Jedynie prawda jest ciekawa

Mniej pieniędzy na transport

25.09.2012

Elżbieta Bieńkowska zdradza tajemnice nowego budżetu UE na lata 2014-2020. Na transport Polska będzie mogła wydać ok. 30 procent, gdy z ostatniego budżetu na ten cel mieliśmy do dyspozycji 38 procent.

Około 30 proc. unijnych pieniędzy, które Polska będzie mogła wykorzystać z unijnego budżetu na lata 2014-2020, będzie przeznaczone na inwestycje transportowe - powiedziała we wtorek minister rozwoju regionalnego Elżbieta Bieńkowska.

Minister powiedziała we wtorek dziennikarzom, że te pieniądze będą przeznaczone na inwestycje we wszystkie rodzaje transportu: kolej, drogi, transport lotniczy.

Szefowa resortu rozwoju regionalnego mówiła, że przyszły budżet UE będzie budżetem "kolejowym". Oznacza to, że niezależnie od tego, jaka kwota ostatecznie przypadnie Polsce (propozycja KE mówi o ok. 80 mld euro - PAP), to kolej może otrzymać najwięcej pieniędzy ze wszystkich rodzajów transportu.

Bieńkowska wyjaśniła, że pieniądze unijne będą też trafiać na budowę dróg ekspresowych. Tym bardziej, że przyjęta we wtorek przez rząd Strategia Rozwoju Kraju do 2020 r. zakłada, że w 2020 r. w Polsce będzie 2,8 tys. km dróg ekspresowych. Z informacji, które uzyskała PAP w GDDKiA wynika, że w Polsce jest 900 km dróg ekspresowych. Oznacza to, że przez osiem lat musiałoby powstać 1,9 tys. km tego typu dróg.

"Jeżeli Polska ma się szybko i równomiernie rozwijać, to musi być dostępna. Miasta wojewódzkie muszą być połączone między sobą i z Warszawą siecią dróg ekspresowych" - powiedziała Bieńkowska.

Przypomniała, że na tym etapie prac nad przyszłym wieloletnim budżetem UE nie można jeszcze mówić o dokładnych kwotach przeznaczanych na konkretne cele, ponieważ wciąż jeszcze trwają negocjacje dotyczące podziału pieniędzy. "Nie wiemy jeszcze, o jakich konkretnie pieniądzach mówimy. Mam nadzieję, że dowiemy się 22 listopada" - powiedziała Bieńkowska. Wtedy właśnie ma się odbyć szczyt UE, na którym mają zapaść ustalenia dotyczące kwot w przyszłym budżecie wspólnoty.

W koncepcji dotyczącej przyszłego podziału unijnych pieniędzy, rozesłanej w czerwcu br. do ministerstw i do zarządów województw, resort rozwoju regionalnego m.in. zaproponował, by zmniejszyć procentowy udział wydatków na transport i infrastrukturę, a pieniądze te przekazywać głównie na zwiększenie przepustowości na najważniejszych szlakach międzynarodowych i między największymi ośrodkami. W obecnej perspektywie na transport i infrastrukturę przeznaczone jest 38,52 proc. dostępnych dla Polski pieniędzy. Na lata 2007-2013 Bruksela przyznała Polsce niemal 68 mld euro.

PAP/DLOS

[Fot. Sxc. hu]

Warto poczytać

  1. 1270krab 18.10.2017

    Huta Stalowa Wola będzie budowała podwozia gąsienicowe dla haubicy Krab

    Huta Stalowa Wola będzie produkowała podwozia gąsienicowe dla armatohaubicy Krab, która wchodzi w skład programu Regina. Spółka poinformowała w środę, że zainaugurowany został proces transferu technologii między HSW a koreańską firmą Hanwha Land System.

  2. skok18072017 18.10.2017

    Krajowa SKOK: sytuacja sektora się poprawia

    Mimo medialnej nagonki i nieustannych ataków polityków Platformy Obywatelskiej sytuacja polskich spółdzielczych kas oszczędnościowo-kredytowych stopniowo się poprawia

  3. Ubostwo 16.10.2017

    Te dane niejednego zaszokują. Zobacz jak Polska walczy z ubóstwem

    W ostatnich latach ubóstwo w Unii Europejskiej spadło najbardziej w Polsce, a rosło najmocniej w Grecji - wynika z danych Eurostatu. Największe ryzyko ubóstwa występuje obecnie w Bułgarii, a najmniejsze w Czechach.

  4. Biurowiec 16.10.2017

    Pomimo lamentów totalnej opozycji gospodarka pędzi jak szalona! Jest kolejna prognoza

    Agencja Standard&Poor's Global Ratings podwyższyła szacunki dynamiki PKB Polski na lata 2019-20 do 3,5 proc. i 3,0 proc. rocznie z 3,0 proc. i 2,9 proc. prognozowanych w lipcu - wynika z datowanych na 13. października prognoz S&P. Do 3,5 proc. z 2,1 proc. zrewidowano szacunek inflacji na 2019 r.

  5. Kolejtory 16.10.2017

    Kolej może zarobić spore pieniądze. Rośnie zainteresowanie gruntami

    Spółka BGK Nieruchomości interesowała się gruntami kolejowymi PKP w 82 lokalizacjach, ostatecznie wybrała 17 dla programu Mieszkanie plus - poinformował Andrzej Olszewski, członek zarządu PKP, cytowany przez poniedziałkowy "Nasz Dziennik".

CS148fotMINI

Czas Stefczyka 148/2017

PDF (10,17 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook