Jedynie prawda jest ciekawa


Chińczycy chcą budować kolej w Czarnogórze

26.12.2012

Trzy chińskie przedsiębiorstwa, wyspecjalizowane w budowie linii kolejowych i infrastruktury komunikacyjnej są zainteresowane rozbudową portu w Barze i rekonstrukcją 476 km linii kolejowej, łączącej Bar ze stolicą Serbii, Belgradem.

Oświadczenie gotowości podjęcia negocjacji warunków tej inwestycji złożyli 20 grudnia przedstawiciele trzech chińskich firm: China Railway Signal and Communication Shanghai, China Communications Construction Company International i China Railway Fifth Survey & Design Institute Group, po spotkaniu z Ministrem Transportu Czarnogóry.

Delegacja konsorcjum chińskiego dokona w najbliższym czasie wizji lokalnej w porcie barskim oraz oceny stanu linii kolejowej, a dalsze konsultacje przewidziane są w czasie bezpośrednich spotkań przedstawicieli rządu Czarnogóry i Serbii z władzami konsorcjum - podało na swojej stronie internetowej Ministerstwo Transportu Czarnogóry.

Budowa linii kolejowej łączącej Bar z Belgradem rozpoczęta była w 1966 r., a po jej zakończeniu w 1976 r., 301 km trasy prowadziło przez tereny Serbii, a 175 km przez Czarnogórę.

W latach 90-tych XX w. kolej straciła znaczenie ze względu na brak środków finansowych do jej utrzymania i dodatkowo, nałożenia sankcji ekonomicznych przez ONZ, zabraniających handlu z ówczesną Jugosławią. Były to główne powody, dla których Bar stracił swoje znaczenie jednego z głównych portów morskich na Adriatyku i funkcjonował znacznie poniżej swoich założonych możliwości.

Port w Barze jest za duży, by obsługiwać potrzeby Czarnogóry i dlatego rządy obu krajów wracają do koncepcji wykorzystania jego położenia i możliwości przeładunkowych do transportu towarów serbskich z wykorzystaniem autostrady Belgrad-Bar i odrestaurowanej linii kolejowej.

Obecne negocjacje chińskich przedsiębiorstw z rządami krajów bałkańskich wpisują się w ogólną koncepcję ekspansji chińskiej w tym regionie Europy. W końcu marca 2012 r. Chiny odwiedził premier Albanii, Sali Berisha i efektem tej wizyty było podpisanie porozumienia międzypaństwowego, na mocy którego w Albanii otwarte zostaną nowe strefy wolnego handlu dla chińskich inwestorów.

Kosowo ostatnio znalazło się również w centrum zainteresowania biznesu chińskiego. Działają tam już 454 przedsiębiorstwa chińskie. W 2011 roku 9 proc. eksportu Kosowa przeznaczone było na rynek Chin. Stanowi to prawie dwukrotny wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim.

Jedną z największych inwestycji chińskich na Bałkanach jest budowa montowni samochodów firmy Great Wall Motor Co. W lutym 2012 z taśmy nowych zakładów zjechały pierwsze samochody. Na początku przewidywana jest produkcja na rynek wewnętrzny, ale w niedługim czasie producent planuje ekspansję na inne rynki europejskie.

Nowym kierunkiem inwestycji chińskich są duże projekty infrastrukturalne. Zazwyczaj są to przedsięwzięcia, które przynoszą mniejsze zyski i rozłożone w długim czasie, ale za to pewne. Wyraźnie widać większą aktywność firm chińskich na rynku energetyki, budowy lotnisk, portów, linii kolejowych i autostrad. Przykładem takiej działalności może być inwestycja w energetykę Serbii i wykupienie udziałów w londyńskiej firmie Thames Water, monopolisty w zakresie usług  wodociągowych i kanalizacyjnych.


PAP/kop
[fot. wikipedia]

Warto poczytać

  1. port-gdynia-18062018 18.06.2018

    Ogromne pieniądze z Unii na terminal promowy w Gdyni oraz modernizację portu w Gdańsku

    Ponad 132 mln zł ze środków unijnych dostanie Urząd Morski w Gdyni na kolejny etap modernizacji wejścia do portu w Gdańsku, a prawie 117 mln zł trafi do Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. na budowę terminala promowego do obsługi dużych promów - podało w poniedziałek MIiR

  2. rowery18062018 18.06.2018

    Nowa pomorska inwestycja na światową skalę

    System Roweru Metropolitalnego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot Mevo dysponujący ponad 4. tysiącami elektrycznych jednośladów będzie największym takim systemem na świecie - twierdzi przyszły operator, spółka Nextbike Polska. Ma ruszyć jesienią.

  3. impact13062018 13.06.2018

    Gowin: Zaczęła się wielka rewolucja. Inauguracja kongresu Impact'18

    Musimy opracować narodową strategię rozwoju sztucznej inteligencji - powiedział w środę w Krakowie wicepremier, minister nauki i szkolnictwa wyższego Jarosław Gowin. Zapowiedział, że jesienią rozpoczną się prace nad tą strategią.

  4. 1270daninasol 11.06.2018

    Większość Polaków popiera propozycję tzw. daniny solidarnościowej

    57 proc. badanych popiera dodatkowe opodatkowanie w postaci daniny solidarnościowej - wynika z badania CBOS. Przeciwnych temu pomysłowi jest 31 proc.

  5. 195887175409d9224d888b 11.06.2018

    Uberyzacja coraz popularniejsza w Polsce. Jaką przyszłość ma ten nowy model biznesowy?

    Uberyzacja stała się już zjawiskiem społeczno-ekonomicznym. Zdaniem ekonomistów upowszechnienie tego modelu biznesowego będzie powodowało zarówno pozytywne, jak i negatywne skutki dla rozwoju biznesu, gospodarki, rynku pracy i zatrudnienia - mówi PAP dr Anna Sibińska z PAM Center UŁ.

  6. 3498425619685389265508513446467992387321856n 09.06.2018

    Zakończyła się budowa Dreamlinera upamiętniającego stulecie odzyskania Niepodległości

    W fabryce Boeinga w Everett zakończyło się właśnie malowanie najnowszego z Dreamlinerów w wersji 787-9. Wyjątkowa biało-czerwona maszyna zarejestrowana jako SP-LSC upamiętnia 100-lecie odzyskania przez Polskę niepodległości - poinformował LOT w komunikacie przekazanym w sobotę PAP

  7. ztmgdynia06062018 06.06.2018

    Wydatki na autopromocję władz powodem ograniczenia ulgi dla najmłodszych?

    Zgodnie z zapowiedziami miast, które są stronami porozumienia metropolii trójmiejskiej, w dniu 1 czerwca 2018 roku w życie weszła ulga w postaci całorocznych, bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską. W gronie sygnatariuszy jedynym wyjątkiem okazała się Rumia.

  8. rolnictwo 04.06.2018

    Pilne: Tragiczne wyniki polskiego rolnictwa! Tak źle nie było od dawna

    Najnowszy raport NIK szokuje. Fatalne wyniki polskiego rolnictwa zmuszą Izbę do działania

CS156fotoMINI

Czas Stefczyka 156/2018

PDF (8,87 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook