Jedynie prawda jest ciekawa

Dla kogo paliwo zbyt tanie?

22.09.2011

Koncern paliwowy BP złożył zawiadomienie do UOKiK, w którym skarży się, że PKN Orlen nadużywa dominującej pozycji na detalicznym oraz hurtowym rynku paliw w Polsce.

Według BP ceny ustalane przez Orlen powodują "niemożność jakiekolwiek konkurowania". Zdaniem PKN Orlen "zarzuty o nadużywanie dominującej pozycji na detalicznym i hurtowym rynku paliw są całkowicie nieuzasadnione".

Jak poinformowało PAP biuro prasowe płockiego koncernu, polityka cenowa tej spółki "wynika wyłącznie ze strategii biznesowej i podyktowana jest relacjami podaży i popytu, a także dążeniem "o stabilizacji cen poprzez odpowiednie kompensowanie silnych wahań notowań ropy, produktów ropopochodnych oraz kursu USD". W ocenie PKN Orlen, "niebagatelne znacznie ma również konieczność optymalizacji poziomu zapasów".

Maciej Chmielowski z biura prasowego Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów potwierdził PAP w czwartek, że pismo z BP wpłynęło we wtorek. "Obecnie prowadzimy postępowanie wyjaśniające dotyczące rynku paliw, nie jest ono prowadzone przeciwko konkretnemu przedsiębiorcy, ma na celu analizę sytuacji na rynku. Pismo BP zostanie przeanalizowane w ramach tego postępowania" - zaznaczył przedstawiciel UOKiK.

Rzecznik prasowy BP w Polsce Magdalena Kandefer wyjaśniła PAP, iż w zawiadomieniu do UOKiK firma BP "wyraża obawę, że dochodzi do stosowania przez PKN Orlen na polskim rynku praktyk ograniczających konkurencję poprzez nadużywanie pozycji dominującej przez kształtowanie cen sprzedaży dla klientów detalicznych swojej sieci stacji paliw oraz cen hurtowych PKN SPOT w taki sposób i na takim poziomie, który skutkuje niemożnością jakiekolwiek konkurowania".

"Praktyka ta wymusza na innych konkurentach, w tym BP, sprzedaż paliw swoim odbiorcom poniżej ich kosztów zakupu od PKN Orlen, a jeśli ta praktyka będzie miała miejsce jeszcze przez jakiś czas, to istnieje realne zagrożenie wyeliminowania konkurencji z rynku" - podkreśliła rzecznik.

W stanowisku przekazanym PAP przez biuro prasowe PKN Orlen podkreślono, że "doświadczenia ostatnich kilku miesięcy wyraźnie pokazały, że przekroczenie psychologicznej bariery 5 zł za litr standardowego paliwa powodowało zdecydowany spadek konsumpcji". Prowadzona przez PKN Orlen elastyczna polityka cenowa, szybkie reagowanie na zmiany rynkowe i obniżanie cen, pobudza popyt na paliwa i pozwala wypracować oczekiwane wolumeny sprzedaży naszej sieci detalicznej" - napisano w stanowisku płockiego koncernu.

Na zdjęciu: historyczne już ceny paliw na stacji BP

(PAP)
[Fot. PAP/Lech Muszyński]

Warto poczytać

  1. Ubostwo 16.10.2017

    Te dane niejednego zaszokują. Zobacz jak Polska walczy z ubóstwem

    W ostatnich latach ubóstwo w Unii Europejskiej spadło najbardziej w Polsce, a rosło najmocniej w Grecji - wynika z danych Eurostatu. Największe ryzyko ubóstwa występuje obecnie w Bułgarii, a najmniejsze w Czechach.

  2. Biurowiec 16.10.2017

    Pomimo lamentów totalnej opozycji gospodarka pędzi jak szalona! Jest kolejna prognoza

    Agencja Standard&Poor's Global Ratings podwyższyła szacunki dynamiki PKB Polski na lata 2019-20 do 3,5 proc. i 3,0 proc. rocznie z 3,0 proc. i 2,9 proc. prognozowanych w lipcu - wynika z datowanych na 13. października prognoz S&P. Do 3,5 proc. z 2,1 proc. zrewidowano szacunek inflacji na 2019 r.

  3. Kolejtory 16.10.2017

    Kolej może zarobić spore pieniądze. Rośnie zainteresowanie gruntami

    Spółka BGK Nieruchomości interesowała się gruntami kolejowymi PKP w 82 lokalizacjach, ostatecznie wybrała 17 dla programu Mieszkanie plus - poinformował Andrzej Olszewski, członek zarządu PKP, cytowany przez poniedziałkowy "Nasz Dziennik".

  4. LOT 14.10.2017

    Morawiecki: LOT wstaje z kolan

    Grupa LOT notuje rekordowe wyniki, najlepsze w ciągu ostatnich 10 lat - mówił wicepremier Mateusz Morawiecki podczas swojej wizyty w USA. Jak powiedział, firma ta nie tylko wstaje z kolan, ale staje się ważnym partnerem w Europie Środkowej.

  5. Swinoujscieport 14.10.2017

    Rosną przeładunki w Szczecinie i Świnoujściu

    Porty w Szczecinie i Świnoujściu w pierwszych dziewięciu miesiącach br. przeładowały o ponad 6 proc. więcej ładunków ropy, gazu i rudy niż w analogicznym okresie 2016 r.

CS148fotMINI

Czas Stefczyka 148/2017

PDF (10,17 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook