Jedynie prawda jest ciekawa

Mniej pieniędzy na transport

25.09.2012

Elżbieta Bieńkowska zdradza tajemnice nowego budżetu UE na lata 2014-2020. Na transport Polska będzie mogła wydać ok. 30 procent, gdy z ostatniego budżetu na ten cel mieliśmy do dyspozycji 38 procent.

Około 30 proc. unijnych pieniędzy, które Polska będzie mogła wykorzystać z unijnego budżetu na lata 2014-2020, będzie przeznaczone na inwestycje transportowe - powiedziała we wtorek minister rozwoju regionalnego Elżbieta Bieńkowska.

Minister powiedziała we wtorek dziennikarzom, że te pieniądze będą przeznaczone na inwestycje we wszystkie rodzaje transportu: kolej, drogi, transport lotniczy.

Szefowa resortu rozwoju regionalnego mówiła, że przyszły budżet UE będzie budżetem "kolejowym". Oznacza to, że niezależnie od tego, jaka kwota ostatecznie przypadnie Polsce (propozycja KE mówi o ok. 80 mld euro - PAP), to kolej może otrzymać najwięcej pieniędzy ze wszystkich rodzajów transportu.

Bieńkowska wyjaśniła, że pieniądze unijne będą też trafiać na budowę dróg ekspresowych. Tym bardziej, że przyjęta we wtorek przez rząd Strategia Rozwoju Kraju do 2020 r. zakłada, że w 2020 r. w Polsce będzie 2,8 tys. km dróg ekspresowych. Z informacji, które uzyskała PAP w GDDKiA wynika, że w Polsce jest 900 km dróg ekspresowych. Oznacza to, że przez osiem lat musiałoby powstać 1,9 tys. km tego typu dróg.

"Jeżeli Polska ma się szybko i równomiernie rozwijać, to musi być dostępna. Miasta wojewódzkie muszą być połączone między sobą i z Warszawą siecią dróg ekspresowych" - powiedziała Bieńkowska.

Przypomniała, że na tym etapie prac nad przyszłym wieloletnim budżetem UE nie można jeszcze mówić o dokładnych kwotach przeznaczanych na konkretne cele, ponieważ wciąż jeszcze trwają negocjacje dotyczące podziału pieniędzy. "Nie wiemy jeszcze, o jakich konkretnie pieniądzach mówimy. Mam nadzieję, że dowiemy się 22 listopada" - powiedziała Bieńkowska. Wtedy właśnie ma się odbyć szczyt UE, na którym mają zapaść ustalenia dotyczące kwot w przyszłym budżecie wspólnoty.

W koncepcji dotyczącej przyszłego podziału unijnych pieniędzy, rozesłanej w czerwcu br. do ministerstw i do zarządów województw, resort rozwoju regionalnego m.in. zaproponował, by zmniejszyć procentowy udział wydatków na transport i infrastrukturę, a pieniądze te przekazywać głównie na zwiększenie przepustowości na najważniejszych szlakach międzynarodowych i między największymi ośrodkami. W obecnej perspektywie na transport i infrastrukturę przeznaczone jest 38,52 proc. dostępnych dla Polski pieniędzy. Na lata 2007-2013 Bruksela przyznała Polsce niemal 68 mld euro.

PAP/DLOS

[Fot. Sxc. hu]

Warto poczytać

  1. 06FUNDACJAPZKUMORZENIESI26072017 26.07.2017

    Prokuratura umorzyła śledztwo ws. Fundacji na rzecz Polskich Związków Kredytowych (PZK)

    Śledztwo umorzono wobec braku ustawowych znamion czynu zabronionego. Nikomu nie przedstawiono zarzutów popełnienia przestępstwa. Odpis postanowienia doręczono Światowej Radzie Związków Kredytowych (WOCCU).

  2. CMKremont26072017 26.07.2017

    Półmetek prac nad zamkniętym odcinkiem Centralnej Magistrali Kolejowej

    Prace na zamkniętym odcinku linii Centralnej Magistrali Kolejowej Idzikowice-Knapówka przekroczyły półmetek - poinformowały w środę PKP Polskie Linie Kolejowe.

  3. praca2 26.07.2017

    MR: Polska krajem pierwszego wyboru dla zagranicznych inwestorów z branży przemysłowej

    Polska stała się krajem pierwszego wyboru dla inwestorów zagranicznych z branży przemysłowej - podało Ministerstwo Rozwoju. Dodano, że dzięki inwestycjom z ostatniego półtora roku - korzystających ze wsparcia publicznego - powstanie bezpośrednio 16 tys. i pośrednio 35 tys. miejsc pracy.

  4. Gdansklotnisko 26.07.2017

    Latamy coraz więcej. Najpopularniejsza Hiszpania

    Lotnicze przewozy pasażerskie w pierwszym kwartale 2017 r. wzrosły o 17 proc. Największy wzrost ilościowy odnotowały połączenia do ZEA, Egiptu, Izraela i Kuby

  5. Biurowiec 26.07.2017

    Raport: większość spraw sądowych z bankami wygrywają frankowicze

    Na 192 orzeczenia sądowe w sporach między bankami a frankowiczami - wydane w roku 2016 i do połowy 2017 r. - 121 można zakwalifikować jako wygraną kredytobiorcy, 67 jako zwycięstwo banku, a cztery jako rozstrzygnięcia częściowe - poinformował Bankier.pl.

CS145fotMINI

Czas Stefczyka 145/2017

PDF (8,85 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook