzi o inwestycje był absolutnie rekordowy

    "Wartość napływających do Polski inwestycji, ich liczba oraz tworzonych dzięki nim miejsc pracy wzrosła o około 5 proc., a rok 2016 był pod tym względem rokiem rekordowym"

  8. industry-13650101270x714 21.03.2017

    Polacy ocenili rozwój gospodarczy

    Według 46 proc. badanych polska gospodarka się rozwija, z kolei 43 proc. oceniło, że jest ona w kryzysie.

CS141fotMINI

Czas Stefczyka 141/2017

PDF (4,89 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook