Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

Drożeją bilety – nie jeździmy

24.01.2013

Pasażerowie odpływają – pisze „Dziennik Gazeta Prawna”. Komunikacją miejską jeździ coraz mniej osób, a na pewno sprzedaje się mniej biletów. To typowy efekt każdej podwyżki cen biletów.

W Katowicach rok temu ceny biletów poszły w górę o 7 proc. Efekt – w 2012 r. w mieście sprzedano aż o 3,5 mln biletów jednorazowych mniej niż rok wcześniej i o 3,7 mln mniej okresowych - pisze DGP.

Podobnie było w Białymstoku – opłaty wzrosły o 16 proc., sprzedaż spadła o 2,8 mln sztuk. A co za tym idzie – przychody tamtejszej komunikacji miejskiej zwiększyły się o zaledwie 1 proc. w porównaniu z 2011 r.

Najdotkliwiej bezsens podwyżek odczuwa budżet Warszawy. W 2012 r. sprzedano w stolicy 88,9 mln biletów na komunikację miejską – o 10 mln mniej niż rok wcześniej.

Co na to władze miast? Zdają się nie zauważać związku podwyżek cen ze spadkiem sprzedaży biletów.

Według Dariusza Czapli z Urzędu Miasta w Katowicach o ile zainteresowanie transportem publicznym spada, to na drogach stolicy Górnego Śląska jest coraz więcej aut. A to – zdaniem urzędnika – pochodna… dużej liczby inwestycji w infrastrukturę transportową.

Jeszcze lepszy powód znajduje Zula Brzezińska z Urzędu Miasta Białystok, która tłumaczy spadającą sprzedaż… rosnącą liczbą osób starszych, które korzystają z autobusów bezpłatnie.

Jednak zdaniem Karola Trammera, eksperta ds. transportu publicznego cytowanego przez „DGP”, sytuację zarówno na drogach, jak i w kasach miejskich przewoźników poprawiłyby obniżki cen biletów. Przypomina on, że Gdańsk w 2008 r. z powodzeniem dwukrotnie obniżał cenę biletu miesięcznego – ze 132 zł ostatecznie do 98 zł.

– Dzięki tym decyzjom podróżowanie komunikacją stało się popularniejsze – mówi.

W 2007 r. wpływy ze sprzedaży biletów w Gdańsku wyniosły 86 mln zł. W 2008 r. – już 94 mln zł.

Innymi słowy, ludzie dostali tańsze bilety, miasto zarobiło dodatkowe 8 mln zł, a korki na ulicach się zmniejszyły.

DGP konkluduje, że podnoszenie cen biletów, a w konsekwencji zwiększanie ruchu samochodów i zanieczyszczanie powietrza, to tendencja przeciwna do tego, na co stawia się w Europie.

dziennik.pl, ruk

[Fot. PAP / Tomasz Gzell]

Słowa kluczowe:

ceny

,

Warszawa

,

Białystok

,

komunikacja

,

bilety

CS141fotMINI

Czas Stefczyka 141/2017

PDF (4,89 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook