Jedynie prawda jest ciekawa


Inwestycje w kolej linową na Kasprowy

12.09.2012

Największa firma z branży turystycznej na Słowacji - Tatra Mountain Resorts chce stworzyć polsko-czesko-słowacki klaster narciarski. Dzięki temu będzie można na jednym karnecie jeździć na stokach w trzech krajach.

Słowacy planują też zainwestować w kolejkę na Kasprowy Wierch.

Odkładana kilkakrotnie prywatyzacja Polskich Kolei Linowych, do których należy m.in. kolej linowa na Kasprowy Wierch w Tatrach, została zaplanowana na wrzesień. Spółkę chce kupić m.in. Tatra Mountain Resorts a.s., do której należy ośrodek Jasna na Chopoku oraz m.in. Tatrzańska Łomnica. Chęć zakupu zgłosiły też samorządy z powiatu tatrzańskiego, które podpisały umowę o powołaniuSpółki Polskie Koleje Górskie (PKG). 

Słowacy z TMR zaproponowali na zeszłotygodniowym Forum Ekonomicznym w Krynicy Zdrój stworzenie polsko-słowacko-czeskiego klastra narciarskiego. Chcą wziąć udział w prywatyzacji poprzez konsorcjum, które stworzyli z czterema polskimi gminami (Krynica Zdrój, Szczawnica, Zawoja i Czernichów).

"Skoro po stronie polskiej jest dobra infrastruktura hotelowa w Zakopanem, Szklarskiej Porębie, Krynicy Górskiej, unikalne i rozpoznawalne w świecie miasta jak Kraków, dlaczego nie połączyć tych zasobów w jedną ofertę ze Słowacją, której brakuje właśnie znanych, zabytkowych i lifestylowych miejsc i miejscowości" - powiedział przewodniczący rady nadzorczej TMR Igor Rattaj.

Zwracał przy tym uwagę, że na terenie Słowacji leży trzy czwarte Tatr, wyższych od polskich, a w nich dziesiątki, albo i setki kilometrów tras narciarskich i wyciągów.

Słowacy chcą wprowadzenia jednej karty turystycznej ze zniżkami, dzięki której można by podróżować i zwiedzać Zakopane, Wieliczkę i Kraków; brać lecznicze kąpiele Tatralandii; a zimą korzystać z polskich, słowackich i czeskich stoków.

"Chcielibyśmy, żeby zimą te same skibusy dowoziły narciarzy do nartostrad. Ten projekt można wdrożyć w ciągu kilku lat wciągając w to ludzi wszystkich zainteresowanych krajów, którzy mogliby kupować udziały z takiego przedsięwzięcia" - mówił prezes TMR Bohus Hlavaty. 

Słowacy policzyli, że gdyby narciarze kupili akcje za przysłowiowe 100 euro, to rocznie z obsługi "karty tatrzańskiej" można by otrzymać 300 mln euro. Według nich taki polsko-czesko-słowacki "trójkąt narciarski" byłby bogatą turystycznie i sportowo ofertą, która byłaby w stanie konkurować z Alpami.

"Mamy świadomość, że Polska ma Kraków i Zakopane, na Słowacji brakuje tak atrakcyjnych turystycznie miejsc. Porozumieliśmy się już z polskimi gminami, które są zainteresowane +trójkątem narciarskim+. W Czernichowie, Zawoi, Krynicy Zdroju, czy Szczawnicy zaplanowaliśmy pierwsze inwestycje, na które chcemy początkowo wydać 30 mln euro" - podkreślił Rattaj.

Późniejsze inwestycje mają kosztować nawet 100 mln euro. Słowacy chcą przeznaczać pieniądze na trasy narciarskie, ośrodki turystyczne oraz modernizacje PKL.

Słowacy z TMR już wzięli się za budowanie klastra. Przed kilkoma dniami podpisali umowę dotyczącą 20-letniej dzierżawy Szpindlerowego Mlyna w Czechach, gdzie odbywają się m.in. narciarskie puchary świata. Chcą tam zainwestować 800 mln czeskich koron. "Cieszymy się, że udało się sfinalizować tę umowę. Mam  nadzieję, że podobnie będzie wyglądała współpraca w Polsce" - zaznaczył Rattaj.

Sprzedaż kolejek linowych na Kasprowy Wierch prywatnemu inwestorowi budzi jednak kontrowersje. W zeszłym roku minister środowiska w opinii przesłanej do ministerstwa infrastruktury uznał, że może to powodować negatywne skutki dla tamtejszej przyrody.

