Jedynie prawda jest ciekawa


Cypr powinien się zjednoczyć?

03.05.2013

Zdaniem "The Economist" w obliczu problemów gospodarczych władze greckiej oraz tureckiej części Cypru powinny przemyśleć sprawę zjednoczenia wyspy.

Według tygodnika kryzys, w obliczu którego stoi Cypr, porównywalny jest do sytuacji z lat 1974-1975, kiedy w odpowiedzi na wsparty przez Grecję zamach stanu na wyspie, Turcja dokonała inwazji zajmując jej północną część. Od tego czasu Cypr jest podzielony.

Wszystkie prognozy przewidują, że w następstwie załamania się sektora usług finansowych gospodarka greckiej części Cypru skurczy się zarówno w obecnym jak i w przyszłym roku. Według najnowszych prognoz Komisji Europejskiej PKB Cypru spadnie o 8,7 proc. w tym roku i o 3,9 proc. w 2014 roku.

Potrzeby finansowe wyspy to ponad 23 mld euro, z czego 10 mld euro ma dostarczyć trojka.

Cypr czekają lata wyrzeczeń. Jeśli cypryjski PKB ma zbliżyć się do poziomu sprzed krachu, wyspa ma dwa atuty: podmorskie złoża gazu i przemysł turystyczny. "Najlepszym sposobem wykorzystania obu tych atutów byłoby jak najszybsze zjednoczenie" - przekonuje "The Economist".

Grecka i turecka część wyspy zgłosiły roszczenia do złóż gazu we wschodniej części Morza Śródziemnego, których zasoby są trudne do oszacowania. Zjednoczenie wyspy umożliwiłoby uruchomienie najtańszej i najbardziej oczywistej możliwości eksportu cypryjskiego gazu - rurociągiem do Turcji.

W 2004 roku cypryjscy Grecy głosowali przeciw utworzeniu na wyspie federacji. Koncepcję federacji poparło 65 proc. cypryjskich Turków, ale tylko 24 proc. Greków. Jednym z powodów były obawy cypryjskich Greków, że w przypadku zjednoczenia będą musieli subsydiować Północ, a innym to, że priorytetem było dla nich wejście do UE.

"The Economist" twierdzi, takie obawy są dziś bezpodstawne; gospodarka Turcji jest stosunkowo mocna, a przychody cypryjskich Greków załamały się. Stąd różnica w przychodach ludności obu części wyspy będzie się szybko zawężać.

Tygodnik sugeruje powrót do planów zjednoczenia przytaczając analizy sugerujące, iż PKB połączonych części Cypru przyrastałby dodatkowo o 3 proc. rocznie przez pięć lat po zjednoczeniu, co przekładałoby się na ok. 5,5 tys. euro na każde gospodarstwo domowe na wyspie.

Obecny prezydent Cypru Nikos Anastasiadis jako jeden z nielicznych polityków poparł w przeszłości plan zjednoczenia, którego zdecydowanym przeciwnikiem jest przywódca cypryjskich Turków Dervis Eroglu. Jeśli jednak Anastasiadis wykaże w negocjacjach elastyczność, to Eroglu nie będzie mógł odrzucić porozumienia - ocenia tygodnik.

Z kolei Turcja nie może liczyć na członkostwo w UE dopóki Cypr jest podzielony, ponieważ cypryjscy Grecy będą je wetować. Turcja jest jedynym krajem uznającym Republikę Turecką Cypru Północnego.

"Anastasiadis i Eroglu mają wystarczająco dobre powody, by we własnym zakresie sięgnąć po nagrodę (którą byłoby zjednoczenie - PAP). Krach gospodarki greckiego Cypru i korzyści wynikające z eksploatacji złóż gazu powinny ich skłonić do nowej próby" - konkluduje "The Economist".

TK,PAP
[Fot. PAP/EPA]

Warto poczytać

  1. gdynia19062018 20.06.2018

    Społecznicy będą startować w wyborach samorządowych. Powołali „Ruch Miejski Wspólna Gdynia”

    Więcej inwestycji w dzielnicach, lepszy dialogu z mieszkańcami i większa transparentność – takie są główne postulaty Ruchu Miejskiego Wspólna Gdynia, który zamierza wystartować w jesiennych wyborach samorządowych.

  2. pgnige20062018 20.06.2018

    Port Gdynia kolejnym partnerem PGNiG w rozwoju rynku LNG nad Bałtykiem

    PGNiG Obrót Detaliczny Sp. z o.o. i Gas-Trading S.A. z GK PGNiG podpisały z Zarządem Morskiego Portu Gdynia S.A. porozumienie o wykorzystaniu paliwa LNG. Z

  3. mieszkania-20062018 20.06.2018

    Rząd przyjął specustawę mieszkaniową

    Skrócenie czasu przygotowania inwestycji z pięciu lat do jednego roku i wprowadzenie ustawowych standardów urbanistycznych - to niektóre z założeń projektu specustawy mieszkaniowej, który w środę został przyjęty przez Radę Ministrów

  4. port-gdynia-18062018 18.06.2018

    Ogromne pieniądze z Unii na terminal promowy w Gdyni oraz modernizację portu w Gdańsku

    Ponad 132 mln zł ze środków unijnych dostanie Urząd Morski w Gdyni na kolejny etap modernizacji wejścia do portu w Gdańsku, a prawie 117 mln zł trafi do Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. na budowę terminala promowego do obsługi dużych promów - podało w poniedziałek MIiR

  5. rowery18062018 18.06.2018

    Nowa pomorska inwestycja na światową skalę

    System Roweru Metropolitalnego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot Mevo dysponujący ponad 4. tysiącami elektrycznych jednośladów będzie największym takim systemem na świecie - twierdzi przyszły operator, spółka Nextbike Polska. Ma ruszyć jesienią.

  6. impact13062018 13.06.2018

    Gowin: Zaczęła się wielka rewolucja. Inauguracja kongresu Impact'18

    Musimy opracować narodową strategię rozwoju sztucznej inteligencji - powiedział w środę w Krakowie wicepremier, minister nauki i szkolnictwa wyższego Jarosław Gowin. Zapowiedział, że jesienią rozpoczną się prace nad tą strategią.

  7. 1270daninasol 11.06.2018

    Większość Polaków popiera propozycję tzw. daniny solidarnościowej

    57 proc. badanych popiera dodatkowe opodatkowanie w postaci daniny solidarnościowej - wynika z badania CBOS. Przeciwnych temu pomysłowi jest 31 proc.

  8. 195887175409d9224d888b 11.06.2018

    Uberyzacja coraz popularniejsza w Polsce. Jaką przyszłość ma ten nowy model biznesowy?

    Uberyzacja stała się już zjawiskiem społeczno-ekonomicznym. Zdaniem ekonomistów upowszechnienie tego modelu biznesowego będzie powodowało zarówno pozytywne, jak i negatywne skutki dla rozwoju biznesu, gospodarki, rynku pracy i zatrudnienia - mówi PAP dr Anna Sibińska z PAM Center UŁ.

CS156fotoMINI

Czas Stefczyka 156/2018

PDF (8,87 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook