Jedynie prawda jest ciekawa


Firmy budowlane - mocno zadłużone

03.03.2016

Z Krajowego Rejestru Długów Biurze Informacji Gospodarczej wynika, że zadłużenie branży budowlanej wynosi 1,35 mld zł. W ciągu ostatniego półrocza -wzrosło o ponad 320 mln zł, czyli o dwa razy więcej niż w całym ostatnim roku - podaje KRD.

Według KRD 43 tysiące 312 dłużników ma w sumie ponad 192 tysiące niezapłaconych zobowiązań. Średnia kwota zobowiązania to około 7 tysięcy złotych. Średnie zadłużenie przypadające na jednego dłużnika przekracza natomiast 31 tysięcy złotych.

To nie jest dobra wiadomość. W ciągu ostatniego półrocza łączne zadłużenie branży budowlanej notowane w KRD wzrosło o ponad 320 milionów złotych, czyli ponad dwa razy mocniej niż w ciągu całego poprzedniego roku, kiedy ten przyrost wyniósł 136 milionów złotych. Lekko spadło natomiast średnie zadłużenie, ale jest to głównie efekt dopisania do rejestru dłużników ponad 12 tysięcy nowych podmiotów z tej branży — wyjaśnił, cytowany w komunikacie, Adam Łącki, prezes Zarządu Krajowego Rejestru Długów.

Największe długi, bo przekraczające 400 milionów złotych, budowlanka ma wobec firm zajmujących się działalnością finansową i ubezpieczeniową.
Są tu zarówno niespłacone na czas kredyty i raty leasingowe, ale również zaległości wobec firm windykacyjnych, które odkupiły dług od pierwotnych wierzycieli
— tłumaczył Adam Łącki.
Na niewiele mniejszą kwotę (384,9 mln zł) opiewają niezapłacone faktury wobec handlu. Zarazem blisko 6 tysięcy zadłużonych firm budowlanych zostało wpisanych do KRDprzez inne przedsiębiorstwa zajmujące się budownictwem. Ich łączny dług to 238,8 mln zł, zaś 225,8 mln zł to zaległe płatności wobec przemysłu.

Jedna firma nie płaci drugiej, druga nie płaci kolejnej, a kolejna trzem następnym - właśnie w taki sposób tworzą się zatory płatnicze — tłumaczył, cytowany w komunikacie, Maciej Ameljan, wiceprezes Rzetelnej Firmy.

Największe zadłużenie mają firmy z województwa mazowieckiego. Długi 6 668 firm zarejestrowanych na Mazowszu opiewają na łączną kwotę 242 milionów złotych. Na kolejnych miejscach znajduje się Śląsk, Wielkopolska, Małopolska oraz Dolny Śląsk. Zaległe płatności firm z tych pięciu województw stanowią blisko 60 proc. całkowitego zadłużenia branży budowlanej.

KRD wskazał, że długi budowlanki rosną szybko, ale w jeszcze szybszym tempie rosną długi wobec budowlanki. W sierpniu 2015 roku firmy z tej branży miały do odzyskania ponad 363 miliony złotych. Pod koniec lutego 2016 roku kwota ta przekraczała już 565 milionów złotych. Wzrost zadłużenia wobec branży budowlanej w ciągu sześciu miesięcy wzrósł o ponad 55 proc.

W ostatniej edycji badania „Portfel należności polskich przedsiębiorstw” realizowanego na zlecenie Krajowego Rejestru Długów oraz Konferencji Przedsiębiorstw Finansowych w Polsce wynika, że średni okres przeterminowania należności w branży budowlanej na koniec 2015 roku wynosił 4 miesiące i 12 dni. To oznacza, że w ciągu kwartału wydłużył się aż o 15 dni.

Według Ameljana do tego, że tak wiele faktur nie jest płaconych w terminie, przyczyniają się „niekonkretne umowy spisane często na kolanie lub wręcz ich brak, szereg powiązań między zleceniodawcami, a podwykonawcami, czy spora liczba nieterminowych kontrahentów”.
Zdarzają się przedsiębiorcy z premedytacją wykorzystujący specyfikę tej branży. Regularnie i celowo nie płacą swoich rachunków, tłumacząc to tym, że ktoś wcześniej nie zapłacił im — dodał.
KRD przekonuje, że „im szybciej przedsiębiorca podejmie działania mające na celu odzyskanie pieniędzy, tym lepiej dla jego finansów”. Z doświadczeń KRD i firm windykacyjnych wynika, że gdy od upływu terminu płatności nie minęło więcej niż 3 miesiące, spłacalność zobowiązań sięga 72 procent. Z kolei spłacalność zobowiązań o ponad 12-miesięcznym okresie przeterminowania wynosi już zaledwie 26 proc.


gah/PAP

[fot.sxc.hu]


Warto poczytać

  1. gdynia19062018 20.06.2018

    Społecznicy będą startować w wyborach samorządowych. Powołali „Ruch Miejski Wspólna Gdynia”

    Więcej inwestycji w dzielnicach, lepszy dialogu z mieszkańcami i większa transparentność – takie są główne postulaty Ruchu Miejskiego Wspólna Gdynia, który zamierza wystartować w jesiennych wyborach samorządowych.

  2. pgnige20062018 20.06.2018

    Port Gdynia kolejnym partnerem PGNiG w rozwoju rynku LNG nad Bałtykiem

    PGNiG Obrót Detaliczny Sp. z o.o. i Gas-Trading S.A. z GK PGNiG podpisały z Zarządem Morskiego Portu Gdynia S.A. porozumienie o wykorzystaniu paliwa LNG. Z

  3. mieszkania-20062018 20.06.2018

    Rząd przyjął specustawę mieszkaniową

    Skrócenie czasu przygotowania inwestycji z pięciu lat do jednego roku i wprowadzenie ustawowych standardów urbanistycznych - to niektóre z założeń projektu specustawy mieszkaniowej, który w środę został przyjęty przez Radę Ministrów

  4. port-gdynia-18062018 18.06.2018

    Ogromne pieniądze z Unii na terminal promowy w Gdyni oraz modernizację portu w Gdańsku

    Ponad 132 mln zł ze środków unijnych dostanie Urząd Morski w Gdyni na kolejny etap modernizacji wejścia do portu w Gdańsku, a prawie 117 mln zł trafi do Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. na budowę terminala promowego do obsługi dużych promów - podało w poniedziałek MIiR

  5. rowery18062018 18.06.2018

    Nowa pomorska inwestycja na światową skalę

    System Roweru Metropolitalnego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot Mevo dysponujący ponad 4. tysiącami elektrycznych jednośladów będzie największym takim systemem na świecie - twierdzi przyszły operator, spółka Nextbike Polska. Ma ruszyć jesienią.

  6. impact13062018 13.06.2018

    Gowin: Zaczęła się wielka rewolucja. Inauguracja kongresu Impact'18

    Musimy opracować narodową strategię rozwoju sztucznej inteligencji - powiedział w środę w Krakowie wicepremier, minister nauki i szkolnictwa wyższego Jarosław Gowin. Zapowiedział, że jesienią rozpoczną się prace nad tą strategią.

  7. 1270daninasol 11.06.2018

    Większość Polaków popiera propozycję tzw. daniny solidarnościowej

    57 proc. badanych popiera dodatkowe opodatkowanie w postaci daniny solidarnościowej - wynika z badania CBOS. Przeciwnych temu pomysłowi jest 31 proc.

  8. 195887175409d9224d888b 11.06.2018

    Uberyzacja coraz popularniejsza w Polsce. Jaką przyszłość ma ten nowy model biznesowy?

    Uberyzacja stała się już zjawiskiem społeczno-ekonomicznym. Zdaniem ekonomistów upowszechnienie tego modelu biznesowego będzie powodowało zarówno pozytywne, jak i negatywne skutki dla rozwoju biznesu, gospodarki, rynku pracy i zatrudnienia - mówi PAP dr Anna Sibińska z PAM Center UŁ.

CS156fotoMINI

Czas Stefczyka 156/2018

PDF (8,87 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook