Jedynie prawda jest ciekawa

6,5 mln aut przez 20 lat istnienia Fiat Auto Poland

28.05.2012

20 lat temu przedstawiciele polskiego rządu i włoskiego koncernu Fiata podpisali w Bielsku-Białej umowę o powołaniu spółki Fiat Auto Poland. Od tego czasu spółka wyprodukowała w Polsce ponad 6,5 mln samochodów - najwięcej modeli panda, 600, cinquecento oraz 500.

Jak przekonują przedstawiciele Fiata, dzień powołania Fiat Auto Poland to jedna z dwóch najważniejszych dat związanych z obecnością firmy w Polsce. Pierwsza to 1921 r., kiedy w Warszawie położono kamień węgielny pod budowę pierwszej fabryki Fiata poza granicami Włoch. Druga nastąpiła 71 lat później.

28 maja 1992 r. w obecności premiera Jana Olszewskiego i prezesa Grupy Fiat Giovanniego Agnelli minister finansów Andrzej Olechowski i dyrektor generalny Fiata Paolo Cantarella zawarli umowę między Skarbem Państwa, Fabryką Samochodów Małolitrażowych i Fiatem Auto S.p.A. Umowa dotyczyła zawiązania na bazie przejętego kompleksu FSM trzech włosko-polskich spółek akcyjnych: Fiat Auto Poland, Magneti Marelli Poland i Teksid Poland.

Już od chwili utworzenia Fiat Auto Poland kontynuował rozpoczętą w 1973 r. w bielskiej FSM produkcję modelu Fiat 126p, w latach dziewięćdziesiątych odświeżając auto. Równolegle w tyskim zakładzie produkowano model cinquecento. Ostatni, żółty fiat 126p "Maluch Happy End" wyjechał z bielskiej fabryki 22 września 2000 r.

Z czasem gamę produkowanych w Bielsku-Białej i Tychach modeli rozszerzono, najpierw o uno, a potem o sienę i palio weekend. W 1998 r. zadebiutował następca cinquecento - seicento, który produkowany tylko w Polsce był eksportowany na rynki europejskie. W 2003 r. spółka wprowadziła na rynek pandę, która otrzymała prestiżowy tytuł Car of The Year 2004.

Drugim produkowanym przez Fiata Auto Poland samochodem, który zdobył ten tytuł, stał się model 500 wytwarzany w Tychach od 2007 r. Rok później w produkcji pojawił się sportowy abarth 500, również w wersji cabrio. W 2008 r. koncern Forda powierzył też tyskim zakładom wyłączną produkcję nowej generacji modelu ka. W maju ub. roku z linii produkcyjnych Fiat Auto Poland zaczęły zjeżdżać lancie ypsilon nowej generacji.

Obecnie Fiat Auto Poland jest największą spółką grupy Fiata w Polsce. Jest też największym producentem samochodów w Polsce i czołowym krajowym eksporterem (ok. 98 proc. produkcji trafia na rynki prawie 70 krajów świata).

Tyska fabryka Fiat Auto Poland to trzeci najważniejszy - po Włoszech i Brazylii - zakład Fiata na świecie i jeden z największych zakładów produkcyjnych w Europie. W 2011 r. w Tychach powstało łącznie ponad 467 tys. samochodów, co oznacza, że przeciętnie każdego dnia z taśmy zjeżdżało ich ok. 1,8 tys. - kolejny średnio co 44 sekundy.

Od 1992 r. spółka Fiat Auto Poland wyprodukowała 6,5 mln samochodów (4,8 mln na eksport). Najwięcej powstało fiatów panda (ponad 2,1 mln sztuk), 600 (ponad 1,3 mln), cinquecento (1,1 mln) i 500 (blisko 850 tys.). Roczne przychody ze sprzedaży w ub. roku sięgnęły 16,5 mld zł, a wartość eksportu - 13,3 mld zł. W maju tego roku firma zatrudniała ok. 5 tys. osób.

W ciągu 20 lat działalności spółka Fiat Auto Poland zainwestowała w Polsce łącznie blisko 10 mld zł. W latach 2003-2008 dokonano największych inwestycji - montując w Tychach m.in. nowoczesne wyposażenie linii produkcyjnych. Powstały tam nowa lakiernia wodorozcieńczalna i nowa hala montażu samochodów, rozbudowano możliwości produkcyjne spawalni.

Powołanie Fiat Auto Poland w 1992 r. zapoczątkowało rozwój przemysłu motoryzacyjnego w Polsce, spowodowało napływ kapitału ludzkiego i nowoczesnych technologii. Wiele firm branży motoryzacyjnej wokół zakładów w Bielsku-Białej i Tychach umieściło i rozwinęło swoją działalność. Już w 1998 r. firmy polskie stanowiły ok. 75 proc. wszystkich kooperantów Fiat Auto Poland.

Jubileusz 20-lecia istnienia spółka zamierza świętować w mieście, gdzie została powołana do istnienia. Zaplanowanym na 1-3 czerwca uroczystościom 700-lecie założenia Bielska będzie towarzyszyło m.in. miasteczko Fiata.

PAP
[fot.sxc.hu]

Warto poczytać

  1. Wozekwidlowy 20.10.2017

    Cała Polska zostanie Specjalną Strefą Ekonomiczną? Ruszają konsultacje projektu

    Udzielanie pomocy publicznej w formie zwolnienia podatkowego z tytułu realizacji nowej inwestycji na terenie całej Polski, a nie na wyznaczonym terenie specjalnej strefy ekonomicznej, zakłada projekt ustawy, który Ministerstwo Rozwoju skierowało w piątek do konsultacji i uzgodnień.

  2. Kontenerowiec 20.10.2017

    Gdyński port chce pobić rekord. Jest spory wzrost przeładunków

    Przeładunki w Porcie Gdynia wzrosły w ciągu trzech kwartałów tego roku o 8,8 proc. do 15,6 mln ton - informuje zarząd portu i zapowiada, że w tym roku mogą być wyższe od ubiegłorocznego rekordu, kiedy to przeładowano 19,5 mln ton towarów.

  3. morawiecki10102017 20.10.2017

    Morawiecki zapowiada: zapełnimy lukę VAT

    W tym roku zapełnimy lukę VAT na kwotę ponad dwadzieścia miliardów złotych, a w przyszłym roku o kolejne dziesięć miliardów - mówił wicepremier Mateusz Morawiecki w czwartek w TVP Info. To jest, jak dodał, przejaw „przywrócenia powagi państwa”.

  4. Warszawa 19.10.2017

    Luka podatkowa będzie mniejsza o 13 miliardów złotych? Jest raport PwC

    Luka podatkowa w VAT w Polsce wyniesie w tym roku ok. 39 mld zł, czyli o 13 mld zł mniej niż w zeszłym roku - wynika z raportu przedstawionego w czwartek przez firmę doradczą PwC.

  5. PocztaPolska 19.10.2017

    Znakomite wyniki Poczty Polskiej. "Będziemy inwestować"

    Poczta Polska w tym roku chce zwiększyć swoje przychody aż o 600 mln zł, czyli o 12 proc. Jak powiedział Przemysław Sypniewski, prezes przedsiębiorstwa, w Wywiadzie Gospodarczym Telewizji wPolsce.pl, ten plan zostanie zrealizowany

CS148fotMINI

Czas Stefczyka 148/2017

PDF (10,17 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook