Jedynie prawda jest ciekawa

Gorące tematy:

Beim: Koszty poniosą przewoźnicy regionalni

07.12.2011

Przewoźnicy realizujący połączenia kolejowe w Polsce od 2012 roku będą musieli płacić za korzystanie z dworców. PKP liczy, że w ten sposób uda się utrzymać polskie dworce kolejowe. O ocenę tego modelu finansowania dworców portal Stefczyk.info poprosił Michała Beima, eksperta z Instytutu Sobieskiego:

W Polsce brakuje biznesowego modelu utrzymania dworców kolejowych. Wiadomo, że te największe dworce zawsze przynoszą zyski. To widać w wielu miastach Europy. I u nas utrzymują się one same, a nawet dają duże zyski. Dworce średniej wielkości są w gorszej sytuacji, ale mogą się bilansować. Jeśli wynajmą swoją powierzchnię itd. to być może mają szansę się utrzymać. Problemy mają mniejsze dworce.

Przystanki, na których staje kilka pociągów dziennie, nie mają szans się utrzymać. W Polsce nie istnieje model, w którym pociągi jeżdżą wszędzie co godzinę. W wielu miejscach zatrzymują się jedynie dwa razy na dzień. W tym przypadku dworzec nie ma po co się utrzymywać. Nie opłaca się nawet kasy biletowej otworzyć. Ratunkiem dla takich budynków mogłoby być jedynie wykorzystywanie przez gminę. Tam mogłyby powstać świetlice, czy siedziba straży gminnej.

Boję się, że gdy koleje zaczną pobierać haracz za dworce, dotknie to spółek, które realizują przewozy regionalne, jak Arriva, Koleje Śląskie, Koleje Wielkopolskie czy SKM. Pytanie co one otrzymają w zamian. Zgodnie z wcześniejszymi planami opłaty dworcowe miały wiązać się z lepszym standardem przystanków. Jednak nie wiem, czy pasażerowie jeżdżący codziennie do pracy potrzebują czegoś więcej niż wiaty, kasy i informacji o rozkładzie jazdy.

Domyślam się, że opłata dworcowa będzie służyła przede wszystkim podnoszeniu jakości na największych dworcach, czyli będzie służyła pasażerom dalekobieżnym. Koszty jednak ponosić będą ci, którzy z kolei korzystają, żeby dojechać do pracy. Ich kosztem będzie się polepszać jakość podróżnych na długich trasach.

Opłaty dworcowe prędzej czy później pewnie i tak zostaną wprowadzone. Jednak ich system trzeba bardzo dobrze przemyśleć. Trzeba m.in. brać po uwagę jakość dworców. Nie może być tak, żeby płaciło się za dworce, które są w tragicznym stanie. Jeśli przystanek jest zdewastowany, nie miał remontu, opłaty powinny być zniesione. Kosztów nie mogą również ponosić głównie przewoźnicy regionalni. Jeśli te elementy znajdą się w systemie opłaty dworcowej, to byłaby ona do zaakceptowania. Jednak obecnie jestem sceptyczny.

not saż
[fot. Pkp.pl]

Warto poczytać

  1. Anna-Pamula-gfdfdgfd 27.05.2017

    Gość TVN24: Ginie 10 Polaków, ale uratowaliśmy 6999 osób

    Tak na temat przyjęcia 7 tys. uchodźców do Polski wypowiedziała się reporterka związana z "Gazetą Wyborczą".

  2. prof-Nowak-dsdsadsasad 27.05.2017

    Prof. Nowak o polskiej wolności

    "Tyle osób przylgnęło do polskości przez te wieki przychodząc z zewnątrz, bo zafascynowali się wzorem wolności, którego gdzie indziej nie było".

  3. zimek 27.05.2017

    Ziemkiewicz: W cywilizowanym państwie Szubartowicze rozrzucają gnój na polach

    Rafał Ziemkiewicz punktuje byłego dziennikarza Polskiego Radia.

  4. flick-refiugados 27.05.2017

    RDI: multikulturalizm w wydaniu unijnym jest iluzją

    List Macieja Świrskiego o poparciu działań rządu ws. imigrantów.

  5. Zbigniew-Brzezinski-dsdadsadaa 27.05.2017

    Jimmy Carter i eksperci o prof. Brzezińskim

    "Był ważną częścią naszego życia od ponad czterech dekad i był znakomitym urzędnikiem państwowym".

  6. teatrpowszechnySIobara 27.05.2017

    Kuriozalny list w obronie "Klątwy"

    Kuriozalny list w obronie przedstawienia "Klątwa" wystosował dyrektor Teatru Powszechnego Paweł Łysak: "Pamiętajmy, że tylko środowiskowa solidarność jest w stanie przeciwdziałać cenzurze i przemocy".

  7. abbczysksxc 27.05.2017

    Zyski spółek skarbu państwa!

    Spółki Skarbu Państwa obecne na polskiej giełdzie ogłaszają dzień po dniu swoje wyniki finansowe za I kwartał tego roku i okazuje się, że w zestawieniu z wynikami z I kwartału roku poprzedniego, są one wręcz rewelacyjne.

  8. jaki-kommisja 26.05.2017

    Biedroń we "wSieci": Kto się boi komisji Jakiego?

    Wojciech Biedroń wyjaśnia jakie są zadania komisji Patryka Jakiego.

CS143fotMINI

Czas Stefczyka 143/2017

PDF (5,50 MB)

pobierz najnowszy numer
archiwum numerów

Facebook