Pod koniec lipca przeciwko prywatyzacji PKL opowiedział się też szef PiS Jarosław Kaczyński. Według niego prywatyzacja PKL nie ma uzasadnienia ekonomicznego, a ich ewentualna sprzedaż inwestorowi prywatnemu "stwarza niebezpieczeństwa, że może dojść do tzw. wrogiego przejęcia, którego celem nie będzie podtrzymanie funkcjonowania PKL, tylko ograniczenie ich pracy, a w skrajnym wypadku może nawet likwidacja". 

W prywatyzacji PKL chcą też wziąć udział przedstawiciele samorządów z powiatu tatrzańskiego. W lipcu podpisali umowę o powołaniu Spółki Polskie Koleje Górskie (PKG). 

Polskie Koleje Linowe istnieją od 1936 r. Najstarszą kolejką PKL i jednocześnie pierwszą tego rodzaju w kraju jest kolej linowa na Kasprowy Wierch, uruchomiona w 1936 r. Do PKL należą też: kolej na Górę Parkową w Krynicy, kolejki na Gubałówkę i Butorowy Wierch, kolej na Palenicę w Szczawnicy, górę Żar w Międzybrodziu Żywieckim i Mosorny Groń w Zawoi.

PAP/run

fot. sxc.hu

Warto poczytać

  1. 1270strazstraz 18.04.2018

    Udawali Straż Pożarną, aby przemycać papierosy

    Funkcjonariusze Nadodrzańskiego Oddziału Straży Granicznej zatrzymali dwóch mężczyzn, którzy w pojeździe udającym wóz Straży Pożarnej przemycali papierosy

  2. Biznes1 17.04.2018

    Ta wiadomość nie ucieszy opozycji. MFW prognozuje wyższy wzrost PKB w Polsce niż przewidywano

    Międzynarodowy Fundusz Walutowy prognozuje, że wzrost PKB Polski w 2018 r. wyniesie 4,1 proc., a w 2019 r. 3,5 proc. - wynika z kwietniowej edycji World Economic Outlook. W październiku 2017 r. ekonomiści funduszu oczekiwali, że dynamika PKB w 2018 r. wyniesie 3,3 proc

  3. Elektrowniaatomowa 16.04.2018

    Wraca temat budowy elektrowni atomowej w Polsce. Decyzja ma zapaść jeszcze w tym roku

    Mamy silne państwo, zbudowaliśmy silny system finansowy i jesteśmy gotowi z własnych źródeł sfinansować projekt budowy elektrowni jądrowej - powiedział PAP minister inwestycji i rozwoju. Minister energii ocenił, że decyzja ws. atomówki będzie "w tym roku albo wcale"

  4. 1270mateuszkmorawiecki 16.04.2018

    Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju: wypełniamy zobowiązania premiera Mateusza Morawieckiego

    Z satysfakcją przyjąłem zapowiedzi premiera Mateusza Morawieckiego dotyczące kwestii gospodarczych, nad którymi pracuję wraz z zespołem w Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju.

  5. obajtekdaniel 28.03.2018

    Obajtek zdradził plan połączenia Orlenu z Lotosem

    Będziemy się starać, aby proces konsolidacji PKN Orlen z Lotosem zakończyć w ciągu maksymalnie kilkunastu miesięcy - zapowiedział w rozmowie z PAP prezes PKN Orlen Daniel Obajtek

  6. orlen 21.03.2018

    Transport irańskiej ropy w drodze do rafinerii PKN Orlen

    W połowie kwietnia dotrze do Polski tankowiec z ładunkiem 130 tys. ton ropy naftowej z Iranu przeznaczonej dla rafinerii PKN Orlen w Płocku. Dostawa surowca jest w drodze. Tankowiec, największy, jaki jest w stanie przepłynąć Kanał Sueski, wypłynął już z wyspy Kharg.

  7. ociepa 21.03.2018

    Ociepa: naszym wyzwaniem podbój gospodarczy Afryki

    „Naszym wyzwaniem jest podbój gospodarczy Afryki” - powiedział wiceminister przedsiębiorczości i technologii Marcin Ociepa podczas posiedzenia sejmowej Komisji Gospodarki i Rozwoju. Dodał, że trzeba wspomagać te inwestycje.

  8. LOT 21.03.2018

    Piękny pomysł na 100-lecie niepodległości. Polskie samoloty będą biało-czerwone

    Z okazji 100-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości Polskie Linie Lotnicze LOT pomalują w biało-czerwone barwy dwa najnowsze swoje samoloty Boeing 787-9 Dreamliner oraz Boeing 737 MAX 8 - mówi PAP dyrektor biura komunikacji korporacyjnej LOT-Adrian Kubicki

CS154fotoMINI

Czas Stefczyka 154/2018

PDF (7,35 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook